carissimi
ho convertito il mio xt 11v da doppia a mono
operazione assai semplice per chi abbia un minimo di manualità , e gli attrezzi opportuni.
unica difficoltà svitare le vecchie corone che erano montate con frenafiletti, occorre una buona chiave torx, io ho utilizzato un inserto da avvitatore chiuso nella morsa in modo da usare la pedivella stessa come lunga leva....
di seguito trovate le immagini delle pesate dei singoli componenti smontati e di quelli nuovi , i vecchi componenti tutti xt corone 24/34 pacco 11/40 , i nuovi :Corona xt 32 e pacco sunrace 11/46. Dal punto di vista degli sviluppi è come aver perduto il primo e l'ultimo rapporto (34\11 e 24\40) , dal punto di vista dei pesi si guadagnano in totale 217g . Riutilizzando la vecchia guarnitura e le vecchie viti la linea catena è dritta sul 5° pignone a salire, forse avrei preferito fosse un poco più interna ,per quanto ho potuto capire gironzolando in cortile sembra funzionare tutto piuttosto bene, il cambio non ha avuto bisogno di alcuna regolazione ne ho toccato la lunghezza della catena. Allego anche un immagine della bici con la nuova trasmissione (e il nuovo telescopico che devo ancora finire di istallare)
ho convertito il mio xt 11v da doppia a mono
operazione assai semplice per chi abbia un minimo di manualità , e gli attrezzi opportuni.
unica difficoltà svitare le vecchie corone che erano montate con frenafiletti, occorre una buona chiave torx, io ho utilizzato un inserto da avvitatore chiuso nella morsa in modo da usare la pedivella stessa come lunga leva....
di seguito trovate le immagini delle pesate dei singoli componenti smontati e di quelli nuovi , i vecchi componenti tutti xt corone 24/34 pacco 11/40 , i nuovi :Corona xt 32 e pacco sunrace 11/46. Dal punto di vista degli sviluppi è come aver perduto il primo e l'ultimo rapporto (34\11 e 24\40) , dal punto di vista dei pesi si guadagnano in totale 217g . Riutilizzando la vecchia guarnitura e le vecchie viti la linea catena è dritta sul 5° pignone a salire, forse avrei preferito fosse un poco più interna ,per quanto ho potuto capire gironzolando in cortile sembra funzionare tutto piuttosto bene, il cambio non ha avuto bisogno di alcuna regolazione ne ho toccato la lunghezza della catena. Allego anche un immagine della bici con la nuova trasmissione (e il nuovo telescopico che devo ancora finire di istallare)
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