Dalle immagini sul loro sito parrebbe più un semplice magnete cilindrico che "circonda" la valvola . Un qualsiasi sensore separato richiederebbe un minimo di batteria per la trasmissione dati e metterlo all'estremità della valvola non sarebbe il massimo !probabilmente non è un semplice magnete ma un accelerometro o qualcosa di simile che "scatta" a ogni giro della ruota, non hai più bisogno di sensori che ne rilevano il passaggio.
simile a come funzionano questi, però montati sulla valvola invece che sul mozzo e rimpiccioliti un po'
Certo la curiosità del sistema di rilevamento rimane
![Grattata :nunsacci: :nunsacci:](/styles/uix/xenforo/smilies1/grattata.gif)
![Paura :maremmac: :maremmac:](/styles/uix/xenforo/smilies1/paura.gif)