Test Copertoni Michelin DH Mud

  • La Pinarello Dogma XC è finalmente disponibile al pubblico! Dopo averla vista sul gradino più alto del podio dei campionati del mondo di XC 2023 con Tom Pidcock (con la full) e Pauline Ferrand-Prevot (con la front), Stefano Udeschini ha avuto modo di provarla sui sentieri del Garda
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Riki174

Biker urlandum
4/2/12
561
343
0
Brescia - Camunia - Tedeschia
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Bike
Santa Cruz Hightower "vecchia"
A suo tempo ho avuto la versione XC/Trail con stessa tassellatura ma in 29x2.0 e carcassa con metà del peso. Che dire, sicuramente necessarie se il contesto lo richiede, assolutamente superiori a qualunque altra gomma non specifica e in grado di farti sopravvivere. Però i miracoli non esistono, e se il fango è più consistente di un dito di fanghiglia superficiale le paragonerei alle gomme da neve: ti permettono di continuare ad andare con un minimo livello di sicurezza ma con mille accortezze e a velocità molto ridotta (a meno che uno sia Danny Hart)
 

Crisniper

Biker ultra
9/15/12
630
262
0
Roma
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Bike
Cube stereo 170
...Sono gomme da DH, anche le più leggere nel settore superano abbondantemente il chilo...
Non metto in dubbio quello, il fatto è che avrebbero potuto farle anche con una carcassa più leggera per chi pedala... Ero interessato alla dh22, ma 1.4 kg di gomma poi me devono trainà
 

diegocavallini.dh

Biker popularis
10/28/11
78
19
0
varedo-mb
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Ho tutti e tre i modelli Dh di Michelin. Dopo più di un anno di utilizzo non posso dire di andare più piano in salita rispetto a pneumatici più leggeri ma solo che mi stanco di più. In discesa però fanno veramente la differenza, sono pneumatici che per dare il meglio occorre farli girare a bassa pressione. Giro con 18 psi davanti e 22 psi dietro con 2 inserti Tubolight Evo HD per evitare di bozzare il cerchio (senza inserti ho bozzato con 26 psi) e devo dire che ho trovato un ottimo equilibrio. Non tornerei in dietro.
 

Classifica mensile dislivello positivo