no, haibike le ha sempre fatte col 16, perchè usa dei denti alternati, quindi deve essere pari
Corona da 14 su CX
- Creatore Discussione MATRIX64
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no, haibike le ha sempre fatte col 16, perchè usa dei denti alternati, quindi deve essere pari
Comunque, tanto per intenderci, la questione rapporti corti è solo per permettere di usare una assistenza bassa per consumare poco, perchè altrimenti mettendo Sport o Turbo vai su dappertutto. Ma purtroppo con il rischio di slittare o di impennare l'anteriore. Cose che si sanno.
anch'io ho usufruito dell'intervento del tecnico bosch per il 14/44 ...... il buon Francesco (che è l'unico che ha la possibilità di intervenire su questo aspetto del software, precluso peraltro ai concessionari) sostanzialmente fissa il rapporto minimo e massimo entro il quale la gestione del motore è considerarata regolare, cioè senza errori
al di fuori di questo range l'error 503 e praticamente garantito (nell'ambito delle tolleranze di misura che il sistema di dafult adotta)
ecco una tabella che a suo tempo avevo predisposto con i diversi rapporti
Ciao Avian, l'errore lo dà se il rapporto è 1 per cui il 13 equivale a 32,5 quindi secondo me potrebbe darlo sul 32.
me la date una mano pure a me ?
con Xduro Nduro 2015 ho fatto mettere corona post da 40 sram
ma non ho apprezzato il cambiamento dall'originale
posso cambiare pignone ant passando dal 16 al 15 ?
se si, per favore, mi date il link dove posso comprarlo ?
forse puo servire che vi dica che è presente sblocco
grazie a chi mi vorrà aiutare
con Xduro Nduro 2015 ho fatto mettere corona post da 40 sram
ma non ho apprezzato il cambiamento dall'originale
posso cambiare pignone ant passando dal 16 al 15 ?
se si, per favore, mi date il link dove posso comprarlo ?
forse puo servire che vi dica che è presente sblocco
grazie a chi mi vorrà aiutare
a me sto 13 tira da morire ma non capisco se lo posso montare in accoppiata col 18 di speedup a cui ho scritto ma non mi ha risposto stranamente...anzi chiedendo se lo facevano loro glielo avrei preso...però devo trovare un modo di aumentare la cadenza...e non vorrei cambiare cassetta ne avere un salto dal 40 al 46
ora da poco più di una settimana viaggio con il 13/42 che poi è equivalente al 14/44 che avevo prima
certo con il pignoncino da 13 materiale praticamente ce ne è rimasto veramente poco ........ vedremo quanto dura ...
mi spiace ma sull'accoppiata con il 18 non so proprio nulla
se guardi la tabella che ho allegato in un post precedente ti fai una idea con i diversi rapporti
dei consumi non me ne occupo - giro con batt da 500Wh + 400 nello zaino quindi .....
l'ho preso in svizzera - non vorrei fare pubblicità indebita ....... cerca con google 13T bosch e lo dovresti trovare - costa un po caro e occhio!!! franchi svizzeri e in più devi pagare iva e dogana
sulla funzionalità non ci son problemi - come dicevo è la durata che lascia perplessi visto che i denti in presa sono pochissimi poi sulla haibike che ha la rotellina ancor peggio
a certe tentazioni (non specifichiamo bene quante e quali sono) non oppongo resistenza alcuna - ma mi sembra di capire che sono in buona compagnia o sbaglio!!