Esattamente quello che volevo evitare.
Ma sti 10mm in più di escursione al posteriore possono davvero tutta questa differenza?
Un' ultima cosa, come sono gli Hayes Ryde come freni?
Consiglio MTB CUBE
- Creatore Discussione surreales79
- Data di inizio
Esattamente quello che volevo evitare.
Ma sti 10mm in più di escursione al posteriore possono davvero tutta questa differenza?
Un' ultima cosa, come sono gli Hayes Ryde come freni?
Prenditi la 130Pro. la Stereo aumenta di peso, costo e perde in pedalata! per un 140mm di escursione anzichè 130? No No!
10 mm non cambiano niente;
- i freni sono gli stessi (Hayes Stroke Ride 180/180)
- la forca è la stessa (Rock Shox Revelation 120-150mm)
Inoltre la 130 Pro ha l'ammortizzatore posteriore bloccabile che ti permette di non perdere assolutamente pedalata nel tuo 30% di asfalto.
Spero di esserti stato utile...Ciao ciao.
10 mm non cambiano niente;
- i freni sono gli stessi (Hayes Stroke Ride 180/180)
- la forca è la stessa (Rock Shox Revelation 120-150mm)
Inoltre la 130 Pro ha l'ammortizzatore posteriore bloccabile che ti permette di non perdere assolutamente pedalata nel tuo 30% di asfalto.
Spero di esserti stato utile...Ciao ciao.
non sono "solo" 10mm in più....è totalmente un'altra bike, diverso telaio, perno passante avanti e dietro, diverse geometrie, diversi angoli....e via dicendo!
non sono "solo" 10mm in più....è totalmente un'altra bike, diverso telaio, perno passante avanti e dietro, diverse geometrie, diversi angoli....e via dicendo!
Esatto
Si scusa, ho fatto confusione io, mi riferivo alla 130 Team,che costa come la Stereo.
Comunque non è tra le mie priorità stare dietro a quelli con front da xc
Adesso non mi resta che sentire cosa mi dice il negoziante, e magari riesco a ottenere qualcosa di sconto.
Vedo che la Stereo monta una forcella con perno da 15mm,cosa cambia ai fini pratici, solo più rigidità o anche qualcos'altro che mi sfugge?
Si è + rigida...bada ke non è una cosa da poco
Ok, grazie mille di tutti i consigli che mi hai dato.
Adesso entro qualche settimana mi decido e vado a prenderla.
Scusa, ma l'ammortizzatore non è lo stesso?
La 130 monta Fox Float RP23
La Stereo invece Fox Float RP23 BV.
Sul sito Fox non c'è scritto molto, ma mi sembra che siano bloccabili entrambi, o sbaglio?
Allora il BV (boost valve) ce l'hanno tutti...sul sito cube si sono sbagliati!!!
Gli ammo fox non sono bloccabili (nessuno), più tosto utilizzano il sistema propedal, ovvero girando la levetta blu l'ammo si irrigidisce. Lo scopo non è tanto di bloccare l'ammo rendedo la bici rigida come fosse una front..bensì di eliminare l'affetto bobbing della pedalata, ma lasciando la possibilità di assorbire gli urti.
Il propedal ha 3 diverse impostazioni, e si selezionano ruotando la ghiera blu sopra la su menzionata levetta..!
Inoltre il propedal ha un irrigidimento direttamente proporzionale alla pressione dell'ammo...vuol dire ke più pressione metti all'interno dell'ammortizzatore (tramite la pompetta) più sentirai l'effetto propedal.
Sono simili e nessuno è bloccabile:entrambi hanno il propedal
http://www.mtb-forum.it/community/forum/showpost.php?p=3945393&postcount=1
In questo caso potresti avere ragione ma fino a l'anno scorso c'erano modelli senza BV.
Ma poi basta guardare sulla camera d'espansione dell'ammo...li ce scritto bello grosso..(se cè)
Eh ma il vantaggio del pro pedal è che sul suo 30% di asfalto lo inserisce e ha una bicicletta con piu o meno la stessa pedalata della front. Lo toglie quando entra nei boschi.
In effetti sul sito della Fox di RP 23 c'è n'è uno solo, ed è quello con BV
. Mannaggia al sito Cube che mi fà fare confusione per niente.Grazie del chiarimento.
In effetti sul sito della Fox di RP 23 c'è n'è uno solo, ed è quello con BV
Grazie del chiarimento.
Infatti, come ho scritto sotto da quest'anno c'è solo in versione BV.
Per questo mi sembra strano che ci sia un modello di Cube del 2011 con l'ammo del 2010.
La 130 team è il giusto compromesso oltre ke bella anche i colori e se non altro è molto ben equipaggiata..
Scusate se rompo di nuovo....
Ma tra le due bike:
AMS 110 RACE
AMS 130 TEAM
Quali sono le differenze?
Cosa ha di più la AMS 130 e cosa ha in meno dalla AMS 110.
Per che tipo di percorsi si consiglia la AMS? E la AMS 130?
Attendo un vs giudizio.
Grazie
Ma tra le due bike:
AMS 110 RACE
AMS 130 TEAM
Quali sono le differenze?
Cosa ha di più la AMS 130 e cosa ha in meno dalla AMS 110.
Per che tipo di percorsi si consiglia la AMS? E la AMS 130?
Attendo un vs giudizio.
Grazie
Le differenze:
_la 110 ha una trasmissione sram x9 mentre 130 xt, entrambe molto valide e buone
_forcella 110 RS reba e 130 fox talas..entrabe validissime con la particolarita che il sistema talas velocizza il passaggio dell'escursione semplicemente ruotando una ghiera, invece RS devi avvitare e svitare ogni volta la ghiera U-turn (un pò rompe).
_Ovviamente l'escursione una da 130 e l'altra da 110!!!
Siccome sono 2 bici diverse non posso dire cosa hanno in più o in meno dipende l'uso che ne fai!
Come equipaggiamento sono entrambe ottime, la 110 è di 3 etti più leggera
Percorsi_x entrambe tipici percorsi XC, la 130 ti permette di affrontare passaggi un pò più impegnativi con pò + di sicurezza.
La 110 è fatta x la salita ma non digerisce bene le discese sul tecnico.
Secondo me le ams non ti permettono di fare niente di più rispetto alla stereo, mentre la stereo ti permette di fare le stesse cose delle ams.
Con il propedal su 3 è pedalabilissima, il bobbing è assente, e sinceramente non vedo il motivo per rinunciare a più escursione dietro
Con il propedal su 3 è pedalabilissima, il bobbing è assente, e sinceramente non vedo il motivo per rinunciare a più escursione dietro
Dipende cosa vuoi da una bici..di sicuro uno che fa XC direbbe: che me ne faccio di tutta quella corsa???
Dipende cosa vuoi da una bici..di sicuro uno che fa XC direbbe: che me ne faccio di tutta quella corsa???
Il 3d parla sempre di 3 bighe AM (ams dovrebbe proprio stare per all mountain style...) e anche il fatto che sia in questa sezione mi fa pensare che si cerchi qualcosa di AM