copertoni invernali.

zed_8888

Biker novus
2/2/13
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salve a tutti.
ho una bici 27.5 front con gomme tubeless ready.
ora che avanza l'inverno che copertoni posso montare?
finora ho avuto i rocket ron, mi sono trovato bene ma in
discesa non mi davano molta affidabilità.
ho letto della possibilità di diversificare l'anteriore con il posteriore e l'idea mi garba.
sapete indicarmi qualche modello per la mia misura?
qualcosa di economico possibilmente.

p.s. sapete dirmi se posso montare altri tubeless?

grazie.: I-want-t:
 

Impa65

Biker augustus
4/10/12
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Ancona
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Bike
La Rossa, la Mancina
Specifica per favore i tipi di terreno su cui sei solito pedalare. In generale in inverno si prediligono, almeno per la ruota anteriore, mescole piu' morbide rispetto alla stagione calda. Per esempio in casa Schwalbe, a parita' di gomma (tralasciando le versioni "base") puoi acquistare la mescola Pacestar (piu' dura), Trailstar (media), Verstar (piu' morbida). Ti ho risposto implicitamente anche alla domanda di diversificare le due gomme: normalmente, specie praticando XC, si cerca uno pneumatico piu' scorrevole (quindi meno tassellato) al posteriore ed uno piu' "aggressivo" all'anteriore, che appunto Ti dia piu' sicurezza in discesa. Poi, come detto, dipende da quello che fai e che terreni incontri. Se giri su sterrato/compatto avrai bisogno di una tipologia di gomme, se "sguazzi" nella fanghazza di un altra.
 

zed_8888

Biker novus
2/2/13
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in inverno sono in modalità allenameto, quindi la scorrevolezza passa in secondo piano.
principalmente faccio terreni fangosi con qualche tratto ghiaioso. asfalto non lo vedo proprio.
la maggior parte delle volte la terra è umida e bagnata e i sassi non permettono una buona aderenza. amo molto la discesa e proprio per questo cercavo qualcosa che mi potesse dare confidenza con l' anteriore.
 

stefanob

Biker serius
30/8/10
258
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Ravenna
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in inverno sono in modalità allenameto, quindi la scorrevolezza passa in secondo piano.
principalmente faccio terreni fangosi con qualche tratto ghiaioso. asfalto non lo vedo proprio.
la maggior parte delle volte la terra è umida e bagnata e i sassi non permettono una buona aderenza. amo molto la discesa e proprio per questo cercavo qualcosa che mi potesse dare confidenza con l' anteriore.

Per rimanere in casa Schwalbe io opto per un RoRo da 2.10 al posteriore e un NoNi da 2.25 all'anteriore. Ma io ho una 26", per una 27.5" non so.
 

zed_8888

Biker novus
2/2/13
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Per rimanere in casa Schwalbe io opto per un RoRo da 2.10 al posteriore e un NoNi da 2.25 all'anteriore. Ma io ho una 26", per una 27.5" non so.

casualità delle cose stavo postando questo
http://www.bike-discount.de/shop/k2...vo-pacestar-650b-x-225-tl-ready-foldable.html
:smile:
sai dirmi se ci sono vantaggi nel montare una NoNi all'anteriore rispetto ad una RoRo?
perche la mia intenzione era quella di spostare l'anteriore RoRo dietro e mettere proprio la NoNi all'anteriore.
grazie
 

stefanob

Biker serius
30/8/10
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casualità delle cose stavo postando questo
http://www.bike-discount.de/shop/k2...vo-pacestar-650b-x-225-tl-ready-foldable.html
:smile:
sai dirmi se ci sono vantaggi nel montare una NoNi all'anteriore rispetto ad una RoRo?
perche la mia intenzione era quella di spostare l'anteriore RoRo dietro e mettere proprio la NoNi all'anteriore.
grazie



La NoNi va all'anteriore (l'ho messa anche da 2.25) perchè maggiormente tasselata e quindi mi da maggiore confidenza in discesa e sul fango a scapito di una minore scorrevolezza che è meno importante all'anteriore. la RoRo al posteriore mi da più scorrevolezza di una NoNi (ho messo una RoRo da 2.10) mantenendo un buon grip sul fango e umido. Quando le condizioni sono meno "viscide" opto per RoRo da 2.25 all'anteriore e RaRa da 2.10 al posteriore.
Spero di aver risposto alla tua domanda.