consiglio tecnico su freni a disco su e-bike

  • Siete di quelli che, quando comincia a fare freddo, mettono la bici in garage e vanno in letargo, sdivanandosi fino alla primavera? Quest’anno avrete un motivo in più per tenervi in forma, e cioè la nostra prima Winter Cup, che prende il via il 15 novembre 2024 e si conclude il 15 marzo 2025.
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mari5468

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Ho gli stessi dischi, pastiglie in resina, finite in 500km :nunsacci:

Il mio sivende dice che non si possono montare metallici (il nome dell'impianto completo è Shimano Deore M506).
Inoltre ho letto pareri positivi ma nelle discese un po' cattive iniziano a fischiare e dopo un po' frenano molto meno, non sono particolarmente soddisfatto.
Son tentato di cambiare l'impianto...

questa mattina ho parlato con il mio ciclista che mi ha sconsigliato di montare quelle metalliche mi ha consigliato piuttosto di cambiare i dischi al posto di quelli che ho adesso che sono i deore rt 20
sul web ho trovato in offerta i dischi xt a 25 euro l'uno
 

vmaxpower

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questa mattina ho parlato con il mio ciclista che mi ha sconsigliato di montare quelle metalliche mi ha consigliato piuttosto di cambiare i dischi al posto di quelli che ho adesso che sono i deore rt 20
sul web ho trovato in offerta i dischi xt a 25 euro l'uno

"Probikeshop/ dischi shimano/ disco SlX-Zee " costano 12€ e qualcosa, sopportano tutti i tipi di pastiglie e vanno benissimo.
Se prevedete discese lunghe lasciate perdere le pastiglie organiche!

Probabilmente il tuo ciclista ha ragione....le pastiglie che vanno bene sono le "Semimetalliche"!
 

franz_quattro

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"Probikeshop/ dischi shimano/ disco SlX-Zee " costano 12€ e qualcosa, sopportano tutti i tipi di pastiglie e vanno benissimo.
Se prevedete discese lunghe lasciate perdere le pastiglie organiche!
Ciao,

consigli dischi SLX/Zee ma dovresti specificare il modello

perchè c'è l'RT66 a 6 fori, tra l'altro l'unico disco monolitico di SH
con attacco CL invece ci sono gli RT68 o il nuovo RT70 ma questi sono dischi Ice tech

credo che [MENTION=16302]mari5468[/MENTION] abbia l'attacco CL (lo deduco dai dischi RT20)
e per montare gli RT66 ci vuole per forza un adattatore CL-6f

oppure valutare altri dischi CL tipo RT54 o RT64 che, per me, sono migliori dei citati RT20
k020.gif


Probabilmente il tuo ciclista ha ragione....le pastiglie che vanno bene sono le "Semimetalliche"!
Sì, ma per usare a dovere e con efficacia certi tipi di pastiglie,
è consigliabile avere anche la pinza adatta, ma qui le pinze sono BR-M447 con pastiglie B01S
a050.gif
 

franz_quattro

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io ho il center lock ma ho visto dei dischi xt a 25 center lock che nn sono male ora vedro' poi quale prendere
Ciao,

se posso darti un suggerimento,
controlla prima l'altezza della pista frenante

perchè i dischi XT sono utilizzati con pastiglie di tipo Narrow
mentre le pinze BR-M447 hanno le pastiglie di tipo Wide

ed essendo appunto di misure diverse, potrebbero interferire poi sulle razze
 

vmaxpower

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Ciao,

consigli dischi SLX/Zee ma dovresti specificare il modello

perchè c'è l'RT66 a 6 fori, tra l'altro l'unico disco monolitico di SH
con attacco CL invece ci sono gli RT68 o il nuovo RT70 ma questi sono dischi Ice tech

io ho il center lock ma ho visto dei dischi xt a 25 center lock che nn sono male ora vedro' poi quale prendere
Sorry, ma non riesco a caricare il link, comunque
RT66 6 fori - sono economici e vanno bene, per uso intenso consiglio 180 r e 203F
Rt68 cl Zee
RT64 cl SLX Zee .... io prenderei questi, hanno la stessa pista degli Rt66.
L' importante che alla voce" compatibilità materiale pastiglie" sia scritto "tutti"
Le pinze sono poco influenti, ovvio che salendo di gamma siano migliori, ma non ci sono chissà quali differenze, anche gli Xt, con dischi e pastiglie sbagliate o accoppiate male, non vanno!
 

mari5468

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Ciao,

se posso darti un suggerimento,
controlla prima l'altezza della pista frenante

perchè i dischi XT sono utilizzati con pastiglie di tipo Narrow
mentre le pinze BR-M447 hanno le pastiglie di tipo Wide

ed essendo appunto di misure diverse, potrebbero interferire poi sulle razze

http://www.deporvillage.it/disco-18...-lock-ice-tech?utm_source=cart&utm_medium=crm

i dischi sono questi ma adesso che mi dici di guardare l'altezza domani vado a vedere subito sulla mia bici
 

mari5468

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Rt68 cl Zee
RT64 cl SLX Zee .... io prenderei questi, hanno la stessa pista degli Rt66.
L' importante che alla voce" compatibilità materiale pastiglie" sia scritto "tutti"
Le pinze sono poco influenti, ovvio che salendo di gamma siano migliori, ma non ci sono chissà quali differenze, anche gli Xt, con dischi e pastiglie sbagliate o accoppiate male, non vanno!

mi sa che come suggeritomi devo misurare l'altezza della pista frenante della mia pinza prima di comprare qualsiasi cosa nn vorrei trovarmi con i dischi sbagliati
 

franz_quattro

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Sorry, ma non riesco a caricare il link, comunque
RT66 6 fori - sono economici e vanno bene, per uso intenso consiglio 180 r e 203F
Rt68 cl Zee
RT64 cl SLX Zee .... io prenderei questi, hanno la stessa pista degli Rt66.
L' importante che alla voce" compatibilità materiale pastiglie" sia scritto "tutti"
Sì infatti, che io sappia la scritta "resin pad only" è solo sugli RT30 - RT54
ed è pure serigrafata sui dischi in questione
s015.gif

Le pinze sono poco influenti, ovvio che salendo di gamma siano migliori, ma non ci sono chissà quali differenze, anche gli Xt, con dischi e pastiglie sbagliate o accoppiate male, non vanno!
Le pinze poco influenti? Non credo, altrimenti sarebbero appunto tutte uguali!
Le differenze ci sono, in primis il diametro maggiore dei pistoncini,
i diversi materiali costruttivi etc. e tutto questo anche per dissipare meglio il calore

giusto per capirci, ho pinze BR-M447 e leve BL-M506 e anche gli XT M8000
ma non capisco cosa intendi con: pastiglie sbagliate/accoppiate male
a025.gif
 

franz_quattro

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Sì infatti, che io sappia la scritta "resin pad only" è solo sugli RT30 - RT54
ed è pure serigrafata sui dischi in questione
s015.gif


Le pinze poco influenti? Non credo, altrimenti sarebbero appunto tutte uguali!
Le differenze ci sono, in primis il diametro maggiore dei pistoncini,
i diversi materiali costruttivi etc. e tutto questo anche per dissipare meglio il calore

giusto per capirci, ho pinze BR-M447 e leve BL-M506 e anche gli XT M8000
ma non capisco cosa intendi con: pastiglie sbagliate/accoppiate male
a025.gif
Xt m785...tendono a spacciarli con le pastiglie organiche con alette di raffreddamento, che funzionano benissimo ma con i dischi Ice-tech.
Con dischi diversi si consumano velocemente, nelle discese lunghe si surriscaldano fino a vetrificarsi in superfice perdendo di efficacia.
Dischi Ice-tech e pastiglie semimetalliche: le pastiglie consumano i dischi velocemente, anzi, mooolto velocemente!!! ;-)

Pinze: certo che ci son differenze, ma siamo partiti da un suggerimento se tenere o meno e come far funzionare i Deore, che, pur non avendoli, conosco bene e reputo validissimi.
C'è di meglio? Certo!
 

franz_quattro

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Xt m785...tendono a spacciarli con le pastiglie organiche con alette di raffreddamento, che funzionano benissimo ma con i dischi Ice-tech.
Con dischi diversi si consumano velocemente, nelle discese lunghe si surriscaldano fino a vetrificarsi in superfice perdendo di efficacia.
Dischi Ice-tech e pastiglie semimetalliche: le pastiglie consumano i dischi velocemente, anzi, mooolto velocemente!!! ;-)
Guarda, è dal 2015 che uso pastiglie organiche G02A
e posso dirti che sono della stessa mescola delle J02A quelle con le "alette" per intenderci ;-)
e con dischi XT RT76M, cioè "normali" o "diversi" e non si sono mai vetrificate nè perso efficacia
e se il consumo veloce avviene dopo 3'000Km. - beh allora mi ritengo più che soddisfatto

sulle pastiglie metalliche tipo G04 e J04 che consumano anzitempo il disco
non mi pronuncio, non ho mai avuto la necessità di usarle, per cui ti credo sulla parola ;-)

Pinze: certo che ci son differenze, ma siamo partiti da un suggerimento se tenere o meno e come far funzionare i Deore, che, pur non avendoli, conosco bene e reputo validissimi.
C'è di meglio? Certo!
Gli M447 non sono Deore - i Deore sono gli M615
e le pinze M447 sono solo per organiche, gli M615 sono anche per le metalliche
in pratica pastiglie diverse (Wide-Narrow) e pinze diverse ;-)

a120.gif
 

mari5468

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Guarda, è dal 2015 che uso pastiglie organiche G02A
e posso dirti che sono della stessa mescola delle J02A quelle con le "alette" per intenderci ;-)
e con dischi XT RT76M, cioè "normali" o "diversi" e non si sono mai vetrificate nè perso efficacia
e se il consumo veloce avviene dopo 3'000Km. - beh allora mi ritengo più che soddisfatto

sulle pastiglie metalliche tipo G04 e J04 che consumano anzitempo il disco
non mi pronuncio, non ho mai avuto la necessità di usarle, per cui ti credo sulla parola ;-)


Gli M447 non sono Deore - i Deore sono gli M615
e le pinze M447 sono solo per organiche, gli M615 sono anche per le metalliche
in pratica pastiglie diverse (Wide-Narrow) e pinze diverse ;-)

cio' significa che gli m447 sono ancora un gradino inferiore ai deore ???

anche se devo dire che per ora si sono comportati bene domenica sono scesa nelle vigne in sentieri molto ripidi senza alcun problema

purtroppo su queste e bike assemblate hanno risparmiato nei pezzi pur facendole pagare tanto,questo e' il caso della scott in ogni caso 2500 euro nn sono noccioline e come sapete i soldi non crescono come i funghi ahahahaha
prima avevo una muscolare tutta montata xt sempre scott ma me la ero fatta assemblare come volevo io ....
nella bici sono molto pignola anche se sono una donna :nunsacci:
 

anake

Biker popularis
8/3/16
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Lombardia
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cio' significa che gli m447 sono ancora un gradino inferiore ai deore ???

anche se devo dire che per ora si sono comportati bene domenica sono scesa nelle vigne in sentieri molto ripidi senza alcun problema

Eh sì, ti confermo che sono della serie Alivio (si scrive così quella ciofecata?). La scritta dell'impianto frenante inganna perchè trovi "Deore M506" ma lì di deore c'è poco.
Anche io bici montata quasi tutta XT tranne i freni che ci sono queste schifezze. Per carità, non sono pessimi, ma se fai discese lunghe e ripide dopo un po' invece di frenare si limitano a "cantare". E 500km di durata delle pastiglie mi sembrano veramente pochi...
 

Solda Gianluc

Biker augustus
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Bike
SBCF-1 29er + Sid Brain 100mm 8.890kg
Le metalliche consumano prima il disco che le pastiglie. Provare per credere. Buttato disco e pastiglie dopo 6000km. Il disco era al limite la pastiglia ancora no.
 

vmaxpower

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Guarda, è dal 2015 che uso pastiglie organiche G02A
e posso dirti che sono della stessa mescola delle J02A quelle con le "alette" per intenderci ;-)
e con dischi XT RT76M, cioè "normali" o "diversi" e non si sono mai vetrificate nè perso efficacia
e se il consumo veloce avviene dopo 3'000Km. - beh allora mi ritengo più che soddisfatto

sulle pastiglie metalliche tipo G04 e J04 che consumano anzitempo il disco
non mi pronuncio, non ho mai avuto la necessità di usarle, per cui ti credo sulla parola ;-)


Gli M447 non sono Deore - i Deore sono gli M615
e le pinze M447 sono solo per organiche, gli M615 sono anche per le metalliche
in pratica pastiglie diverse (Wide-Narrow) e pinze diverse ;-)

a120.gif
3000 Km con una coppia di pastiglie?!!
Mi ritengo fortunato se arrivo a 1000....probabilmente pratichiamo due "Sport" diversi!
Byeeeeeeee
 

mari5468

Biker serius
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Eh sì, ti confermo che sono della serie Alivio (si scrive così quella ciofecata?). La scritta dell'impianto frenante inganna perchè trovi "Deore M506" ma lì di deore c'è poco.
Anche io bici montata quasi tutta XT tranne i freni che ci sono queste schifezze. Per carità, non sono pessimi, ma se fai discese lunghe e ripide dopo un po' invece di frenare si limitano a "cantare". E 500km di durata delle pastiglie mi sembrano veramente pochi...


dunque io per ora ci ho fatto 1700 km e ho ancora pastiglie sono circa a meta' e non hanno mai fischiato e hanno sempre frenato forse perche sono leggera neanche 50 kg
certo che le pinze xt che ho sull'altra bici lavorano tutto in un'altra maniera anzi inchiodano troppo questi sono decisamente piu' modulabili
 

franz_quattro

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cio' significa che gli m447 sono ancora un gradino inferiore ai deore ???.../..
Sì mari5468 è così
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se le leve sono BL-M506 non sono malaccio e sono simili alle Deore BL-M615
ma la differenza tra i due impianti sta proprio nella pinza e nelle pastiglie:

◆ BR-M447 solo per resina e le pastiglie di tipo B si montano dal basso
cioè per controllo/altro si deve sempre togliere la ruota o smontare la pinza

◆ Deore BR-M615 per resina/metalliche, pastiglie di tipo G o J Ice Tech
si montano da sopra senza bisogno di togliere nulla, a parte la coppiglia
g020.gif


se vogliamo dirla tutta, per me, le pastiglie B01S per essere sempre efficienti
hanno bisogno di essere pulite molto spesso, come spiegato con il Metodo 3

confermo che i dischi XT RT81 hanno un'altezza della pista frenante
di 2 mm. inferiore rispetto agli RT54 che sono simili agli RT20 Tourney
si potrebbe anche montare un RT81 sulla pinza M447 - Imho
g030.gif

ma c'è il rischio che la pastiglia non perfettamente centrata sulla pista,
in frenata, trasmetta poi delle fasitidiose vibrazioni, in special modo sul post.

ecco il confronto sulla differenti dimensioni delle pastiglie:

n644l3.png


a questo punto, se decidi di tenere i tuoi M447 puoi migliorare con i dischi RT54
perchè le altre serie, Deore - SLX e XT hanno appunto una diversa pastiglia/pista frenante

se invece vuoi cambiare impianto, ora ci sarebbero delle occasioni, come questi

oppure dare anche un'occhiata qua ai set completi

d020.gif
 

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