salve a tutti forumendoli,
mi trovo un po' in difficoltà nella scelta della nuova gomma anteriore da montare sulla scale.
premetto che i percorsi sono prettamente xc-marathon, ma i terreni sono i più disparati, vado dall'asfalto (per i trasferimenti) alla ghiaia, allo smosso, alle pietre, insomma passo su qualsiasi terreno mi capiti sotto le ruote.
ho usato fino ad ora una coppia di crossmark 2.1" da camera latticizzate, ora vorrei tornare alle ust (sempre in casa maxxis) sia per questioni di affidabilità, sia per evitare gli sbattimenti di latticizzare in media ogni tre mesi, nonchè per il comfort.
al posteriore ho già deciso per una maxxis crossmark lust 26 x 2.10": gomma con la quale mi trovo divinamente al posteriore e con la quale affronto ogni terreno e percorso (tranne il fango, ma solo se estremo).
il mio dilemma è cosa mettere all'anteriore.
- ho avuto fino ad oggi un'altra crossmark 2.10", non male ma spesso non mi fido al 100%, tranne sul secco battuto, va bene anche altrove, ma ci vuole una guida molto attenta.
- ho avuto il larsen tt 2.0", non è una gomma da tenere davanti, esclusa.
- ho provato l'advantage 2.10" e mi ha impressionato positivamente, ma non riesco a reperirlo in versione lust.
- ho provato (per poco) una ignitor 2.10", la ritengo nella media, non mi ha entusiasmato, ma potrebbe essere una della papabili.
quindi in casa maxxis tra le varie LUST ho guardato:
- monorail 2.10": lo vedo adatto piuttosto al posteriore
- rendez 2.10": non ho trovato granchè come info a riguardo, mi sembra un'evoluzione (a guardare i tasselli) in senso gripposo della crossmark, potrebbe andare?
- ignitor 2.10": come sopra
- high roller 2.10": mai provata, che ne dite?
ho biogno di una gomma che si comporti bene un po' su ogni terreno, che sia quindi il più polivalente possibile e soprattutto che mi tenga la ruota ant incollata a terra, me ne devo poter fidare. il peso è relativo (tanto stanno tutte sui 690-700gr circa). vorrei restare in casa maxxis.
ringrazio tutti i forumendoli che hanno avuto la pazienza di leggermi e la voglia/capacità di aiutarmi.
attendo speranzoso i vostri consigli.
o-o
EDIT: per la scelta delle gomme leggere il post 4, ho semplificato le cose.
grazie.
mi trovo un po' in difficoltà nella scelta della nuova gomma anteriore da montare sulla scale.
premetto che i percorsi sono prettamente xc-marathon, ma i terreni sono i più disparati, vado dall'asfalto (per i trasferimenti) alla ghiaia, allo smosso, alle pietre, insomma passo su qualsiasi terreno mi capiti sotto le ruote.
ho usato fino ad ora una coppia di crossmark 2.1" da camera latticizzate, ora vorrei tornare alle ust (sempre in casa maxxis) sia per questioni di affidabilità, sia per evitare gli sbattimenti di latticizzare in media ogni tre mesi, nonchè per il comfort.
al posteriore ho già deciso per una maxxis crossmark lust 26 x 2.10": gomma con la quale mi trovo divinamente al posteriore e con la quale affronto ogni terreno e percorso (tranne il fango, ma solo se estremo).
il mio dilemma è cosa mettere all'anteriore.
- ho avuto fino ad oggi un'altra crossmark 2.10", non male ma spesso non mi fido al 100%, tranne sul secco battuto, va bene anche altrove, ma ci vuole una guida molto attenta.
- ho avuto il larsen tt 2.0", non è una gomma da tenere davanti, esclusa.
- ho provato l'advantage 2.10" e mi ha impressionato positivamente, ma non riesco a reperirlo in versione lust.
- ho provato (per poco) una ignitor 2.10", la ritengo nella media, non mi ha entusiasmato, ma potrebbe essere una della papabili.
quindi in casa maxxis tra le varie LUST ho guardato:
- monorail 2.10": lo vedo adatto piuttosto al posteriore
- rendez 2.10": non ho trovato granchè come info a riguardo, mi sembra un'evoluzione (a guardare i tasselli) in senso gripposo della crossmark, potrebbe andare?
- ignitor 2.10": come sopra
- high roller 2.10": mai provata, che ne dite?
ho biogno di una gomma che si comporti bene un po' su ogni terreno, che sia quindi il più polivalente possibile e soprattutto che mi tenga la ruota ant incollata a terra, me ne devo poter fidare. il peso è relativo (tanto stanno tutte sui 690-700gr circa). vorrei restare in casa maxxis.
ringrazio tutti i forumendoli che hanno avuto la pazienza di leggermi e la voglia/capacità di aiutarmi.
attendo speranzoso i vostri consigli.
o-o
EDIT: per la scelta delle gomme leggere il post 4, ho semplificato le cose.
grazie.