Yamaha e Brose fanno corsi per rivenditori?
Non che i corsi siano utili a fare di un meccanico un elettrotecnico ma un minimo serviranno spero.
In realtà tutti i rivenditori di E-Bike con cui ho avuto a che fare io, compreso il loro servizio assistenza della parte elettrica non ci capiscono assolutamente niente.
Non hanno nemmeno delle nozioni base con le quali riescono a tararti il conta km.
Un ragazzo che esce con me ha il conta km che gli segna 3 km/h in più, con conseguente stacco dell'assistenza ai 22 km/h anziché ai 25 e non abbiamo ancora trovato qualcuno in grado di risolvergli il problema.
Vendono bici di cui non sanno niente.
HAIBIKE ha predisposto ed effettuato corsi specifici per il motore Yamaha; per quanto mi risulta, almeno i Rivenditori Bulls hanno avuto a disposizione un Corso per il motore Brose, un paio di mesi fa.
Sono consapevole che molti Rivenditori di bici tradizionali, che ora vendono (volenti o nolenti) anche ebike, possano non essere particolarmente entusiasti o portati ad occuparsi di queste bici, ma posso assicurarti che qualsiasi operatore con un minimo di manualità, dopo questi corsi, è grado di effettuare benissimo le poche operazioni che servono per risolvere i piccoli problemi dei motori.
Non c'è bisogno di essere elettrotecnici per intervenire: i problemi gravi vengono trattati direttamente dalle case, quasi sempre, sostituendo motori o batterie.