Buonasera a tutti, scrivo per chiedere a voi esperti un consiglio.
Ho da tre anni una Cube Acid ed è arrivato il momento di cambiarla con un mezzo un po' più evoluto.
Oggi ho trovato presso un rivenditore una Scott Spark Rc in carbonio modello 2010 così montata:
- Posteriore Sram x9;
- Anteriore Shimano XTR;
- Freni Elixir;
- Guarnitura Truvativ carbonio;
- Ruote easton ea90 xc;
- Forcella magura aria olio;
- Ammortizzatore posteriore dtswiss;
Prezzo 1.500 euro.
Volevo chiedervi cosa ne pensate del mezzo, se vale quella cifra o meno.
La bici sembra ben tenuta, ma di certo è stata usata tanto.
Ci sono segni abbastanza evidenti sul telaio nella zona del movimento centrale e anche la guarnitura è particolarmente "vissuta".
Anche catena e pacco pignoni sono abbastanza usurati.
Non intendendomene molto non vorrei acquistare una pur bella bici che però rischia di necessitare di parecchia manutenzione, quindi sapreste dirmi che cosa controllare con attenzione o eventualmente cosa chiedere al negoziante?
Vi ringrazio molto per l'aiuto, a presto.
Ho da tre anni una Cube Acid ed è arrivato il momento di cambiarla con un mezzo un po' più evoluto.
Oggi ho trovato presso un rivenditore una Scott Spark Rc in carbonio modello 2010 così montata:
- Posteriore Sram x9;
- Anteriore Shimano XTR;
- Freni Elixir;
- Guarnitura Truvativ carbonio;
- Ruote easton ea90 xc;
- Forcella magura aria olio;
- Ammortizzatore posteriore dtswiss;
Prezzo 1.500 euro.
Volevo chiedervi cosa ne pensate del mezzo, se vale quella cifra o meno.
La bici sembra ben tenuta, ma di certo è stata usata tanto.
Ci sono segni abbastanza evidenti sul telaio nella zona del movimento centrale e anche la guarnitura è particolarmente "vissuta".
Anche catena e pacco pignoni sono abbastanza usurati.
Non intendendomene molto non vorrei acquistare una pur bella bici che però rischia di necessitare di parecchia manutenzione, quindi sapreste dirmi che cosa controllare con attenzione o eventualmente cosa chiedere al negoziante?
Vi ringrazio molto per l'aiuto, a presto.
