Consiglio ruote da 29" con il mio peso

bertos83 · 31/8/12

Volevo sostituire le ruote della mia ktm ma visto il mio peso di 90 kg (alto 2 metri) non volevo fare "cazzate",personalmente sono innamorato delle crank brothers cobalto da 29" ma penso che con il mio peso vanno in rovina :rosik:

..le mavic slr costano sopra i 700 euro troppo per le mie tasche,guardando nel forum si parla molto dei ztr crest e dei fulcrum,premetto che li prenderò usati da stare max 400 euro che mi consigliate?anche al di fuori dei modelli suddetti

stebrusca · 31/8/12

Ciao...io ho preso da Contibike le Ztr. Scorrevolissime e leggerissime, ready tubeless, 1500 grammi verificate dal sottoscritto.
Me le ha date già con copertoni Racing Ralph...ottimo prezzo, piuù basso di un bel po' dei concorrenti.
Devo solo verificare lo sgancio rapido anteriore...devo stringerlo alla morte per far si che il mozzo non crei un rumorino nella forcella...ma penso sia una stupidata..
Mozzi in ergal..ottime ruote
500 euro con copertoni nuove imballate, sarà che gli lascio i miliardi ma penso che sia un prezzo che puo' fare a chiunque.

ilbellu · 3/9/12

ciao stesso tuo "problema", ma con qualche Kg in più!!
un negoziante mi ha consigliato le fulcrum red metal xl
invece a me piacciono molto le vuelta e nuove costano moooolto meno, diciamo la metà e mi sono state garantite per il mio peso

barbasma · 3/9/12

Con i crest su superstars nuovi e stai ben sotto al tuo budget

ilbellu · 3/9/12

barbasma ha scritto:
Con i crest su superstars nuovi e stai ben sotto al tuo budget

ma dove è possibile trovarli?

massimo72m · 3/9/12

Sul sito superstar come custom.

Comunque per pesi sui 90 kg (come il mio) consiglio, più che i Crest, i cerchi Arch Ex.

ilbellu · 3/9/12

ma cerchi come i Vuelta sono da scartare a priori?

joordan · 4/9/12

io sono 80kg e non mi son fidato dei crest ma ho preso gli arch..tu che sei 90 dovresti andare sui flow e sei sicuro..fermo restando che tu faccia sia XC che AM..se fai solo XC anche gli arch potrebbero andare..i crest secondo me li porti a centrar ogni settimana, se non li apri in due

net89 · 4/9/12

Quindi io ad esempio che peso 76 Kg sarei proprio al limite se volessi montare dei ZTR Crest da 29?

... per uso praticamente Xc ma su terreni abbastanza dissestati: ghiaia grossa, radici grosse, buche tra le radici, sassi, qualche "saltino" di 50 cm affrontato non in volo ma in fuorisella per scendere.

sembola · 4/9/12

Quale modello di Cobalt? Io ho provato le 2 e sono decisamente rigide e non leggerissime, per cui penso che siano adatte al tuo peso.

Roberto63 · 4/9/12

Peso come te, con la 26 dopo 6 mesi un cerchio crossmax slr si è rotto (aperto all'interno del canale).
Con i ZTR ARCH 29 della mia attuale bici ci ho appena fatto 4000 km e non ho ancora avuto nemmeno bisogno di registrarli.
Non saranno leggeri ma stanno dimostrando delle buone doti di robustezza.

giundino1984 · 4/9/12

Ciao a tutti...voreei chiedere un chiarimento,ho cercato in alcune discussioni ma non trovo dove sia stato affrontato esattamente il discorso:
-i cerchi con bussole che effetto positivo hanno?

Migliorano la resistenza del cerchio in quanto i raggi possono essere più stretti e tensionati oppure migliorano la rigidità dell'insieme mozzo-raggio-cerchio?
Per stazze pesanti sono indicati?

e se non ho capito niente,che funzione hanno?
Grazie

sembola · 4/9/12

giundino1984 ha scritto:
Ciao a tutti...voreei chiedere un chiarimento,ho cercato in alcune discussioni ma non trovo dove sia stato affrontato esattamente il discorso:
-i cerchi con bussole che effetto positivo hanno?

Migliorano la resistenza del cerchio in quanto i raggi possono essere più stretti e tensionati oppure migliorano la rigidità dell'insieme mozzo-raggio-cerchio?
Per stazze pesanti sono indicati?

e se non ho capito niente,che funzione hanno?
Grazie

Le bussole, o meglio i fori occhiellati, consentono di avere un cerchio leggermente più resistente alle trazioni dei nipples e quindi di avere un cerchio più durevole e capace di reggere tensioni maggiori.

giundino1984 · 4/9/12

sembola ha scritto:
Le bussole, o meglio i fori occhiellati, consentono di avere un cerchio leggermente più resistente alle trazioni dei nipples e quindi di avere un cerchio più durevole e capace di reggere tensioni maggiori.

Un piccolo esempio:
Esistono in commercio diversi produttori che mettono peso limite x (facciamo 90kg) e senza bussole...poi un'altro costruttore che mette peso limite sempre 90kg con cerchio con bussole...
Se un biker sta dentro ai limiti di peso quale ruota è consigliata,la prima o la seconda?
È un caso puramente teorico sembola,è giusto per farmi un'idea più completa...

Grazie ancora

joordan · 4/9/12

net89 ha scritto:
Quindi io ad esempio che peso 76 Kg sarei proprio al limite se volessi montare dei ZTR Crest da 29?

... per uso praticamente Xc ma su terreni abbastanza dissestati: ghiaia grossa, radici grosse, buche tra le radici, sassi, qualche "saltino" di 50 cm affrontato non in volo ma in fuorisella per scendere.

ovunque guardi le assemblate con crest le danno con un limite 80-85kg e no AM ne DH..ergo, siamo al limite del delicatino

Pitty · 4/9/12

bertos83 ha scritto:
Volevo sostituire le ruote della mia ktm ma visto il mio peso di 90 kg (alto 2 metri) non volevo fare "cazzate",personalmente sono innamorato delle crank brothers cobalto da 29" ma penso che con il mio peso vanno in rovina..le mavic slr costano sopra i 700 euro troppo per le mie tasche,guardando nel forum si parla molto dei ztr crest e dei fulcrum,premetto che li prenderò usati da stare max 400 euro che mi consigliate?anche al di fuori dei modelli suddetti

Ciao!Se ti può interessare io vendo queste

wilduca · 4/9/12

Roberto63 ha scritto:
...
Con i ZTR ARCH 29 della mia attuale bici ci ho appena fatto 4000 km e non ho ancora avuto nemmeno bisogno di registrarli.
Non saranno leggeri ma stanno dimostrando delle buone doti di robustezza.

concordo

gli arch-ex sono un più robusti dei crest e quindi indicati anche a noi "pesi non troppo leggeri", qui la sezione degli arch-ex e quelle dei crest

bertos83 · 4/9/12

Alla fine mi sono preso i ztr crest completi di gomme e dischi ashima a 300 euro...

sembola · 4/9/12

giundino1984 ha scritto:
Un piccolo esempio:
Esistono in commercio diversi produttori che mettono peso limite x (facciamo 90kg) e senza bussole...poi un'altro costruttore che mette peso limite sempre 90kg con cerchio con bussole...
Se un biker sta dentro ai limiti di peso quale ruota è consigliata,la prima o la seconda?
È un caso puramente teorico sembola,è giusto per farmi un'idea più completa...

Grazie ancora

Diciamo che le due cose (occhiellatura e peso massimo del biker) non sono direttamente collegate. In linea di teoria con i fori occhiellati si possono tirare i raggi di più, ma a a patto che il cerchio sia progettato per reggere tali tensioni, per cui il parametro principale resta la robustezza del cerchio.

marsh · 4/9/12

http://www.amclassic.com/documents/Wheel-Chart.pdf
29 mtb tubeless rider limit 107 kg !!!peso 1600grammi

bertos83 ha scritto:
Volevo sostituire le ruote della mia ktm ma visto il mio peso di 90 kg (alto 2 metri) non volevo fare "cazzate",personalmente sono innamorato delle crank brothers cobalto da 29" ma penso che con il mio peso vanno in rovina..le mavic slr costano sopra i 700 euro troppo per le mie tasche,guardando nel forum si parla molto dei ztr crest e dei fulcrum,premetto che li prenderò usati da stare max 400 euro che mi consigliate?anche al di fuori dei modelli suddetti

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