Consumo pastiglie non uniforme su freni a 4 pistoncini?

  • Cominciano a vedersi in giro le prime bici con il nuovo motore Bosch SX, la drive unit per le ebike leggere del marchio tedesco. Dopo la Canyon Neuron ON Fly è la volta della Mondraker Dune. Andiamo a vedere nel dettaglio le differenze fra il CX full power e l’SX, quanto quest’ultimo sia potente e quale autonomia offre con la sua batteria standard di 420WH.
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Elandur

Biker cesareus
29/6/15
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Buongiorno a tutti, ieri ho fatto la dovuta manutenzione post Mottolino alla mia Cube Stereo 160 HPA Race, che monta freni Magura MT5 a 4 pistoncini, e ho notato una cosa, per la quale chiedo opinioni a voi che siete sicuramente più esperti.

Premesso che i miei freni sono utilizzabili ognuno o con due "pastiglione", ognuna delle quali copre entrambi i pistoncini del lato pinza, oppure con 4 singole pastiglie più piccole, una coppia per ogni pistoncino, soluzione che io utilizzo.

Ebbene, sia sulla pinza anteriore che su quella psoteriore ho notato che le pastiglie situate posteriormente erano più consumate di quelle montate sui pistoni anteriori (allego un'immagine: è più facile a vederlo che a tentare di raccontarlo... :azz-se-m:).

MT5.JPG

Secondo voi è una cosa che può dipendere dal senso di rotazione della ruota, oppure potrei avere qualche problema ai pistoni? Sinceramente mi sembra che la frenata sia uniforme e ben dosabile, senza rumori o vibrazioni di sorta, quindi credo che l'impianto sia a posto... anche perchè al mottolino me ne sarei accorto credo... :-)

Opinioni?
 

Chuck26

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Full GiganteNera, XC sbarluccicante & BDC tedescona tutta nera
Buongiorno a tutti, ieri ho fatto la dovuta manutenzione post Mottolino alla mia Cube Stereo 160 HPA Race, che monta freni Magura MT5 a 4 pistoncini, e ho notato una cosa, per la quale chiedo opinioni a voi che siete sicuramente più esperti.

Premesso che i miei freni sono utilizzabili ognuno o con due "pastiglione", ognuna delle quali copre entrambi i pistoncini del lato pinza, oppure con 4 singole pastiglie più piccole, una coppia per ogni pistoncino, soluzione che io utilizzo.

Ebbene, sia sulla pinza anteriore che su quella psoteriore ho notato che le pastiglie situate posteriormente erano più consumate di quelle montate sui pistoni anteriori (allego un'immagine: è più facile a vederlo che a tentare di raccontarlo... :azz-se-m:).

Vedi l'allegato 240834

Secondo voi è una cosa che può dipendere dal senso di rotazione della ruota, oppure potrei avere qualche problema ai pistoni? Sinceramente mi sembra che la frenata sia uniforme e ben dosabile, senza rumori o vibrazioni di sorta, quindi credo che l'impianto sia a posto... anche perchè al mottolino me ne sarei accorto credo... :-)

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Ciao,

non conosco e non ho mai utilizzato i tuoi freni, ma per esperienze analoghe su altri freni a 4 pistoni (per es. Sram Guide R) secondo me è probabile che qualche pistoncino sia più pigro di altri, determinando un consumo non omogeneo. Dai un occhio qua: https://www.mtb-mag.com/workshop-pistone-dei-freni-pigro-ecco-come-risolvere-il-problema/

Mandi!
Chuck26
 

Elandur

Biker cesareus
29/6/15
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Ti ringrazio. Ho controllato ieri i pistoncini e sembra tutto ok: nessuno rimane incastrato o che. Anche sul disco risultano tutti ben centrati sulla pastiglia.

Mi rimane il dubbio che il senso di rotazione della ruota influisca sul consumo... altrimenti non saprei!
 

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