Forse è già successo a qualcuno e vorrei proprio capire come ve la siete cavata... Mi trovo dopo una pietraia con un raggio saltato... smonto la ruota per cambiare il raggio, ma scopro che la vite che ferma il raggio al cerchio è sfuggita ed è entrata nella cavità del mio doble track posteriore. Ora fa "tin tin", la sento, si muove ma non riesco a farla uscire.
Aiuto!!
Aiuto!!