[SIZE=-1]ciao a tutti,
[/SIZE][SIZE=-1]questo è il mio primo post su questo forum... complimenti per la mole di informazioni che vi si trovano![/SIZE]
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premetto che sono di estrazione stradista ma quest'anno ho cominciato a fare anche qualche giro in fuoristrada, la cosa mi sta prendendo abbastanza[/SIZE][SIZE=-1], e volevo passare dalla mia mtb attuale, una atala snap (alluminio front), ad una full, e vorrei un consiglio su cosa prendere;
volevo fare questo passaggio sia per avere un mezzo più performante, sia perchè soffro di un'ernia al disco L4-L5 che mi ha tenuto ciclisticamente fermo per buona parte del 2008 (di cui un mese praticamente bloccato a letto): adesso la situazione è decisamente migliorata, senza interventi chirurgici, ma grazie a della ginnastica specifica che devo dire ha fatto miracoli permettendomi di risalire in bici con molte precauzioni ma senza troppi problemi (finora nel 2009 ho fatto 2500km su strada e un migliaio in mtb); tuttavia credo che sia il caso di mettersi nelle migliori condizioni possibili di pedalata passando ad una full; tra l'altro, fisicamente non sono esattamente un fuscello (189cm x 92kg)
non sono alla ricerca di mezzi per downhill o allmountain, anzi sono il classico passistone che in discesa frena , normalmente giro nel parco del ticino o nel parco pineta (province CO-VA-NO) con qualche scampagnata in montagna ogni tanto, ma per cui non vorrei comprare un mezzo apposta; guardando quanto scritto qui [/SIZE]http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?t=8662[url]http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?t=8662[/URL] [SIZE=-1] mi sento vicino alla "trial bike"
venendo al dunque: stavo dando un'occhiata alla cube ams pro rx; pensate che possa essere adatta alle mie esigenze ??? o avete da consigliarmi altro, o delle correzioni negli allestimenti che mi permettano di restare cmq entro i 2000 euro ???
dimenticavo: non appartenendo alla categoria dei "meccanici smanettoni", preferirei gli allestimenti "semplici" da mantenere, riparare e sostituire e - x lo stesso motivo - preferirei evitare l'acquisto in rete (motivo per cui ho escluso le canyon)
vi ringrazio in anticipo !!!
gnarif
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[/SIZE][SIZE=-1]questo è il mio primo post su questo forum... complimenti per la mole di informazioni che vi si trovano![/SIZE]
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premetto che sono di estrazione stradista ma quest'anno ho cominciato a fare anche qualche giro in fuoristrada, la cosa mi sta prendendo abbastanza[/SIZE][SIZE=-1], e volevo passare dalla mia mtb attuale, una atala snap (alluminio front), ad una full, e vorrei un consiglio su cosa prendere;
volevo fare questo passaggio sia per avere un mezzo più performante, sia perchè soffro di un'ernia al disco L4-L5 che mi ha tenuto ciclisticamente fermo per buona parte del 2008 (di cui un mese praticamente bloccato a letto): adesso la situazione è decisamente migliorata, senza interventi chirurgici, ma grazie a della ginnastica specifica che devo dire ha fatto miracoli permettendomi di risalire in bici con molte precauzioni ma senza troppi problemi (finora nel 2009 ho fatto 2500km su strada e un migliaio in mtb); tuttavia credo che sia il caso di mettersi nelle migliori condizioni possibili di pedalata passando ad una full; tra l'altro, fisicamente non sono esattamente un fuscello (189cm x 92kg)
non sono alla ricerca di mezzi per downhill o allmountain, anzi sono il classico passistone che in discesa frena , normalmente giro nel parco del ticino o nel parco pineta (province CO-VA-NO) con qualche scampagnata in montagna ogni tanto, ma per cui non vorrei comprare un mezzo apposta; guardando quanto scritto qui [/SIZE]http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?t=8662[url]http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?t=8662[/URL] [SIZE=-1] mi sento vicino alla "trial bike"
venendo al dunque: stavo dando un'occhiata alla cube ams pro rx; pensate che possa essere adatta alle mie esigenze ??? o avete da consigliarmi altro, o delle correzioni negli allestimenti che mi permettano di restare cmq entro i 2000 euro ???
dimenticavo: non appartenendo alla categoria dei "meccanici smanettoni", preferirei gli allestimenti "semplici" da mantenere, riparare e sostituire e - x lo stesso motivo - preferirei evitare l'acquisto in rete (motivo per cui ho escluso le canyon)
vi ringrazio in anticipo !!!
gnarif
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