Comunque prendi canyo e nn sbagli. Cube secondo me,sono sopravvalutate
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Non hai proprio capito il mio commento.
E dal fervore con cui scrivi capisco anche che sarebbe inutile spiegartelo di nuovo, più in dettaglio.
Lasciamo perdere
Tra le due bici ti consiglio di prendere Canyon (di cui sono felice possessore) e in particolare la Grand Canyon WMN AL 4.0 da € 799,00 per i seguenti motivi:
Forcella (Le due forcelle differiscono di listino 100/150 euro)
· Forcella WMN AL 4.0 RockShox Recon RL con stelo da 32 più robusta e sicura
· Forcella WMN AL 3.0 RockShox XC 30 con stelo da 30
Movimento centrale
· Movimento centrale WMN AL 4.0 Shimano BSA
· Movimento centrale WMN AL 3.0 Shimano Alivio
Trasmissione
· Trasmissione WMN AL 4.0 una moderna doppia con componentistica Deore (leve, deragliatori, cambio)
· Trasmissione WMN AL 3.0 anacronistica tripla con componentistica serie Alivio meno pregiata
Catena
· Catena WMN AL 4.0 KMC X10-93
· Catena WMN AL 3.0 KMC X9-93 modello inferiore
Per il resto le bici si equivalgono peccato solamente della mancanza su entrambe dello dello sterzo conico
Se dovessi fare l’ordine ti consiglio di prendere già adesso uno o due forcellini deragliatore posteriore di ricambio in modo tale da averli già disponibili in caso di sostituzione
Forcella (Le due forcelle differiscono di listino 100/150 euro)
· Forcella WMN AL 4.0 RockShox Recon RL con stelo da 32 più robusta e sicura
· Forcella WMN AL 3.0 RockShox XC 30 con stelo da 30
Movimento centrale
· Movimento centrale WMN AL 4.0 Shimano BSA
· Movimento centrale WMN AL 3.0 Shimano Alivio
Trasmissione
· Trasmissione WMN AL 4.0 una moderna doppia con componentistica Deore (leve, deragliatori, cambio)
· Trasmissione WMN AL 3.0 anacronistica tripla con componentistica serie Alivio meno pregiata
Catena
· Catena WMN AL 4.0 KMC X10-93
· Catena WMN AL 3.0 KMC X9-93 modello inferiore
Per il resto le bici si equivalgono peccato solamente della mancanza su entrambe dello dello sterzo conico
Se dovessi fare l’ordine ti consiglio di prendere già adesso uno o due forcellini deragliatore posteriore di ricambio in modo tale da averli già disponibili in caso di sostituzione
Ultima modifica:
cosa sarebbero i forcellini di ricambio? perchè dovrei sostituire quello principale?
Sono dei piccoli "ganci" di metallo che collegano il cambio posteriore al telaio.
In caso di impatto in quella zona assorbono la botta e si deformano, evitando che si deformi il telaio.
Si sostituiscono in un attimo e limitano i danni. Visto che costano 10-15 euro.
Molto meno del costo di un telaio.
Averne un paio di scorta è utilissimo
Ah grazie per l'informazione!Dove posso trovarli? Ci sono marche o modelli precisi?
Hai il centro assistenza vicino a te...non sbaglieresti a chiedere e anche acquistare da loro...
