consiglio freni

[nickgr66]

spero di essere nella sezione giusta.
Sabato scendendo dal passo del Lucomagno mi sono saltati i freni. Monto degli Avid 7 ed è la seconda volta che succede.
Praticamente tiro la leva dei freni ma non succede nulla. Cambiato già le pastiglie, mandato i freni in assistenza ecc ecc ma loro,i freni, non ne vogliono sapere di fare ìl lavoro per il quale sono stati costruiti: cioé frenare.

Visto la situazione li cambio. E' possibile che il sivende faccia il lavoro in garanzia quindi chiedo aiuto a voi esperti. Sempre in casa avid meglio
elisir 9 trail o elixir xo trail? Non mi interessa metterci sopra la differenza, l'importante che abbia dei freni che facciano il loro dovere....

o meglio ancora passare a Shimano? In caso che modello consigliate? xt o superiore?

Grazie a tutti per i preziosi consigli

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[17mirko17]

xt-xtr o formula r1

 

[pHiSh]

Vai di XT, una garanzia.

 

[ojais]

spero di essere nella sezione giusta.
Sabato scendendo dal passo del Lucomagno mi sono saltati i freni. Monto degli Avid 7 ed è la seconda volta che succede.
Praticamente tiro la leva dei freni ma non succede nulla. Cambiato già le pastiglie, mandato i freni in assistenza ecc ecc ma loro,i freni, non ne vogliono sapere di fare ìl lavoro per il quale sono stati costruiti: cioé frenare.

Visto la situazione li cambio. E' possibile che il sivende faccia il lavoro in garanzia quindi chiedo aiuto a voi esperti. Sempre in casa avid meglio
elisir 9 trail o elixir xo trail? Non mi interessa metterci sopra la differenza, l'importante che abbia dei freni che facciano il loro dovere....

o meglio ancora passare a Shimano? In caso che modello consigliate? xt o superiore?

Grazie a tutti per i preziosi consigli

ho usato i formula rx e sono davvero potenti ma poco modulabili, cambiando bici ho trovato gli avid 7 con i quali tu hai avuto le tue sventure.... che dirti la settimana scorsa ho fatto l etna Marathon e sui 17 km di discesa si sono comportati egregiamente.
cmq se vuoi davvero inchiodarti vai sui formula

 

[nickgr66]

è quello che pensavo... spero che il sivende mi venga incontro visto che l'importatore shimano non è il medesimo di avid...
tra xt e xtr c'é molta differenza?

xt-xtr o formula r1

Vai di XT, una garanzia.

 

[nosferato]

si il prezzo ;)

 

[nickgr66]

quindi dalla tua risposta deduco che non val la pena pigliare l'xtr...

si il prezzo ;)

 

[nosferato]

Gli xt vanno più che bene, gli hanno praticamente le stesse prestazioni ma sono più leggeri, se sei grammo maniaco o comunque la differenza di prezzo per te non fa differenza vai di xtr, altrimenti vanno più che bene gli xt

 

[Andre27]

Mi associo a chi consiglia Formula (R1 o ancora meglio T1) o Shimano XT.
Tra XT o XTR probabilmente è vero che cambiano solo peso e prezzo, ma se valuti gli XTR Trail penso che siano nettamente migliori.
Se vuoi rimanere in casa Avid con quelli che hai citato, gli X0 Trail sono più in alto nella gamma rispetto agli X9 Trail; cerca nella sezione "test" maggiori info a riguardo.

 

[nickgr66]

grazie nosferato... io grammomaniaco? Il giorno che perdo 20 kg forse potrei diventarlo
ottimo se riesco a guadagnare qualche dildino meglio ancora...

 

[nosferato]

grazie nosferato... io grammomaniaco? Il giorno che perdo 20 kg forse potrei diventarlo
ottimo se riesco a guadagnare qualche dildino meglio ancora...

pensa che io la bici la sto appesantendo invece di alleggerirla :D

 

[nickgr66]

sono stato dal sivende e mi ha fatto capire di lasciar perdere gli avid. Oltre agli xt, nel discorso è uscita pure l'opzione saint.
Che faccio? Non essendo proprio leggerino (85 kg) e prediligendo una pratica AM "spinta" infatti un prossimo upgrade sulla mia bmc trailfox potrebbe essere una forca da 34, l'idea mi stuzzica... che dite?

 

[nickgr66]

nessun che può darmi un consiglio sui saint?

sono stato dal sivende e mi ha fatto capire di lasciar perdere gli avid. Oltre agli xt, nel discorso è uscita pure l'opzione saint.
Che faccio? Non essendo proprio leggerino (85 kg) e prediligendo una pratica AM "spinta" infatti un prossimo upgrade sulla mia bmc trailfox potrebbe essere una forca da 34, l'idea mi stuzzica... che dite?

 

[saione]

Tutti bei freni ok.
Io ho da anni gli Elixir, 7, 9 X0 e ora X0 Trail.
Quando la leva va in fondo vuol dire che vanno spurgati!
Anche a me succedeva. Dopo lo spurgo mai piu successo

 

[kevin46]

visto i "sintomi" dei freni, direi anch'io che dopo lo spurgo dovrebbero tornare "in forma"!!

 

[joordan]

spero di essere nella sezione giusta.
Sabato scendendo dal passo del Lucomagno mi sono saltati i freni. Monto degli Avid 7 ed è la seconda volta che succede.
Praticamente tiro la leva dei freni ma non succede nulla. Cambiato già le pastiglie, mandato i freni in assistenza ecc ecc ma loro,i freni, non ne vogliono sapere di fare ìl lavoro per il quale sono stati costruiti: cioé frenare.

Visto la situazione li cambio. E' possibile che il sivende faccia il lavoro in garanzia quindi chiedo aiuto a voi esperti. Sempre in casa avid meglio
elisir 9 trail o elixir xo trail? Non mi interessa metterci sopra la differenza, l'importante che abbia dei freni che facciano il loro dovere....

o meglio ancora passare a Shimano? In caso che modello consigliate? xt o superiore?

Grazie a tutti per i preziosi consigli

prima di partire in quarta col comprare freni nuovi etc, hai verificato il perche' del problema??preso atto che gli avid7 non siano sti gran freni, non sono nemmeno da buttare via..

nel dire che non frenano vuol dire che proprio li hai perso e sei sceso a 100 all'ora finendo sugli alberi, o che frenano poco e per quanto tu tiri la leva quasti frenano sempre poco..e questo problema peggiora piu' scendi e piu' freni?

se si la seconda (come suppongo) il problema e' semplicemente il fading. e cioe' che si surriscaldano cosi tanto che la frenata perde sostanzialmente di efficacia. preso atto che ci siano dei modi per risolvere il problema meno radicali che cambiare i freni, io fossi in te prima esaminerei le cause una a una.
in primo luogo, che tipo di biker sei???quanto pesi?che dischi hai?che pastiglie usi?e poi..come li usi i freni???

se ti rispondi a queste domande 90 su 100 risolverai il tuo problema senza cambiare i freni.

se invece proprio son rotti allora e' altra questione..

 

[nickgr66]

ciao Jordan che dire... le pastiglie nuove di zecca, frenare diciamo freno il giusto, non sono il tipo sempre attaccato alle leve anzi...
è la seconda volta che mi capita: tutto d'un tratto pure tirando le leve non succede nulla nel vero senso della parola e quello che ho notato che in entrambe le situazioni il guasto è capitato in altura oltre i 2000 m s.l.m. Io avevo proposto al sivende di ricontattare la casa madre - avevano già proceduto a cambiare tutto il sistema del freno posteriore - ma lui non ne ha voluto sapere visto che lo stesso problema è capitato ad altro suo cliente e sempre in altura, quindi ha voluto sostituire tutto con shimano.

 

[planted]

ciao Jordan che dire... le pastiglie nuove di zecca, frenare diciamo freno il giusto, non sono il tipo sempre attaccato alle leve anzi...
è la seconda volta che mi capita: tutto d'un tratto pure tirando le leve non succede nulla nel vero senso della parola e quello che ho notato che in entrambe le situazioni il guasto è capitato in altura oltre i 2000 m s.l.m. Io avevo proposto al sivende di ricontattare la casa madre - avevano già proceduto a cambiare tutto il sistema del freno posteriore - ma lui non ne ha voluto sapere visto che lo stesso problema è capitato ad altro suo cliente e sempre in altura, quindi ha voluto sostituire tutto con shimano.

Una domanda: tieni le leve molto vicine ?...perché facendo manutenzione a diversi impianti Avid ho visto che il seeger che tiene in sede il pistoncino è di plastica e man mano che si avvicina meccanicamente la leva con la regolazione in sostanza fuoriesce il pompante e se il blocco( seeger ) non è perfetto c'è il rischio che il pistoncino fuoriesca....con conseguente leva senza tono e fuoriuscita di DOT. Ti è capitato così ?....ad entrambi i freni ?

 

[nickgr66]

non mi sembra che erano molto vicine. Però a dire il vero non ci ho mai fatto caso.
ti posto due foto della bici non so se puoi farti un'idea

 

[planted]

non mi sembra che erano molto vicine. Però a dire il vero non ci ho mai fatto caso.
ti posto due foto della bici non so se puoi farti un'idea



[/QUOTE
Nò sono normali...hai avuto perdite di DOT dai pompanti?...e poi tutti e due?