consiglio

[Gabriele23]

Ciao ragazzi chiedo un aiuto a chi ne sa più di me, ho passato l estate con una cannondale f29 carbon che monta cerchi mavic poi siccome mi son trovato bene ho acquistato una uguale, usata, soltanto che al posto dei mavic monta enve ma tra una e l altra ho trovato che in discesa scorreva di più quella che avevo in prestito.... Possono essere i cuscinetti da cambiare?
Scusate se son domande un pò stupide ma per me è tutto nuovo

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[markxxx79]

Ciao ragazzi chiedo un aiuto a chi ne sa più di me, ho passato l estate con una cannondale f29 carbon che monta cerchi mavic poi siccome mi son trovato bene ho acquistato una uguale, usata, soltanto che al posto dei mavic monta enve ma tra una e l altra ho trovato che in discesa scorreva di più quella che avevo in prestito.... Possono essere i cuscinetti da cambiare?
Scusate se son domande un pò stupide ma per me è tutto nuovo

se tutte le altre variabili , frà cui soprattutto il tipo di copertone ( che sulla scorrevolezza fà moltissima differenza ) sono uguali , rimangono unicamente appunto i cuscinetti delle ruote differenti , magari non sono da far controllare , semplicemente scorrono meno ...nel dubbio falli vedere , ripeto sempre se almeno le gomme sono le medesime , perchè 2 copertoni diversi come tassellatura possono dare comportamenti molto diversi , spece se come intuisco stai parlando di asfalto ....( cosa cmq per cui la tua bike non è nata )

 

[Gabriele23]

se tutte le altre variabili , frà cui soprattutto il tipo di copertone ( che sulla scorrevolezza fà moltissima differenza ) sono uguali , rimangono unicamente appunto i cuscinetti delle ruote differenti , magari non sono da far controllare , semplicemente scorrono meno ...nel dubbio falli vedere , ripeto sempre se almeno le gomme sono le medesime , perchè 2 copertoni diversi come tassellatura possono dare comportamenti molto diversi , spece se come intuisco stai parlando di asfalto ....( cosa cmq per cui la tua bike non è nata )

Grazie dlla risposta,nella prima la più scorrevole continental x king 2.2, la mia schwalbe rocket ron 2.2....solo che la prima in rilascio fa quel ticchettio del mozzo continuo nella seconda lo fa oscillato (tipo più forte meno forte poi di nuovo forte e cosi via) comunque la porterò a controllare così risolvo i dubbi

 

[markxxx79]

Grazie dlla risposta,nella prima la più scorrevole continental x king 2.2, la mia schwalbe rocket ron 2.2....solo che la prima in rilascio fa quel ticchettio del mozzo continuo nella seconda lo fa oscillato (tipo più forte meno forte poi di nuovo forte e cosi via) comunque la porterò a controllare così risolvo i dubbi

il ticchettio alternato è una caratteristica di ruote libere diverse , una può avere i punti o il numero di dentini che innescano la pedalata in posizione o di numero diverso , quindi cambia radicalmente il rumore che fanno .


sono 2 coperture diverse , il comportamento è normale che sia differente....

 

[Gabriele23]

il ticchettio alternato è una caratteristica di ruote libere diverse , una può avere i punti o il numero di dentini che innescano la pedalata in posizione o di numero diverso , quindi cambia radicalmente il rumore che fanno .


sono 2 coperture diverse , il comportamento è normale che sia differente....

ah ora ho capito il dilemma del ticchettio grazie mille

 

[bikerlento]

Bisognerebbe anche sapere di che modelli di cerchi parliamo, non è che basta sapere la marca per poter fare confronti

 

[Gabriele23]

Bisognerebbe anche sapere di che modelli di cerchi parliamo, non è che basta sapere la marca per poter fare confronti

ciao mavic srl 29 e enve carbon xc 35 sempre da 29(penso si chiamino così)