Un salutone inanzi tutto , poi, possiedo un canc... ops , una Bianchi Thunder, come noterete anche dal mio profilo, per chi non ha letto il mio post di presentazione nell'apposita sezione preciso che sono alle mie prime esperienze con la mtb.
Dall'inizio ho sempre avuto problemi con tutto il gruppo anteriore, dal deragliatore alle corone, in parte per la mia scarsissima esperienza di guida e di "cambiate" e in parte penso per la non eccelsa qualità del cambio che monta la mia bici, comunque, un problema specifico che ho avuto poco tempo fa è di aver stortato la corona centrale, da 34 denti (mi sembra), l'ho portata dove l'ho presa e me la hanno sistemata, ma ieri durante un'uscita ho scoperto che si è ristortata nello stesso punto dell'altra volta, meno, ma è comunque storta, così adesso dovrei raddrizzarla, ma sarei più propenso a cambiare la corona, soltanto che guardando tutto il pacchetto ho scoperto che le 3 corone non sono fissate con dei bulloni ma con dei ribattini con una finta testa a brugola sulla parte esterna.
Ora, non so se mi conviene cambiare tutta la guarnitura o c'è comunque la possibilità di cambiare solo quella corona, la pagina della Thunder è questa, voi cosa ne dite?
Per favore non datemi consigli del tipo "cambia bici" perchè anche se so che non è il massimo per un po me la devo tenere per questioni economiche, e comunque come ne ho sentito parlare maluccio ne ho anche sentito parlare benino per una "entry entry" level, anche in questo forum...
Un'ultima cosa, colgo l'occasione di questo post per ringraziare tutto questo forum che sino ad un certo punto, prima di presentarmi, lo ho letto per mesi senza intervenire, ho imparato e sto imparando tantissimo su questo bellissimo sport e sui mezzi che usiamo, perciò un grazie veramente di cuore a tutti!
Dall'inizio ho sempre avuto problemi con tutto il gruppo anteriore, dal deragliatore alle corone, in parte per la mia scarsissima esperienza di guida e di "cambiate" e in parte penso per la non eccelsa qualità del cambio che monta la mia bici, comunque, un problema specifico che ho avuto poco tempo fa è di aver stortato la corona centrale, da 34 denti (mi sembra), l'ho portata dove l'ho presa e me la hanno sistemata, ma ieri durante un'uscita ho scoperto che si è ristortata nello stesso punto dell'altra volta, meno, ma è comunque storta, così adesso dovrei raddrizzarla, ma sarei più propenso a cambiare la corona, soltanto che guardando tutto il pacchetto ho scoperto che le 3 corone non sono fissate con dei bulloni ma con dei ribattini con una finta testa a brugola sulla parte esterna.
Ora, non so se mi conviene cambiare tutta la guarnitura o c'è comunque la possibilità di cambiare solo quella corona, la pagina della Thunder è questa, voi cosa ne dite?
Per favore non datemi consigli del tipo "cambia bici" perchè anche se so che non è il massimo per un po me la devo tenere per questioni economiche, e comunque come ne ho sentito parlare maluccio ne ho anche sentito parlare benino per una "entry entry" level, anche in questo forum...
Un'ultima cosa, colgo l'occasione di questo post per ringraziare tutto questo forum che sino ad un certo punto, prima di presentarmi, lo ho letto per mesi senza intervenire, ho imparato e sto imparando tantissimo su questo bellissimo sport e sui mezzi che usiamo, perciò un grazie veramente di cuore a tutti!