consiglio gomma anteriore

[Hazard 01]

in casa maxxis le ignitor sono una garanzia, se non vuoi una specialistica da fango come la beaver per poi doverla cambiare la ignitor è la più consigliata come anteriore a 360 gradi

qui la trovi a un prezzo onesto ;) http://www.pbikestore.com/copertoni-29er/maxxis-ignitor-29x2.10.html

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[ios66]

in casa maxxis le ignitor sono una garanzia, se non vuoi una specialistica da fango come la beaver per poi doverla cambiare la ignitor è la più consigliata come anteriore a 360 gradi

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Infatti....stavo pensado proprio ad una gomma polivalente,si latticizza senza problemi come le Crossmark?

Grazie!

 

[peli1989]

qualcuno sa dirimi qualcosina in più sugli hans dampf?

 

[peli1989]

RORO resta per me la migliore all-weather all-year davanti

sinceramente io che lo RORO non mi ci sono trovato più di tanto, mi trovo molto meglio con le ardent però sul fango viscido ho la sensazione che l'anteriore mi scappi da un momento all'altro

 

[Hazard 01]

Infatti....stavo pensado proprio ad una gomma polivalente,si latticizza senza problemi come le Crossmark?

Grazie!

io giro ancora con le camere d'aria ma leggendo si latticizzano senza problemi ;)

 

[Mugne]

Confermo la bontà dell'Ignitor davanti, io lo tengo montato tutto l'anno.
Quest'estate al posteriore avevo un Aspen, mi sa che per l'inverno monterò un Ignitor anche dietro...
Non essendo un grammomaniaco non monto le versioni EXC, ma le 60 TPI, mi interessa più l'affidabilità.
Cmq per me Maxxis tutta la vita, pesano il giusto (600 gr circa), sono affidabili e non costano come le Schwalbe...

 

[Lugagnanense]

L'anno scorso ho girato con il Gato di Geax e m'ha ridato il sorriso di girare anche quando c'è fango... La Ardent piace un sacco anche a me finchè non arriva il freddo, poi specialmente in transizione tende a scappare via oltre a non evacuare una cippa ( considerando la sezione )...

 

[MISTER HYDE]

qualcuno sa dirimi qualcosina in più sugli hans dampf?

HDampf con la mescola più morbida Trailstar montata davanti ti cambia letteralmente la bici.
Ottimo grip in qualsiasi condizione e fianco robustissimo.

Per una front forse è anche un po' troppo visto che c' è solo in misura 2.35 = 60mm di larghezza ed un peso di 850 grammi circa. Quindi te la consiglio solo se fai percorsi con discese che richiedono un certo impegno.

Alternativa alla HDampf (che costa quasi 50 euro !) è l' ottima Chunky Monkey di ON-ONE che costa la metà ma ha le stesse prestazioni, se non qualcosina meglio visto che usa doppia mescola 50/42a (le stesse di Maxxis ed anche la carcassa è quella delle Maxxis).

http://www.on-one.co.uk/i/q/TYOOCM29X24/on_one_chunky_monkey_29x24_tyre

Sempre di ON-One c' è anche la Smorgasbord da 2.25 (ma è bella larga, più dell' Ardent di pari misura) anche questa con doppia mescola ma 60/42a

http://www.on-one.co.uk/i/q/TYOOSM29X225/on_one_smorgasbord_29x225_tyre

 

[MISTER HYDE]

L'anno scorso ho girato con il Gato di Geax e m'ha ridato il sorriso di girare anche quando c'è fango... La Ardent piace un sacco anche a me finchè non arriva il freddo, poi specialmente in transizione tende a scappare via oltre a non evacuare una cippa ( considerando la sezione )...

Un amico aveva la Gato, ma quando ha provato Hdampf e Chunky lo ha appeso in garage e non l' ha più montato.

Altre gomme che sembrano interessanti sono le Specy Purgatory e la nuova Butcher (il macellaio ) da 2.3 che montano sulla nuova Enduro.

 

[peli1989]

Alternativa alla HDampf (che costa quasi 50 euro !) è l' ottima Chunky Monkey di ON-ONE che costa la metà ma ha le stesse prestazioni, se non qualcosina meglio visto che usa doppia mescola 50/42a (le stesse di Maxxis ed anche la carcassa è quella delle Maxxis).

http://www.on-one.co.uk/i/q/TYOOCM29X24/on_one_chunky_monkey_29x24_tyre

ma questa si può fare tubless?

 

[Ispettore Zenigata]

Infatti....stavo pensado proprio ad una gomma polivalente,si latticizza senza problemi come le Crossmark?

Grazie!

La ignitor si latticizza meglio dellle Crossmark.
E' una gomma polivalente, nel senso che non eccelle in alcun ambito, ma se la cava discretamente in tutte. Soprattutto non molla di colpo, ma "avvisa" prima di mollare.

 

[joordan]

sinceramente io che lo RORO non mi ci sono trovato più di tanto, mi trovo molto meglio con le ardent però sul fango viscido ho la sensazione che l'anteriore mi scappi da un momento all'altro

io li trovo impareggiabili..non mollano mai e anchequando li porti al limite te lo fanno capire..vanno usati a pressioni basse, cambiano completamente

 

[yayayaya]

visto il periodo la crossmark è la gomma meno indicata, ottima sull'asciutto e molto scorrevole, ma sul fango non va bene

 

[MISTER HYDE]

ma questa si può fare tubless?

SI, io l' ho montata tubeless su cerchio ZTR Flow senza problemi.

 

[ios66]

Confermo la bontà dell'Ignitor davanti, io lo tengo montato tutto l'anno.
Quest'estate al posteriore avevo un Aspen, mi sa che per l'inverno monterò un Ignitor anche dietro...
Non essendo un grammomaniaco non monto le versioni EXC, ma le 60 TPI, mi interessa più l'affidabilità.
Cmq per me Maxxis tutta la vita, pesano il giusto (600 gr circa), sono affidabili e non costano come le Schwalbe...

Io ho girato tutto l'anno con le Crossmark 60TPI su entrambe le ruote,le ho latticizzate su cerchio ZTR senza troppi problemi,per l'inverno cercavo qualcosa di piu' affidabile per poi finire le coperture in primavera,quando i sentieri saranno ancora umidi...credo proprio che montero' le Ignitor!