Cos'é successo ad Aaron Gwin durante i campionati del mondo di Leogang?

marco · 4/9/12

In tanti si sono chiesti cosa sia successo al vincitore della coppa del mondo 2011 e 2012 Aaron Gwin du... Continua la lettura...

Fbf · 4/9/12

Qualcuno gli ha fatto una macumba!

motobimbo · 4/9/12

lo trovo incredibile.

Vudienne · 4/9/12

entrambi i freni contemporaneamente smettono di funzionare ?!? oltre all'incredibile mi sembra quasi un tentato omicidio! Motivazione comunque poco convincente... a mio parere c'è dell'altro.

carnevaliadi · 4/9/12

Fbf ha scritto:
Qualcuno gli ha fatto una macumba!

Questo è l'anno delle rotture strambe... Forse Kulhavy e Minnaar hanno seguito lo stesso corso di macumba.

teoDH · 4/9/12

Anche i freni dei pro fanno cilecca...

udc-ban · 4/9/12

Personalmente ho visto decine e decine di atleti scendere come Aaron quando avevano problemi di trasmissione.
Quasi in piedi così avanzato sull'avantreno mi aveva fatto propendere per una questione cambio-catena.
Inoltre ho visto un frame dove intorno al 2° minuto di gara pedala a vuoto.
Tuttavia se di freni si tratta se ne prende atto.
Posso dire una cavolata?
Ma se non vanno i freni coma ha fatto a fermarsi?
Mica ha messo i piedi in terra.

alexx89 · 4/9/12

Tutte balle, la verità è quella che ha detto sgarbozza: aveva una penalità di 23 secondi

marco · 4/9/12

ugo, ma hai letto tutto? http://www.mtb-forum.it/cose-successo-ad-aaron-gwin-durante-i-campionati-del-mondo-di-leogang

MasterOfSilence · 4/9/12

Perdere una gara per problemi tecnici è un conto, perdere un campionato del mondo è un altro. Ed è grave come cosa..
Però sono cose che succedono, è sfiga, ma anche io come Vudienne trovo davvero improbabile che entrambi i freni siano andati a puttane nello stesso momento, io rimango dell'idea che ha avuto problemi alla trasmissione...

marco · 4/9/12

é caduto, altrimenti non aveva 20 secondi di svantaggio. E non cadi perché non riesci ad usare tutti i pignoni, piuttosto questa é una conseguenza della caduta causata dai freni.

bis · 4/9/12

Le probabilita' che entrambi i freni ti mollino mi paion veramente pochine, a meno che il meccanico di turno avesse sperimentato su entrambi qualche spurgo "bizarre".
Ci vorrebbe qualche immagine della caduta per capre come sono andate "veramente" le cose.

udc-ban · 4/9/12

Si Marco ho letto tutto.

1) I freni di Aaron " cessano improvvisamente di funzionare entrambi" e già qui mi devi spiegare visto che sono impianti indipendenti come fanno a smette di funzionare entrambi nello stesso preciso momento.

2) Aaron cade per via dei freni non funzionanti ma si fa tutta la restante discesa in sella anche se i freni "non funzionavano perfettamente".

3) All'arrivo si spara un bel numero con la possibilità di schiantarsi visto che i freni non funzionavano perfettamente.

Marco, ci mancherebbe è solo così tanto per , mica ci vedo dietro un complotto internazionale.

Anzi, faccio mia la tesi secondo cui gli sono stati inflitti 20 secondo di penalità per aver " messo il piede a terra!" ( cit. Sgarbozzapedia )

marco · 4/9/12

che la storia sia strana non ci piove.

ecox · 4/9/12

ugodecresi ha scritto:
Si Marco ho letto tutto.

1) I freni di Aaron " cessano improvvisamente di funzionare entrambi" e già qui mi devi spiegare visto che sono impianti indipendenti come fanno a smette di funzionare entrambi nello stesso preciso momento.

2) Aaron cade per via dei freni non funzionanti ma si fa tutta la restante discesa in sella anche se i freni "non funzionavano perfettamente".

3) All'arrivo si spara un bel numero con la possibilità di schiantarsi visto che i freni non funzionavano perfettamente.

Marco, ci mancherebbe è solo così tanto per , mica ci vedo dietro un complotto internazionale.

Anzi, faccio mia la tesi secondo cui gli sono stati inflitti 20 secondo di penalità per aver " messo il piede a terra!" ( cit. Sgarbozzapedia )

ma secondo te Shimano si prenderebbe tutta la responsabilità se non fosse vero?

bis · 4/9/12

ugodecresi ha scritto:
Si Marco ho letto tutto.

1) I freni di Aaron " cessano improvvisamente di funzionare entrambi" e già qui mi devi spiegare visto che sono impianti indipendenti come fanno a smette di funzionare entrambi nello stesso preciso momento.

Magari, a mollarlo e' stato uno solo dei freni e posso immaginare che questo basti per destabilizzare "la corsa".
... E puo' pure essere che dopo la caduta, entrambi i freni fossero in tilt e che questo abbia portato alla sorprendente conclusione di una failure congiunta.

MasterOfSilence · 4/9/12

marco ha scritto:
E non cadi perché non riesci ad usare tutti i pignoni, piuttosto questa é una conseguenza della caduta causata dai freni.

Però puoi benissimo cadere (almeno a me è già successo, anche se è vero, non sono un professionista) se ti aspetti che la pedalata ti assista e invece ti escono , toh 4 o 5 pedalate a vuoto, ti sbilanci completamente sull'anteriore e con quelle pendenze e velocità finire per terra è un attimo.

Comunque potrebbero essere anche i freni, ma non tutte e due nello stesso tempo dai!

Se nel comunicato avessero detto rottura del freno anteriore e caduta ci credevo già di più...

udc-ban · 4/9/12

ecox ha scritto:
ma secondo te Shimano si prenderebbe tutta la responsabilità se non fosse vero?

E ben ritrovato.

Ed infatti Shimano non si è presa nessuna responsabilità. Tanto è vero che nel comunicato stampa si legge che a fine gara i freni sono stati testati ed erano regolari.

Saluto anche Bis che propende per la tesi secondo cui si sarebbe rotto un solo freno.

Bis , ma tu l'hai mai visto in gara Aaron?

Quello con un freno solo ci passa sopra la testa a me , a te e a buona parte dei piloti del pianeta, non a caso...

ecox · 4/9/12

ugodecresi ha scritto:
E ben ritrovato.

Ed infatti Shimano non si è presa nessuna responsabilità. Tanto è vero che nel comunicato stampa si legge che a fine gara i freni sono stati testati ed erano regolari.

Saluto anche Bis che propende per la tesi secondo cui si sarebbe rotto un solo freno.

Bis , ma tu l'hai mai visto in gara Aaron?

Quello con un freno solo ci passa sopra la testa a me , a te e a buona parte dei piloti del pianeta, non a caso...

Se Shimano non si è presa la responsabilità allora temo che la collaborazione TREK SHIMANO abbia veramente vita corta perchè quel comunicato non è per niente simpatico.

Pensa solo cosa potrebbe comportare in termine di commerciliazzazione dei nuovi SAINT...

motobimbo · 4/9/12

in ogni caso (mutatis mutandis) Fontana è stato più bravo di lui...

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