così mi uccido??

  • Siete di quelli che, quando comincia a fare freddo, mettono la bici in garage e vanno in letargo, sdivanandosi fino alla primavera? Quest’anno avrete un motivo in più per tenervi in forma, e cioè la nostra prima Winter Cup, che prende il via il 15 novembre 2024 e si conclude il 15 marzo 2025.
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ilcontevlad

Biker tremendus
26/8/05
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brianza
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ciao!.
mi sa che ho fatto un acquisto sbagliato...
ho preso su crc manubrio e pipa. x il manubro dicevano "25,4 bar clamp diameter", per la pipa (tutto della stessa marca, la funn) distinguevano per manubri normali o oversize da 31.8. io ho preso quella normale.. ma ora chiude così:

immagine002av7.jpg


immagine003zx7.jpg


sia sopra che sotto.
che dite è sbagliata? mi devo fidare a girare così?

ho sbagliato io a comprare o cosa?

qui i link delle pagine di manubrio

http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=15830

e pipa

http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=15837

thanx!
 

ilcontevlad

Biker tremendus
26/8/05
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brianza
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le pipe che ho sulle altre bici combaciano perfettamente.. così le viti non sono avvitate fino in fondo.. boh... non sono molto convinto...

dove li monto?? sorpresa....
 

ADexu

Biker Prenuragicus
26/12/06
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PEJFUGA, Ichnusa island
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Torque + acciaio e pezzi vari
Vanno bene così, cura solo che ci sia la stessa distanza fra la conchiglia frontale e il resto della pipa sia sopra che sotto, dalle foto sembra più stretto sopra e più distante sotto (allenta un po' le viti di sopra e stringi un po' quelle di sotto).
 

boomnder

Biker assatanatus
25/2/05
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Bari
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Vanno bene così, cura solo che ci sia la stessa distanza fra la conchiglia frontale e il resto della pipa sia sopra che sotto, dalle foto sembra più stretto sopra e più distante sotto (allenta un po' le viti di sopra e stringi un po' quelle di sotto).

quale sarebbe il rischio?
o è solo un dettagli di precisione meccanica?
 

GPA

Biker dantescus
24/1/06
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Vado Ligure
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quale sarebbe il rischio?
o è solo un dettagli di precisione meccanica?

No,no,non è un dettaglio e,anzi,non è un dettaglio da poco.
Quello che ha scritto Adexu è sacrosanto.Le viti,specialmente quando,come in questo caso,le due parti non vanno a battuta tra loro,devono essere tirate esattamente in modo uguale,per evitare che,sotto sforzo,lavorino tutte parallelamente. Se stringi troppo un lato rispetto all'altro,che sia sopra/sotto o dx/sx,rischi che quello meno tirato lavori in diagonale,favorendo enormemente la rottura delle viti.
Non a caso,sul 4 fori,bisognerebbe stringere progressivamente in modo incrociato ovvero in sequenza: sopra a dx,sotto a sin,sopra a sin,sotto a dx,ma ripetutamente piu' volte,non stringendo subito di brutto.
 

Alone

Biker perfektus
21/9/06
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Poggibonsi (SI)
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SCOR
effettivamente, pero', hanno un po' lesinato sul materiale...un po' meno luce fra i 2 pezzi sarebbe stato . meccanicamente,+ elegante.
sul tiraggio delle 4 viti in parallello , quotone!
:-)
 

boomnder

Biker assatanatus
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Bari
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No,no,non è un dettaglio e,anzi,non è un dettaglio da poco.
Quello che ha scritto Adexu è sacrosanto.Le viti,specialmente quando,come in questo caso,le due parti non vanno a battuta tra loro,devono essere tirate esattamente in modo uguale,per evitare che,sotto sforzo,lavorino tutte parallelamente. Se stringi troppo un lato rispetto all'altro,che sia sopra/sotto o dx/sx,rischi che quello meno tirato lavori in diagonale,favorendo enormemente la rottura delle viti.
Non a caso,sul 4 fori,bisognerebbe stringere progressivamente in modo incrociato ovvero in sequenza: sopra a dx,sotto a sin,sopra a sin,sotto a dx,ma ripetutamente piu' volte,non stringendo subito di brutto.

perfetto...
la procedura per il serraggio per fortuna già la faccio, ma non mi ero mai posto il problema di precisione meccanica .grazie
 

Classifica generale Winter Cup 2024

Classifica giornaliera dislivello positivo