Scusa ma togliendomi l'iva ed il 10% viene a costare quanto la m5 nuova praticamente altro che 100-200 ...
Comunque io ci provo ma conoscendolo lui sparerà non meno di 1900 semmai di più, sicuramente non di meno...
che sarebbero poi la M5 scontata + 200 ...
prova a fargli il discorso mio sopra che se la permuta gli danno molto meno , credo che comunque 1800 o 1900 non sono male e già che ci sei...
per il discorso M5 o carbonio ti riporto il mio pensiero : credo che i telai in carbonio siano ottimi, naturalmente non guardo necessariamente l'estrema leggerezza quanto l'affidabilità, ma hanno prezzi per me proibitivi.
io ero indeciso anchio tra M5 della Specy poi alla fine visto che ho permutato una bici con componentistica praticamente nuova ho optato per ora al risparmio e mi sono fatto assemblare sul telaio della Rockhopper 29 in M4 (geometria simile e qlc grammo in più ripetto al m5) il gruppo che avevo prima, una
Reba bianca con pushlock + Roval control comprate da un conoscente garista (semplicemente fantastiche) + ecc...
totale 11 kg circa con pedali, computer e portaborraccia (considera che monto
Slx + X7 + gomme Xmark ed altri componenti non particolarmente light ma affidabili) ed una spesa di molto inferiore alla Stumpy...
...beh un risparmio che mi lascia un pò perplesso, considerando l'utilità dell'accessorio, considera che la modifica costa intorno ai 100 se non sbaglio; se mi dicevano che la m5 costa 1750 o 1800 anzichè 1700 così montata con il pushlock non avrei niente da ridire, ma visto le cifre in gioco lo vedo un risparmio un pò senza senso...
Ma cmq probabilmente è davvero questione di modo di intendere l'uso della forcella... Anche se la cosa è piuttosto irrazionale...
scelte di marketing, probabilmente noon è trascurabile per noi ma per la maggior parte degli altri acquirenti si...
leggo che molti nel forum non usano il blocco ed anchi alcuni amici garisti...
prova all'inizio senza come ti trovi, magari tieni la forcella leggermente più dura (camera negativa inferiore alla positiva) poi valuterai il da fare...
