In tanti si sono chiesti cosa sia successo al vincitore della coppa del mondo 2011 e 2012 Aaron Gwin du... Continua la lettura...
Cos'é successo ad Aaron Gwin durante i campionati del mondo di Leogang?
- Creatore Discussione marco
- Data di inizio
In tanti si sono chiesti cosa sia successo al vincitore della coppa del mondo 2011 e 2012 Aaron Gwin du... Continua la lettura...
Questo è l'anno delle rotture strambe... Forse Kulhavy e Minnaar hanno seguito lo stesso corso di macumba.
Personalmente ho visto decine e decine di atleti scendere come Aaron quando avevano problemi di trasmissione.
Quasi in piedi così avanzato sull'avantreno mi aveva fatto propendere per una questione cambio-catena.
Inoltre ho visto un frame dove intorno al 2° minuto di gara pedala a vuoto.
Tuttavia se di freni si tratta se ne prende atto.
Posso dire una cavolata?
Ma se non vanno i freni coma ha fatto a fermarsi?
Mica ha messo i piedi in terra.
Quasi in piedi così avanzato sull'avantreno mi aveva fatto propendere per una questione cambio-catena.
Inoltre ho visto un frame dove intorno al 2° minuto di gara pedala a vuoto.
Tuttavia se di freni si tratta se ne prende atto.
Posso dire una cavolata?
Ma se non vanno i freni coma ha fatto a fermarsi?
Mica ha messo i piedi in terra.
ugo, ma hai letto tutto? http://www.mtb-forum.it/cose-successo-ad-aaron-gwin-durante-i-campionati-del-mondo-di-leogang 
Perdere una gara per problemi tecnici è un conto, perdere un campionato del mondo è un altro. Ed è grave come cosa..
Però sono cose che succedono, è sfiga, ma anche io come Vudienne trovo davvero improbabile che entrambi i freni siano andati a puttane nello stesso momento, io rimango dell'idea che ha avuto problemi alla trasmissione...
Però sono cose che succedono, è sfiga, ma anche io come Vudienne trovo davvero improbabile che entrambi i freni siano andati a puttane nello stesso momento, io rimango dell'idea che ha avuto problemi alla trasmissione...
é caduto, altrimenti non aveva 20 secondi di svantaggio. E non cadi perché non riesci ad usare tutti i pignoni, piuttosto questa é una conseguenza della caduta causata dai freni.
Le probabilita' che entrambi i freni ti mollino mi paion veramente pochine, a meno che il meccanico di turno avesse sperimentato su entrambi qualche spurgo "bizarre".
Ci vorrebbe qualche immagine della caduta per capre come sono andate "veramente" le cose.
Ci vorrebbe qualche immagine della caduta per capre come sono andate "veramente" le cose.
Si Marco ho letto tutto.
1) I freni di Aaron " cessano improvvisamente di funzionare entrambi" e già qui mi devi spiegare visto che sono impianti indipendenti come fanno a smette di funzionare entrambi nello stesso preciso momento.
2) Aaron cade per via dei freni non funzionanti ma si fa tutta la restante discesa in sella anche se i freni "non funzionavano perfettamente".
3) All'arrivo si spara un bel numero con la possibilità di schiantarsi visto che i freni non funzionavano perfettamente.
Marco, ci mancherebbe è solo così tanto per , mica ci vedo dietro un complotto internazionale.
Anzi, faccio mia la tesi secondo cui gli sono stati inflitti 20 secondo di penalità per aver " messo il piede a terra!" ( cit. Sgarbozzapedia )
1) I freni di Aaron " cessano improvvisamente di funzionare entrambi" e già qui mi devi spiegare visto che sono impianti indipendenti come fanno a smette di funzionare entrambi nello stesso preciso momento.
2) Aaron cade per via dei freni non funzionanti ma si fa tutta la restante discesa in sella anche se i freni "non funzionavano perfettamente".
3) All'arrivo si spara un bel numero con la possibilità di schiantarsi visto che i freni non funzionavano perfettamente.
Marco, ci mancherebbe è solo così tanto per , mica ci vedo dietro un complotto internazionale.
Anzi, faccio mia la tesi secondo cui gli sono stati inflitti 20 secondo di penalità per aver " messo il piede a terra!" ( cit. Sgarbozzapedia )
Magari, a mollarlo e' stato uno solo dei freni e posso immaginare che questo basti per destabilizzare "la corsa".
... E puo' pure essere che dopo la caduta, entrambi i freni fossero in tilt e che questo abbia portato alla sorprendente conclusione di una failure congiunta.
Però puoi benissimo cadere (almeno a me è già successo, anche se è vero, non sono un professionista) se ti aspetti che la pedalata ti assista e invece ti escono , toh 4 o 5 pedalate a vuoto, ti sbilanci completamente sull'anteriore e con quelle pendenze e velocità finire per terra è un attimo.
Comunque potrebbero essere anche i freni, ma non tutte e due nello stesso tempo dai!
Se nel comunicato avessero detto rottura del freno anteriore e caduta ci credevo già di più...
E ben ritrovato.
Ed infatti Shimano non si è presa nessuna responsabilità. Tanto è vero che nel comunicato stampa si legge che a fine gara i freni sono stati testati ed erano regolari.
Saluto anche Bis che propende per la tesi secondo cui si sarebbe rotto un solo freno.
Bis , ma tu l'hai mai visto in gara Aaron?
Quello con un freno solo ci passa sopra la testa a me , a te e a buona parte dei piloti del pianeta, non a caso...
Se Shimano non si è presa la responsabilità allora temo che la collaborazione TREK SHIMANO abbia veramente vita corta perchè quel comunicato non è per niente simpatico.
Pensa solo cosa potrebbe comportare in termine di commerciliazzazione dei nuovi SAINT...