Consiglio consiglio cambio copertoni

federicomodena · 5/3/17

ciao a tutti,dovrei cambiare il copertone posteriore della mia scalpel si ,attualmente la configurazione e' nobbynic all' anteriore e racingralph al posteriore .cosa mi consigliate in alternativa al racingralph?grazie

chloris · 5/3/17

Maxxis aggressor

amor sola lex

rad77 · 5/3/17

chloris ha scritto:
Maxxis aggressor

Una gomma da enduro 29x2.30 dal peso di 900 o 1.115gr per una Scalpel da XC in sostituzione di un Racing Ralph??

chloris · 5/3/17

....sempre a guardare il peso.....[emoji16]

amor sola lex

Marzius · 5/3/17

Io monto Maxxis Crossmark

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tunerz · 6/3/17

se ti serve scorrevolezza andrei di vittoria peyote graphene..però io sulla xc sono rimasto piacevolmente impressionato dalle vittoria barzo..molto versatili

Boro · 6/3/17

Continental Race king. Scorrevolissima, silenziosa, ottima tenuta sul secco, buona durata.

Anto00RR · 6/3/17

Maxxis crossmark
Maxxis larsen
Kenda flinty
Michelin country trail
Kenda slant six
Continental race king

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Hot · 6/3/17

In casa Schwalbe una possibile alternativa potrebbe essere una Rocket Ron.
In considerazione della tipologia di bici, io comunque monterei una Racing Ralph

federicomodena · 6/3/17

Hot ha scritto:
In casa Schwalbe una possibile alternativa potrebbe essere una Rocket Ron.
In considerazione della tipologia di bici, io comunque monterei una Racing Ralph

Io mi sono trovato malissimo con la RR all anteriore ,lo perdevo sempre sul umido per quello avevo montato il nobby.

Hot · 6/3/17

RR per cosa sta? Rapid Rob, Rocket Ron o Racing Ralph?
Suppongo RoRo... ma io te lo avevo indicato per il posteriore o sbaglio?

federicomodena · 6/3/17

Hot ha scritto:
RR per cosa sta? Rapid Rob, Rocket Ron o Racing Ralph?
Suppongo RoRo... ma io te lo avevo indicato per il posteriore o sbaglio?

Sta per Racing ralph.

.ab. · 6/3/17

Hot ha scritto:
RR per cosa sta? Rapid Rob, Rocket Ron o Racing Ralph?

RockRider

Hot · 6/3/17

Vedi che si fa confusione?
E considera che nemmeno avevo aggiunto la Rock Razor...

Il RaRa è certamente una gomma da posteriore.
E nel XC è tuttora una delle migliori, con una resa eccezionale.
Comunque: conosco un tale che la monta davanti e dietro e che fa delle cose che io mi sogno...
Quindi credo che anche il manico faccia la differenza (nei limiti, ovviamente)

Samtorel · 6/3/17

Le racing Ralph sono in effetti scorrevoli, ma sul bagnato mollano subito, idem le rochet Ron.
Io mi ero trovato molto bene con i Larsen TT, ma sono sempre gomme da asciutto.
Una discreta via di mezzo può essere il crossmark, ma se vuoi una gomma che tenga bene sull'uniforme non devi lesinare sui tasselli ed andare su qualcosa di meno scorrevole.

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Hot · 6/3/17

Samtorel ha scritto:
Larsen TT

Pensavo parlassimo di pneumatici non di saponette... altrimenti suggerivo il Geax Saguaro e si scivolava che è un piacere

Samtorel · 6/3/17

Hot ha scritto:
Pensavo parlassimo di pneumatici non di saponette... altrimenti suggerivo il Geax Saguaro e si scivolava che è un piacere

Io sul secco mi ero trovato molto bene, avevano parecchio grip, devo anche dire che credo di averle finite in 300km...Forse erano una mescola molto soft.

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Marzius · 7/3/17

Samtorel ha scritto:
Le racing Ralph sono in effetti scorrevoli, ma sul bagnato mollano subito, idem le rochet Ron.
Io mi ero trovato molto bene con i Larsen TT, ma sono sempre gomme da asciutto.
Una discreta via di mezzo può essere il crossmark, ma se vuoi una gomma che tenga bene sull'uniforme non devi lesinare sui tasselli ed andare su qualcosa di meno scorrevole.

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Sarò io, ma non ho capito come si conciliano le tre parti dell'ultima frase?!

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Samtorel · 7/3/17

Marzius ha scritto:
Sarò io, ma non ho capito come si conciliano le tre parti dell'ultima frase?!

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Maledetto correttore automatico!
Volevo scrivere "che tenga bene sull'umido".

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Kilo · 7/3/17

Hot ha scritto:
In casa Schwalbe una possibile alternativa potrebbe essere una Rocket Ron.
In considerazione della tipologia di bici, io comunque monterei una Racing Ralph

La RoRo é scorrevole in un modo che non mi sarei mai aspettato e come Hot te la consiglio per il posteriore. Con la giusta pressione ha anche una discreta tenuta non solo su terreni asciutti, che predilige, ma anche su quelli umidi. Attualmente uso il 2.25 al posteriore e anche io un NoNi da 2.35 davanti.

Ho provato a montarla anche all'anteriore ma
non mi da feeling sull'umido e fango.

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