Consiglio su copertoni Geax

  • Creatore Discussione cocoku
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ciclista411

Biker grossissimus
7/2/13
5.355
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Agrigento-Lecce
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Olympia 26
Sinceramente faccio fartica a capire come dopo ben due cadute hai intenzione di rimontare questi pneuimatici .... nemmeno li regalassero!:nunsacci:
Sulla rigida su cui li monterò farò ZERO km di asfalto. Solo 100% terreno smosso, terreno battuto, terreno con erba, terreno con sassi: in pratica esco da casa e mi ritrovo una collinetta a 3 metri dal portone d'ingresso...
 

Eraclitus

biker semi-serio
10/11/08
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San Gemini
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full dagli occhi a mandorla e monster (Stambek gravelizzata)
Aggiungerei......nemmeno con il saguaro.....se non vuoi sfidare la sorte.
Figurati che avevo un Gato (teoricamente un altro pianeta, rispetto alle Geax di cui stiamo parlando) e alla fine, per non buttarla, l'ho montato sulla bici da mercatone di un'amica :medita:.......
Tornando al topic: visto che possiede anche una coppia di Nobby Nic e, mi pare di capire, non vuole spendere altri soldi in gomme (lo capisco, con quello che costano!), terrei la NN all'anteriore tutto l'anno e userei le Geax solo al posteriore. In effetti, finchè ho avuto la 26", la NN è stata la gomma che ho usato maggiormente sulla ruota anteriore, in quanto garantisce un buon grip in tutte le condizioni senza essere troppo pesante o penalizzare particolarmente la scorrevolezza.
 

Rubber80

Biker serius
25/8/11
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Rodi Garganico
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io il saguaro lo metto solo al posteriore......é abbastanza scorrevole sull'asfalto mantenendo il giusto grip sullo sterrato...... mentre avanti, Nevegal o Nobby Nick.
Premetto che faccio dei percorsi da xc belli spinti in discesa....
 

cocoku

Biker infernalis
1/5/06
1.965
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Auronzo di Cadore (BL)
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Yeti Sb 120
Anche se provato ieri non mi è poi così dispiaciuto,ho deciso di tenere il Saguaro,e il Mezcal,al posteriore.
Salvaguardando i Nobby Nic entrambi per percorsi umidi o fangosi,mi prenderò un copertone per l'anteriore.
A questo punto,non avendo preferenze e ascoltando i vostri preziosi consigli,quali fra il Maxxixs Advantage,Rocket Ron o Racing Ralph?
:nunsacci:
 

Impa65

Biker augustus
4/10/12
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Ancona
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La Rossa, la Mancina
Anche se provato ieri non mi è poi così dispiaciuto,ho deciso di tenere il Saguaro,e il Mezcal,al posteriore.
Salvaguardando i Nobby Nic entrambi per percorsi umidi o fangosi,mi prenderò un copertone per l'anteriore.
A questo punto,non avendo preferenze e ascoltando i vostri preziosi consigli,quali fra il Maxxixs Advantage,Rocket Ron o Racing Ralph?
:nunsacci:


Io posso consigliarti l'Advantage perche' l'ho usato e lo uso. Per i due Schwalbe non saprei.
 

ste-d

Biker superioris
5/5/12
978
3
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Lucca
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Io ho saguaro ant e post 26x2.00 e devo dire che il feeling è parecchio scarso. Non mi riesce proprio trovarmi con queste gomme! Su asfalto umido poi devo andare a passo d'uomo altrimenti alla minima piega il posteriore se ne va via, i tornanti sono davvero un incubo. Su terreno asciutto e compatto vanno molto bene ma appena si trovano pietre o terreno umido è la fine... Al prossimo cambio prenderò qualcosa di più aggressivo.
 

Solda Gianluc

Biker augustus
23/12/13
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SBCF-1 29er + Sid Brain 100mm 8.890kg
Io ho saguaro ant e post 26x2.00 e devo dire che il feeling è parecchio scarso. Non mi riesce proprio trovarmi con queste gomme! Su asfalto umido poi devo andare a passo d'uomo altrimenti alla minima piega il posteriore se ne va via, i tornanti sono davvero un incubo. Su terreno asciutto e compatto vanno molto bene ma appena si trovano pietre o terreno umido è la fine... Al prossimo cambio prenderò qualcosa di più aggressivo.


Si, ma ti devo dire quel disegno ha corso gli internazionali d Italia.
Ovvio erano in versione 27.5 con mescola molto morbida, sezione abbondante e pressione molto bassa, sicuramente tr
 

NEMESI61

Biker dantescus
7/5/07
4.779
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Io ho saguaro ant e post 26x2.00 e devo dire che il feeling è parecchio scarso. Non mi riesce proprio trovarmi con queste gomme! Su asfalto umido poi devo andare a passo d'uomo altrimenti alla minima piega il posteriore se ne va via, i tornanti sono davvero un incubo. Su terreno asciutto e compatto vanno molto bene ma appena si trovano pietre o terreno umido è la fine... Al prossimo cambio prenderò qualcosa di più aggressivo.
Il saguaro è una gomma con una impostazione prettamente estiva e da asciutto che va usata preferibilmente su fondo compatto. Ovviamente se viene impiegata in modo diverso da quelllo per cui è stata concepita darà dei riscontri negativi. C'è anche da dire che lo stesso modello di gomma viene spesso presentato in diverse tipologie e prezzi. Quando si sceglie una gomma bisogna valutare attentamente la tipologia di utilizzo, tenedo in debita considerazione sia l'aspetto ambientale che climatico. Chi per scelta decide di utilizza lo stesso treno di gomme per tutto il periodo dell'anno e in ogni ambiente dovrà necessariamente orientarsi su modelli che non abbiano una particolare specificità, ma che per le proprie caratteristiche possano essere più o meno adattabili a tutte le eventuali situazioni.
 

ste-d

Biker superioris
5/5/12
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Lucca
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Il saguaro è una gomma con una impostazione prettamente estiva e da asciutto che va usata preferibilmente su fondo compatto. Ovviamente se viene impiegata in modo diverso da quelllo per cui è stata concepita darà dei riscontri negativi. C'è anche da dire che lo stesso modello di gomma viene spesso presentato in diverse tipologie e prezzi. Quando si sceglie una gomma bisogna valutare attentamente la tipologia di utilizzo, tenedo in debita considerazione sia l'aspetto ambientale che climatico. Chi per scelta decide di utilizza lo stesso treno di gomme per tutto il periodo dell'anno e in ogni ambiente dovrà necessariamente orientarsi su modelli che non abbiano una particolare specificità, ma che per le proprie caratteristiche possano essere più o meno adattabili a tutte le eventuali situazioni.

Nel mio caso i copertoni erano inclusi nel paio di ruote che ho comprato usate nel mercatino altrimenti non so se li avrei acquistati. Le mie uscite sono al 99% con tempo asciutto ma continuo a ribadire che su asfalto in curva non mi danno molto feeling, poi per carità al primo posto mi ci metto io che sono scarso :smile:
Sono copertoni un pò troppo limitati per un uso XC secondo me. Vanno benissimo per le classiche strade sterrate battute ma bastano un pò di pietre o terreno un pò umido (nei boschi all'ombra può capitare anche se non piove da parecchio tempo) che non riescono più a dare un buon grip. Lasciamo perdere il fango perchè ovviamente non sono copertoni mud...
 

NEMESI61

Biker dantescus
7/5/07
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Roma
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Nel mio caso i copertoni erano inclusi nel paio di ruote che ho comprato usate nel mercatino altrimenti non so se li avrei acquistati. Le mie uscite sono al 99% con tempo asciutto ma continuo a ribadire che su asfalto in curva non mi danno molto feeling, poi per carità al primo posto mi ci metto io che sono scarso :smile:
Sono copertoni un pò troppo limitati per un uso XC secondo me. Vanno benissimo per le classiche strade sterrate battute ma bastano un pò di pietre o terreno un pò umido (nei boschi all'ombra può capitare anche se non piove da parecchio tempo) che non riescono più a dare un buon grip. Lasciamo perdere il fango perchè ovviamente non sono copertoni mud...
Non sono un fan della geax (la mia prima scelta è schwalbe) però credo che sia corretto fare alcune precisazioni e considerazioni. Se le gomme le hai acquisite perché incluse nelle ruote che hai acquistato, probabilmente non erano nuove e (forse) risultavano piuttosto stagionate, quindi con la mescola del copertone piuttosto indurita e poco grippante/affidabile. Ci sarebbe anche da valutare la pressione con la quale normalmente si utilizzano. Poi ribadisco che in ogni caso sul bagnato non vanno assolutamente impiegate ovvero vanno utilizzate con la dovuta occortezza del caso. Posso dirti che per la 9.2 ho disponibili ed utilizzo, a secondo del caso, 4 distinti set di copertoni. In piena estate su strada utilizzo le geax easy rider 1.95, in primavera/estate per percorsi poco impegativi vado con le gex saguaro 2.0, tutto l'anno nel fuori pista impegnativo utilizzo le schwalbe nobby nic 2.1, su terreni un pò fangosi impiego delle vecchie ed oramai stagionate michelin am 2.2.