Copertoni MTB per uso stradale

[elgrinta]

sul mondo delle bdc sono parecchio più informato, infatti da quando ho messo i nuovi cerchi anche io so passato al 25. xo di mtb ne so veramente poco....quindi come miglior soluzione potrei mettere copertoni da 2.1 adatti più x l'asfalto e mantenere la pressione sempre sui 3....ho capito bene?

Se dovessi continuare ad usare la mtb solo su asfalto e sterrate battute, io metterei una gomma da 2.0 slick o semislick, a seconda della percentuale di sterrate che prevedono i giri, e la gonfierei a 3.0 avanti e 3.1 dietro. In questo modo ottieni una buona scorrevolezza su asfalto e hai un grip decente su sterrata. Se aumenti a 3.5 non ottieni particolari vantaggi su asfalto, perchè entrano in gioco geometria e rapporti, ma perdi sensibilmente in grip su sterro. Lo dico perchè ci sono passato con la vecchia mtb con cui facevo più che altro asfalto e sterro... non notavo alcun miglioramento effettivo aumentando a 3.3/3.4 la pressione rispetto ai canonici 3.0 che usavo. Ma sulle sterrate mi sentivo molto più insicuro...
Poi molto dipende anche dal manico, intendiamoci...

Prodotti MTB scontati

 

[pacicoto]

Io guarderei anche alle Gravel di casa Decathlon

se decido di cambiare vado su una ibrida....

Se dovessi continuare ad usare la mtb solo su asfalto e sterrate battute, io metterei una gomma da 2.0 slick o semislick, a seconda della percentuale di sterrate che prevedono i giri, e la gonfierei a 3.0 avanti e 3.1 dietro. In questo modo ottieni una buona scorrevolezza su asfalto e hai un grip decente su sterrata. Se aumenti a 3.5 non ottieni particolari vantaggi su asfalto, perchè entrano in gioco geometria e rapporti, ma perdi sensibilmente in grip su sterro. Lo dico perchè ci sono passato con la vecchia mtb con cui facevo più che altro asfalto e sterro... non notavo alcun miglioramento effettivo aumentando a 3.3/3.4 la pressione rispetto ai canonici 3.0 che usavo. Ma sulle sterrate mi sentivo molto più insicuro...
Poi molto dipende anche dal manico, intendiamoci...

perfetto, adesso ho le idee un po piu chiare....mi sapresti indicare qualche modello di copertone che rientra in queste caratteristiche visto che ne hai avuto gia esperienza?

 

[elgrinta]

se decido di cambiare vado su una ibrida....

perfetto, adesso ho le idee un po piu chiare....mi sapresti indicare qualche modello di copertone che rientra in queste caratteristiche visto che ne hai avuto gia esperienza?

mmm... a suo tempo usavo dei semislick della geax, se non sbaglio, e mi trovai piuttosto bene. ma se devo dirti con precisione il modello, non lo ricordo... darò un'occhiata in cantina perchè dovrei averli ancora appesi da qualche parte.... Su strada erano davvero scorrevoli e in piega sullo sterro tenevano benone grazie alla presenza di tasselli laterali.

 

[pacicoto]

mmm... a suo tempo usavo dei semislick della geax, se non sbaglio, e mi trovai piuttosto bene. ma se devo dirti con precisione il modello, non lo ricordo... darò un'occhiata in cantina perchè dovrei averli ancora appesi da qualche parte.... Su strada erano davvero scorrevoli e in piega sullo sterro tenevano benone grazie alla presenza di tasselli laterali.

quelle che mi ha postato Unicums sono 2.1 e mi chiedo a parità di modello si nota differenza fra una 2.1 e 2.0?
cmq ci sono diversi modelli ma personalmente non li conosco, quindi preferisco affidarmi ai dei modelli di ki li ha potuti provare

 

[elgrinta]

quelle che mi ha postato Unicums sono 2.1 e mi chiedo a parità di modello si nota differenza fra una 2.1 e 2.0?
cmq ci sono diversi modelli ma personalmente non li conosco, quindi preferisco affidarmi ai dei modelli di ki li ha potuti provare

Tra 2.1 e 2.0 la differenza è minima. Comunque più che allo spessore della gomma io guarderei anche la mescola... è quella che fa la scorrevolezza, oltre al disegno del battistrada. Il volume conta, ma solo in parte. Comunque considera che una gomma slick o semi-slick in genera è fatta per chi cerca scorrevolezza. Difficile sbagliare... le difficoltà ci sono quando devi scegliere una gomma per veri percorsi per Mtb... tra terreni smossi, morbidi, battuti, sassosi, umidi, duri, etc... è un gran casino scegliere...

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[elgrinta]

Quello postato da Unicums è sicuramente scorrevole ma lo vedo come un copertone esclusivamente per asfalto... su una sterrata, secondo me, con un po'di ghiaino ci si balla parecchio.... immagina una di quelle discese sterrate dure con un po'di breccino, che già con una gomma da Mountain bike in curva ti vanno via le ruote...

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[elgrinta]

Quello della Geax che usavo io non lo trovo più... ma si trattava di una gomma per 26. Oggi, mi indirizzerei su una gomma tipo questa, che mi pare adatta all'asfalto ma con un minimo di tassellatura laterale per lo sterro. https://www.vittoria.com/us/terreno-cross-country.html

Oppure questa: https://www.vittoria.com/us/mezcal-cross-country.html che è più adatta allo sterro ma sull'asfalto dovrebbe essere piuttosto scorrevole.
Il problema di queste gomme è, spesso, il consumo.... fai presto a finirle...

 

[pacicoto]

Quello della Geax che usavo io non lo trovo più... ma si trattava di una gomma per 26. Oggi, mi indirizzerei su una gomma tipo questa, che mi pare adatta all'asfalto ma con un minimo di tassellatura laterale per lo sterro. https://www.vittoria.com/us/terreno-cross-country.html

Oppure questa: https://www.vittoria.com/us/mezcal-cross-country.html che è più adatta allo sterro ma sull'asfalto dovrebbe essere piuttosto scorrevole.
Il problema di queste gomme è, spesso, il consumo.... fai presto a finirle...

grazie di tutti i consigli, proprio questi della vittoria li avevo visti, xke sulla bdc uso solo copertoni della vittoria e questo modello che mi hai linkato li avevo notati, penso che possano essere una buona soluzione, avevo visto anche il modello terreno zero ma mi pare di capire che x ruote 29 non ce, vedo solo dimensioni x ruote da bdc.