Xt senza pensarci un attimo. Un filino meno potenti, ma molto più affidabili e modulabili. Gli Rx li ho provati su due bici e non mi hanno affatto entusiasmato. In primis per la corsa che tende sempre ad essere un pò troppo lunga.
p.s. sulla mia bici personale ho gli R1. Ma già parliamo di altro livello.
Io ho avuto prima gli xt e poi cambiando bici ho preso gli slx, perche come gia detto sono identici in tutto tranne che nella reg della corsa a vuoto. Ad ogni modo restano i freni miglliori che abbia mai provato, consigliatissimi!tra i freni xt e gli slx cambia niente, gli slx non hanno la regolazione della corsa a vuoto (se utilizzi la leva freno molto vicina alle manopole questa regolazione è quasi ininfluente) per il resto sono identici. Io ho gli xt perchè non mi sono documentato prima ma se dovessi ricomprare i freni probabilmente andrei di slx per risparmiare qualcosa.
La differenza di frenata, a parità di impianto, si avrà anche montanto dischi diversi e pastiglie di materiale diverso, secondo me anche questi componenti sono da valutare.
Comprato kit slx in offerta :) Avid Elixir venduti
Sono così bidoni gli Avid?
gli avid 3 sono sufficienti, nella stessa fascia di prezzo sono meglio gli slx
Bah elixir , io ho avuto i 5 per un anno...non buoni..cambiati con Hope ( prima x2 ora M4, un altro mondo)
Tutti quelli che conosco che hanno avid dai 3 ai 5 ai 7 ai 9 ai x0 trail...alla fine sono un po tutti uguali ( ed in effetti la forma della pompa è quella e della pinza pure..) ...ti abbandonano nel momento del bisogno ( leggasi discesa lunga e impegnativa...o vanno in risonanza i dischi e si surriscaldano, o la leva ti arriva alla manopola , o ti mangiano le pasticche in un giorno...)
Poi qualcuno dirà che ben spurgati e manutenuti ( regolazione pinza dopo ogni uscita, pulizia pistoncini spesso, spurgo ogni due mesi..) vanno bene...e ci credo , ma che vita è?
Per ora gli unici freni che vogliono pochissima manutenzione e che frenano SEMPRE BENE, per esperienza diretta e dei miei compagni , sono gli Shimano e gli Hope ...punto.
Quindi vai di shimano Xt o slx e non ti penti.
ciao
Mi sa che in termini di manutenzione siamo li. Con i freni con fluido dot è meglio imparare a farsi la manutenzione. (io ho imparato ad aprirlo il 5, sia il pompante e soprattutto la pinza, secondo me ogni due anni è da aprire e cambiare almeno le tenute, se i pistoncini ancora sono buoni). Se invece non lo si fa è meglio cambiare freno, poiché il dot si degrada, il freno diventa spugnoso e pigro, poi in discesa scalda e si rovinano le tenute prima e poi anche i pistoncini, che sono di resina.i formula rx sono gia meglio degli avid?
Mi sa che in termini di manutenzione siamo li. Con i freni con fluido dot è meglio imparare a farsi la manutenzione. (io ho imparato ad aprirlo il 5, sia il pompante e soprattutto la pinza, secondo me ogni due anni è da aprire e cambiare almeno le tenute, se i pistoncini ancora sono buoni). Se invece non lo si fa è meglio cambiare freno, poiché il dot si degrada, il freno diventa spugnoso e pigro, poi in discesa scalda e si rovinano le tenute prima e poi anche i pistoncini, che sono di resina.
Si, fintanto che è nuovo (6/8 mesi). Assorbe umidità dalle tenute e poi oltre a non tenere più la temperatura, rigonfia pure (te ne accorgi al primo cambio di pasticche che non riesci più a montarle senza fare uscire olio dall'impianto).a livello di resa freni??? il dot dovrebbe scaldarsi più tardi rispetto ad oli minerali...
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