Ciao a tutti ragazzi, di sicuro qualcuno potrà essermi d'aiuto, ho cercato sul forum ma non ho trovato una questione così specifica (nel caso i moderatori mi perdonino).
Andando al dunque ho smontato completamente la mia 66 rcv 2009, con l'intento di cambiare l'olio e migliorare per quanto possibile le prestazioni!
Mi servirebbe sapere:
- un ottimo olio per forcelle
- Se è normale che io abbia montato una molla, solo sul lato Compression e che vantaggi/svantaggi posso avere montandone 2, ovvero una anche sullo stelo del rebound (ammesso sia possibile).
- Qualsiasi consiglio per migliorare il funzionamento, considerando che è già smontata!
Grazie mille in anticipo!
Andando al dunque ho smontato completamente la mia 66 rcv 2009, con l'intento di cambiare l'olio e migliorare per quanto possibile le prestazioni!
Mi servirebbe sapere:
- un ottimo olio per forcelle
- Se è normale che io abbia montato una molla, solo sul lato Compression e che vantaggi/svantaggi posso avere montandone 2, ovvero una anche sullo stelo del rebound (ammesso sia possibile).
- Qualsiasi consiglio per migliorare il funzionamento, considerando che è già smontata!
Grazie mille in anticipo!