Ho una rockrider 5.3 nuova, comprata a maggio, e dopo varie vicissitudini e problemi (e piu di un mese di assistenza) mi hanno sostituito la forcella originale con una rockshox xc30 che sebbene sia migliore sulla carta, a me non piace.
{Le "vicissitudini" di cui sopra prevedono dieci giorni di assistenza al deca per un deragliatore rotto, sostituzione della bici in quando il pezzo non era regolabile.
Bici in assistenza oltre un mese al centro specializzato per sostituzione forcella (sulla nuova bici) in quanto non bloccava piu, bici con una forcella differente senza farmi alcuna chiamata per chiedermi il consenso...sono stato un po' sfortunato direi..}
Ho chiamato al deca per vedere se mi potevano sostituire la forcella, e hanno detto che, essendo un fine serie, non hanno pezzi di ricambio.
Quindi hanno proposto di darmi un buono del valore di 410 euro, spendibile in 5 anni.
Volevo chiedervi un consiglio sul da farsi.
Prendere una rr 520 non mi sembra proponibile, in quando andrei a spendere 50 euro per una bici che per me è inferiore (a parte i freni).
Rimarrebbero le rr 8.0 e 8.1, che tuttavia hanno uno stacco di prezzo notevole.
Quindi non essendoci delle alternative valide allo stesso prezzo, ho tre opzioni:
1)tenermi la mia rr 5.3 (che comunque credo di rivendere tra un annetto per comprarne un modello superiore, 8.1 usata, non nuova perchè costa un bel po');
2)farmi dare il buono da 410 euro e attendere che scendino i prezzi della 8.0 o 8.1 (cosa un po' improbabile)....
3)andare al deca e pretendere che mi trovino la forcella di serie (od una superiore che però mi vada bene) e ma la montino sulla bici, dato che il problema è il loro.
Voi nella mia situazione cosa fareste?
ps: un' altra domanda: ieri ho bucato la ruota anteriore, e ho spruzzato all'interno della camera d'aria quella bomboletta per riparazione ruote che danno al deca quando devono montare qualcosa sulla bici.
La ruota ora è semigonfia, si dovrebbe portare alla pressione adatta.
Mi conviene comunque cambiare la camera d'aria (se decidessi di tenere la bici).
Grazie a tutti.
{Le "vicissitudini" di cui sopra prevedono dieci giorni di assistenza al deca per un deragliatore rotto, sostituzione della bici in quando il pezzo non era regolabile.
Bici in assistenza oltre un mese al centro specializzato per sostituzione forcella (sulla nuova bici) in quanto non bloccava piu, bici con una forcella differente senza farmi alcuna chiamata per chiedermi il consenso...sono stato un po' sfortunato direi..}
Ho chiamato al deca per vedere se mi potevano sostituire la forcella, e hanno detto che, essendo un fine serie, non hanno pezzi di ricambio.
Quindi hanno proposto di darmi un buono del valore di 410 euro, spendibile in 5 anni.
Volevo chiedervi un consiglio sul da farsi.
Prendere una rr 520 non mi sembra proponibile, in quando andrei a spendere 50 euro per una bici che per me è inferiore (a parte i freni).
Rimarrebbero le rr 8.0 e 8.1, che tuttavia hanno uno stacco di prezzo notevole.
Quindi non essendoci delle alternative valide allo stesso prezzo, ho tre opzioni:
1)tenermi la mia rr 5.3 (che comunque credo di rivendere tra un annetto per comprarne un modello superiore, 8.1 usata, non nuova perchè costa un bel po');
2)farmi dare il buono da 410 euro e attendere che scendino i prezzi della 8.0 o 8.1 (cosa un po' improbabile)....
3)andare al deca e pretendere che mi trovino la forcella di serie (od una superiore che però mi vada bene) e ma la montino sulla bici, dato che il problema è il loro.
Voi nella mia situazione cosa fareste?
ps: un' altra domanda: ieri ho bucato la ruota anteriore, e ho spruzzato all'interno della camera d'aria quella bomboletta per riparazione ruote che danno al deca quando devono montare qualcosa sulla bici.
La ruota ora è semigonfia, si dovrebbe portare alla pressione adatta.
Mi conviene comunque cambiare la camera d'aria (se decidessi di tenere la bici).
Grazie a tutti.
