Corsa della leva freni a disco

[Wolfgang]

I DBH12 montati di recente hanno la corsa della leva un po’ troppo lunga prima di frenare.
Penso che i motivi possano essere sostanzialmente due:
1. Pasticche troppo lontane dal disco (ma non mi pare)
2. Poco olio nell’impianto (ma è nuovo!…)

Se è la seconda ipotesi, basta aggiungere un po’ d’olio nel serbatoio o devo rifare tutto lo spurgo e sostituirlo tutto?

Grazie. Ciao a tutti.

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[roy batty]

I freni sono venduti con poco olio nell'impianto, aggiungi un cicinino per ottimizzare la corsa. (anche i miei DBH-12 da nuovi erano così).

Ciao

 

[Wolfgang]

I freni sono venduti con poco olio nell'impianto, aggiungi un cicinino per ottimizzare la corsa. (anche i miei DBH-12 da nuovi erano così).

Ciao

Si apre il serbatotio della leva, si aggiunge olio, si richiude.
Si fa così o bisogna fare qualche cosa di più complicato?

 

[Trail]

Ho appena acquistato i vostri stessi freni
come vanno? come vi state trovando?
grazie!

 

[roy batty]

I freni sono venduti con poco olio nell'impianto, aggiungi un cicinino per ottimizzare la corsa. (anche i miei DBH-12 da nuovi erano così).

Ciao

Si apre il serbatotio della leva, si aggiunge olio, si richiude.
Si fa così o bisogna fare qualche cosa di più complicato?

Mentre aggiungi l'olio pian pianino, premi e rilasci lentamente la leva freno per un paio di volte, quindi procedi chiudendo il serbatoio, avendo cura che il livello dell'olio sia al pelo.
Ne verrà fuori un po' al momento di chiudere, ma è la normale amministrazione.
:-P

Ciao

 

[Joe]

Qualcuno ha qualche doc di uso e manutenzione per gli Hayes HFX 9 HD in italiano ?

 

[Wolfgang]

Ho appena acquistato i vostri stessi freni
come vanno? come vi state trovando?
grazie!

Mi ci trovo benissimo. Molto modulabili e potenti anche se ci ho fatto solo un'uscita. 8)

 

[Wolfgang]

I freni sono venduti con poco olio nell'impianto, aggiungi un cicinino per ottimizzare la corsa. (anche i miei DBH-12 da nuovi erano così).

Ciao

Si apre il serbatotio della leva, si aggiunge olio, si richiude.
Si fa così o bisogna fare qualche cosa di più complicato?

Mentre aggiungi l'olio pian pianino, premi e rilasci lentamente la leva freno per un paio di volte, quindi procedi chiudendo il serbatoio, avendo cura che il livello dell'olio sia al pelo.
Ne verrà fuori un po' al momento di chiudere, ma è la normale amministrazione.
:-P

Ciao

Grazie mi hai confermato quello che immaginavo
Saluti

 

[mauro66]

chi mi sà spiegare perchè la corsa della leva dei miei formula fr4 racing, è diminuita dove aver semplicemente aperto e richiuso il serbatoio con relativa perdita di una piccola parte dell'olio?Più che aumentata direi che si è ripristinata come era precedentemente, in quanto la corsa della leva era aumentata dopo un'uscita.

 

[bear]

Non è che avete idea di come fare per rendere le corse delle due leve uguali???I miei freni sono i Magura Marta...da nuovi non hanno la corsa identica, ma...ho paura a mettere mano...idraulica...questa sconosciuta...CIAOOOOOOO

 

[mauro66]

chi mi sà spiegare perchè la corsa della leva dei miei formula fr4 racing, è diminuita dove aver semplicemente aperto e richiuso il serbatoio con relativa perdita di una piccola parte dell'olio?Più che aumentata direi che si è ripristinata come era precedentemente, in quanto la corsa della leva era aumentata dopo un'uscita.

Ho fatto un pò di confusione, perchè intendevo dire, più che diminuita, si è ripristinata come era precedentemente.

 

[Emperor Mao]

Non è che avete idea di come fare per rendere le corse delle due leve uguali???I miei freni sono i Magura Marta...da nuovi non hanno la corsa identica, ma...ho paura a mettere mano...idraulica...questa sconosciuta...CIAOOOOOOO

potrebbe non essere cosi' facile........se dopo un accurato spurgo rimane una lieve differenza in spugnosita' e' che il cavo e' piu' lungo !

 

[Trail]

potrebbe non essere cosi' facile........se dopo un accurato spurgo rimane una lieve differenza in spugnosita' e' che il cavo e' piu' lungo !

Tutto vero! se le lunghezze delle condotte sono diverse, nessuno spurgo
e nessun registro sulla pompa, potra' rendere identico il comportamento delle due leve....

bisogna rassegnarsi!

 

[gattONE BROS]

per i magura marta:
hai provato a stringere o allentare la vite a brugola che è sulla parte anteriore della leva? io ho i julie e sono intervenuto su questi dato che l'escursione tra le due leve era diversa
saluti marco

 

[gattONE BROS]

per i magura marta:
hai provato a stringere o allentare la vite a brugola che è sulla parte anteriore della leva? io ho i julie e sono intervenuto su questi dato che l'escursione tra le due leve era diversa
saluti marco

 

[BrIxMtB]

potrebbe non essere cosi' facile........se dopo un accurato spurgo rimane una lieve differenza in spugnosita' e' che il cavo e' piu' lungo !

Tutto vero! se le lunghezze delle condotte sono diverse, nessuno spurgo
e nessun registro sulla pompa, potra' rendere identico il comportamento delle due leve....

bisogna rassegnarsi!

Scusate l'ignoranza, ma il cavo anteriore non è più corto di quello post?

 

[Trail]

l'espressione era retorica....