Mi dispiace per te, corrisponde alla sensazione che ti avevo dato delle mie.
Io le ho appese in cantina e vedo se qualcuno inesperto se le compra per 10€, ma prima o poi all'isola ecologica riceveranno questo spreco (sono troppo tassellate perfino per riciclarle in modo intelligente). Io con Schwalbe ho chiuso: per quello che ho potuto provare roba da prezzo inutilizzabile, roba "figa" che si buca o taglia alla minima sfiga, indipendentemente da mtb, gravel o bdc; le salvo solo sulla graziella che monto i Black Jack da 20".
Io mi sono trovato bene con le G-One allround, tant'é che alla prima occasione le riprendo (ora sono quasi al limite)Mi dispiace per te, corrisponde alla sensazione che ti avevo dato delle mie.
Io le ho appese in cantina e vedo se qualcuno inesperto se le compra per 10€, ma prima o poi all'isola ecologica riceveranno questo spreco (sono troppo tassellate perfino per riciclarle in modo intelligente). Io con Schwalbe ho chiuso: per quello che ho potuto provare roba da prezzo inutilizzabile, roba "figa" che si buca o taglia alla minima sfiga, indipendentemente da mtb, gravel o bdc; le salvo solo sulla graziella che monto i Black Jack da 20".
Sono esattamente 40mmCiao, come ti trovi con le nano? Volevo provarle in estate non appena finirò le wtb riddler da 37 (molto buone, nulla da dire).
Le nano misurano effettivamente 40mm in larghezza?
Grazie
Ciao RuggeroSono esattamente 40mm
Le NANO le avevo montate di serie (quelle nere con il cerchietto in acciaio)
Ora le ho riprese con il cerchietto pieghevoli e spalla "skinwall"
Mia personale opinione
Gonfiate da un min di 3.5bar ad un max di 4.5bar (a dipendenza del giro). Montate con camera d'aria, nonostante siano "tubeless ready" e siano montate su cerchi tubeless.
Su asfalto sono scorrevoli il giusto, mi sono fatto giri da 100km senza grossi patemi.
In fuoristrada sono ottime, assorbono parecchio ed hanno un'ottima tenuta e trazione
Ovvio che le nano non sono scorrevoli come le g-one (le allround sono veramente ottime per farci di tutto, come del resto dice il nome)Ciao Ruggero
visto che le hai provate entrambe che differenze hai trovato tra le g-one e le nano?
in questo momento ho le g-one sotto la mia topstone ed ero incuriosito dalle nano ma temo di perdere un po in scorrevolezza nei trasferimenti su asfalto. (le nano col cerchietto rigido le ho tolte subito per cui non ho idea di come vadano...)
grazie
io le uso a 2.8A 3,2P cerchio da 21, peso 82kg.ho preso le gone allaround 700x38 tubeless, a che pressione le usereste (87kg)? Grazie
Io ho il canale da 24io le uso a 2.8A 3,2P cerchio da 21, peso 82kg.
con le mie conoscenzeBuonasera ...mi potete consigliare un E-comm dove posso trovare dei gravelking 700/43 neri ad un prezzo umano?
Lo so....Veramente si fa anche oggi e molto spesso ;)
Qualcuno ha esperienza con i pneumatici Kenda? il Flintrige come disegno mi sembra molto interessante
Grazie. Devo dire che dalle foto lo avrei classificato come un copertone scorrevole... almeno quanto il gravelking sk che uso attualmente e che mi sembra scorra parecchio bene... anche se forse non come il g-one che non ho mai usato.Erano montate di serie sulla mia Orbea Terra,versione Sport da 40mm,le utilizzo montate con camera sulle robuste ruote di serie su percorsi prevalentemente ''accidentati'' e non ho mai avuto porblemi di nessun tipo,recentemente le ho utilizzate per 20 giorni sugli sterrati in parte sassosi,ma sopratutto desertici di Fuerteventura.....la scorrevolezza non e' il massimo,ma il punto di forza di questa gomma e' secondo me l'affidbilita'.
In sintesi se dovessi acquistarle,non lo farei,per il semplice motivo che preferisco una gomma piu' scorrevole (sulle altre ruote ho le G-One),ma nel complesso fanno senza problemi il loro lavoro.
Il gk scorre parecchio, non posso che confermare. Ho provato anche gomme semislick, ma questo gk si avvicina molto a queste gomme.Grazie. Devo dire che dalle foto lo avrei classificato come un copertone scorrevole... almeno quanto il gravelking sk che uso attualmente e che mi sembra scorra parecchio bene... anche se forse non come il g-one che non ho mai usato.
Io ho sempre avuto esperienze ottime con Schwalbe, eccezione fatta per le Smart Sam, le peggiori gomme mai usate, forato 4 volte in meno di 500km, appese al chiodo e mai più rimontate. Però il resto della gamma Schwalbe nulla da dire.Mi dispiace per te, corrisponde alla sensazione che ti avevo dato delle mie.
Io le ho appese in cantina e vedo se qualcuno inesperto se le compra per 10€, ma prima o poi all'isola ecologica riceveranno questo spreco (sono troppo tassellate perfino per riciclarle in modo intelligente). Io con Schwalbe ho chiuso: per quello che ho potuto provare roba da prezzo inutilizzabile, roba "figa" che si buca o taglia alla minima sfiga, indipendentemente da mtb, gravel o bdc; le salvo solo sulla graziella che monto i Black Jack da 20".
Ottime, io ho avuto sia le 26x2.2 che le cx king 700x35. Non piego come Marquez, ma posso garantire che danno molta sicurezza in discesa, sono gomme “solide” e concrete che garantiscono trazione sulla terra e scorrono discretamente. Vai tranquillo!domanda agli utilizzatori di continental raceking: come si comportano in discesa su asfalto? si riesce a piegare bene la bici il curva senza che la posteriore scappi via all'esterno?
sto decidendo che gomme montare 650b da 53/55mm, a giudicare dal battistrada sembra che i tasselli siano abbastanza compatti anche sui fianchi, però con queste gomme pensate per xc non si sa mai ..
grazie del feedbackOttime, io ho avuto sia le 26x2.2 che le cx king 700x35. Non piego come Marquez, ma posso garantire che danno molta sicurezza in discesa, sono gomme “solide” e concrete che garantiscono trazione sulla terra e scorrono discretamente. Vai tranquillo!
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