Ho scritto prima di leggere la tua risposta,
no, non la devo prendere da "condelli"...
no, non la devo prendere da "condelli"...
Quindi, ricapitolando...pro e contro dell'una rispetto all'altra
832D
Pro: dischi, forcella (di poco)
Contro: alivio/acera, cerchi
831V
Pro: cambio deore/deore, cerchi mavic
Contro: v-brake (se si possono considerare tra i contro)
Visto ciò che ci devo fare, qual'è la scelta migliore per me?
Complessivamente quindi meglio la 831V mi pare di capire...
V-brake anche col mio peso (80 Kg) taglia L vero?
E' così comune il blocco da vapore?
Belissima la tua zona, vado spesso a Gerace, fantastica, (in macchina però) vista mozzafiato!
Beh la 831V pesa 14,16 Kg.,
secondo voi, per uno che non ha velleità da podio nè fa corse contro il tempo ma solo lunghe escursioni, 1 o 2 Kg in più o in meno sono fondamentali?
Insomma mi devo preoccupare per il peso in più?
Non so ma a me da principiante non sembrano tanti, mi sbaglio?
Quanto si avverte poi il chiletto in più?
Grazie a tutti,
mi sto convincendo sempre di più per la V-brake...
Che dite, i V-brake vanno bene anche con,il mio peso? (80 Kg)
La taglia è la L? (1,83 m)
Mi hanno detto che le forcelle entry level sono "tarate" per pesi del ciclista intorno ai 75 Kg, da questo punto di vista, e nonostane i suoi limiti, la Suntour XCM RL 100 mm va bene comunque?
Grazie ancora...
Grazie,
si, mi informerò meglio e vi farò sapere,
nel frattempo, altri consigli?
Ciao Cesarone,
i tuoi dubbi sulle bici di cui si parla, riguardano solo il peso?
Tra le due comunque quale ti sembra la migliore?
Domanda:
i freni a disco idraulici della 832D, bilanciano da soli la migliore componentistica generale dela 831V (forcella di poco, cambi, cerchi)?
Sono così tanto superiori ai V-brake...in generale (so che poi dipende dal''uso)?
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