perchè ogni marca fa bici per ogni fascia, da quelle cesse a quelle più alte. te avevi puntato le cesse
Consiglio acquisto mtb bella
- Creatore Discussione Dohko85
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nescafè;4056561 ha scritto:perchè ogni marca fa bici per ogni fascia, da quelle cesse a quelle più alte. te avevi puntato le cesse
Nel caso di Atala non è proprio così.
Con il suo nome fa solo biciclette economiche, demandando la qualità agli altri brand che distribuisce
Scusa al tuo budget ci metti altri 40 euro e ti prendi la RR 5.3 che è buona per quel prezzo
Magari fosse da due soldi dell'atala costa tanto XD
nono era solo per far vedere cosa ne pensavate dato che è della stessa marca di quella che definite da due soldi full sospension
nescafè;4056561 ha scritto:perchè ogni marca fa bici per ogni fascia, da quelle cesse a quelle più alte. te avevi puntato le cesse
ma quelle più cesse saranno migliori, dato che costano, 300 euro, di una regina dakar che costa 137
sarebbero 19 euro in più
Oggi sono passato a un negozio, ho visto un po di bici, niente di rilevante in generale mi è saltata all'occhio una Scott usata full sospension, però usata prezzo 400 euro, il negoziante mi ha detto che il proprietario ci avrà fatto 100km e che nuova costa 1200 euro io sono rimasto cosi o.o se è vero un terzo di meno è tanto.
Ho fatto un ricerca al volo ora sembrerebbe una Gambler per il downhill ma ho visto i prezzi e altro che 1200 euro 1900....
Ora non so se è la stessa, i colori che ho visto in rete sono diversi ma la tipologia sembra la stessa con la molla dietro
http://www.sicklines.com/gallery/showphoto.php/photo/4254/limit/views
Sono andato a rileggermi il primo post...
Non pesa una tonnellata in senso assoluto ma in ottica "bici" pesa una tonnellata.
Quella è una bici da DH, ottima per scendere, anzi eccellente ma assolutamente poco compatibile con altri utilizzi.
Ti rifaccio la domanda:"la devi mettere in vetrina?"
Pensa all'utilizzo che ne farai e prendi quella più adatta, dai una bella lettura a [url]http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?t=8662[/URL] , magari ti aiuta a fare chiarezza.
Ciao
Non pesa una tonnellata in senso assoluto ma in ottica "bici" pesa una tonnellata.
Quella è una bici da DH, ottima per scendere, anzi eccellente ma assolutamente poco compatibile con altri utilizzi.
Ti rifaccio la domanda:"la devi mettere in vetrina?"
Pensa all'utilizzo che ne farai e prendi quella più adatta, dai una bella lettura a [url]http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?t=8662[/URL] , magari ti aiuta a fare chiarezza.
Ciao
Sono andato a rileggermi il primo post...
Non pesa una tonnellata in senso assoluto ma in ottica "bici" pesa una tonnellata.
Quella è una bici da DH, ottima per scendere, anzi eccellente ma assolutamente poco compatibile con altri utilizzi.
Ti rifaccio la domanda:"la devi mettere in vetrina?"
Pensa all'utilizzo che ne farai e prendi quella più adatta, dai una bella lettura a http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?t=8662[url]http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?t=8662[/URL] , magari ti aiuta a fare chiarezza.
Ciao
e lo so che è da downhill ma il prezzo usato di 400 euro e che costa 1200 (cosi dice il negoziante io non riesco a trovarla a quel prezzo), fa veramente gola :Q_
é una bici che non pesa poco circa 18 kg, è fatta per scendere quindi per salite non è adatta.
Si letto grazie, è una enduto quella più adatta a me, mi piace per i boschi sentieri di montagna, ma non so se questa scott sia adatta...
Come se a me servisse un furgoncino per il trasporto legna e mi prendessi una spider perchè lo sconto è del 70%
Penso che ti devi rassegnare, se vuoi una full di una certa qualità devi spendere.
Altrimenti avrai solo gli svantaggi delle full economiche(peso, costo, bobbing...) senza i vantaggi (comfort, maggiore guidabilità su discese toste...).
Per boschi, sentieri di montagna può bastare una front, magari in discesa vai più prudente (come faccio io) ma non è impossibile, anzi.
Poi magari con una buona full è meglio, ma con una buona full, e quindi si ritorna al problema dei costi.
Alla fine la RR 5.3 può essere un buon compromesso, solida ed economica, non vedo molte vie di uscita.
Ciao
Come se a me servisse un furgoncino per il trasporto legna e mi prendessi una spider perchè lo sconto è del 70%
Penso che ti devi rassegnare, se vuoi una full di una certa qualità devi spendere.
Altrimenti avrai solo gli svantaggi delle full economiche(peso, costo, bobbing...) senza i vantaggi (comfort, maggiore guidabilità su discese toste...).
Per boschi, sentieri di montagna può bastare una front, magari in discesa vai più prudente (come faccio io) ma non è impossibile, anzi.
Poi magari con una buona full è meglio, ma con una buona full, e quindi si ritorna al problema dei costi.
Alla fine la RR 5.3 può essere un buon compromesso, solida ed economica, non vedo molte vie di uscita.
Ciao
già, credevo che fosse una full la scott cioè lo è ma è downhill che va per le discese, certo con quello che costa non credo che peli male in pianura, ma pesnado di più si fatica in salita credo...
Poi non so magari non è la gambler ma non so se la scot fa altri modelli full ditemi voi perchè l'ho vista al volo .
Non pretendo di insegnare niente a nessuno, sia chiaro ma, alla luce delle tue domande e delle innumerevoli risposte/chiarimenti/suggerimenti che ti sono stato dati, sarebbe il caso di essere almeno abbastanza umili da leggersi una minima introduzione al mondo MTB:
[url]http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?t=8662[/URL]
Ancora? XD veramente l'ho letta e devo dire che è molto più completa quella di wikipedia.
Come detto a me serve una bici adatta all'asfalto, allo sterrato, sterrato con sassi (non sassolini) che se li prendi i copertoni non si squarciano in due, quindi ruote resistenti a doppia camera, comoda per il fondoschiena il sellino non deve essere duro...
Ho sempre la tentazioni di provare quelle bici full da 300 euro, perchè ha quanto pare pure la rockrider la fa, quindi per come la vedo io da non esperto sono bici superiori a quelle del supermercato per fare la passeggiata in parco, prendiamo il cotruttore tretwerk che fa le rigide front anche da 800 euro e le full massimo 320 circa, non credo che si faccia sput****, ovviamente una full da 300 non sarà come una da 800 ma pure questo vale per la rockrider da 5.3 da 369 non sarà come la rockrider da oltre 1000 euro.
Quasi tutte le case fanno bici da 100Euro e bici da 2000Euro perche devono accontentare tutti i tipi di utenza: questo non vuol dire che TUTTE le bici della singola casa, (per esempio RR), siano valide: la RR 5.3 e' valida indipendentemente dal suo prezzo, anzi, in seguito anche in rapporto al suo prezzo; la RR 6.2 non e' valida, nel senso che ha piu' difetti che pregi.
beh quindi devo valutare come ovvio l'uso che ne farei realmente, perchè per me non ci potrebbe essere differenza tra la base della rockrider da 149 euro e la rockrider 5.3 da 369.
Anche se scometto che su una strada asfaltata piana provandole si sentirebbe la differenza, proprio nella pedalata.
Uno di questi giorni devo vedere un negozio di bici vicino casa sarebbe più comodo prenderla li, decathlon sta a tor vergata e sta lontano, avendo si la patente ma non la macchina o.o
la differenza tra una bici scadente e una media è mooolto evidente anche per uno senza gambe. al limite potrebbe essere difficile capire per un principiante la differenza tra una bici media a una un po meglio dato che difficilmente si arriva ai limiti.
E invece la differenza si sente proprio sullo sterrato, dato che una bici di qualità sufficiente (RR 5.3, nella fattispecie) mantiene un comportamento dinamico quanto meno corretto e risulta sufficientemente robusta ed affidabile per affrontare i percorsi fuoristrada, una di quelle full giocattolo che hai elencato tu ti si smonta letteralmente sotto il sedere (e non dico che ti si apre in due il telaio, se pesa 8 kg sarà difficile anche romperlo, ma tutti i componenti a comuinciare da ruote e trasmissione avranno vita molto breve oltre che un funzionamento comunque piuttosto approssimativo).
Se hai convenienza col marchio Atala prova a vedere le bici che vende col marchio Wisthle, lì si inizia a ragionare, tutto il resto non vale la pena guardarlo e le full da 300 in particolar modo.
In ogni caso i consigli ti son stati dati, se ti occorre una MTB magari è meglio valutarli più a fondo, se invece vuoi un bel soprammobile compra quella che più ti attira l'occhio e spreca pure i tuoi soldi come ti pare, ma se lo fai ai primi problemi (che arrivano subito!) aspettati un coro di "te lo avevo detto"....
Si avevo già visto Wisthle costano tanto la full più economica 1290 e la front 380 o.o.
Ma il bello è che bisognerebbe provarle per dire sono bici monezza o.o, uno dice vbb ma si vede dai pezzi che monta... che sono si di marca ma la base... ma li abbiamo mai testati seriamente?
Non credo che ste bici si smontano, nemmeno la regina dahkar vendutissima sulla Baya e che costa solo 137 euro!!! ed è full.
Marca come shimano fa i cambi appunto per tutta l'utenza, le alcune full citate montano per esempio quello più econimo ma fa sempre la sua funzione, senno non lo produrrebbero proprio.
Sulle sospensioni beh devono dirare davvero meno tempo ed avranno sicuro bisogno di + manuntenzione ma devono veramente essere stressate con salti che io non so se farò....
L'indecizione cmq è alta potrei anche farmi la mtb più economica da circa 150 euro dal rivenditore più vicino e mi potrebbe andare bene cmq, al limite le posso sempre provare.
Mai visto uno che chiede consigli e che poi, con tanta arroganza, dice a coloro, che per esperienza ne sanno di piu', che i consigli dati sono caxxate.
Compra la Atala che ti pare o qualsiasi altro rottame tu reputi "bello", non te ne pentirai, tanto mi sa che il mountain biking tu non abbia idea di cosa sia (e se te ne pentirai saranno fattacci tuoi).
Anzi, per saltare dal marciapiedi prenditi uno skateboard.
Compra la Atala che ti pare o qualsiasi altro rottame tu reputi "bello", non te ne pentirai, tanto mi sa che il mountain biking tu non abbia idea di cosa sia (e se te ne pentirai saranno fattacci tuoi).
Anzi, per saltare dal marciapiedi prenditi uno skateboard.
che poi è pure dell' 85, manco avesse 15 anni..compra quello che cacchio vuoi e vai a cavalcare per le colline.
Nessuna arroganza... ovvio che se una front costa 400 e una full 300 uno dice come è possibile? Risparmieranno sicuramente su ogni componente, ma rimangono sempre di marca.
Mi pare un po brutale ed esagerato dire che sono buone per fare le passeggiate al parco, e che si smonti XD
Perchè se una bici da 300 full è un catorcio una da 140 che cosa è? o.o e la gente non al comprerebbe ma non sembra cosi...
No non ho idea di cosa sia, infatti credo che mi potrebbe bastare anche una da 150 euro e tenermi in tasca il resto
nescafè;4057952 ha scritto:
esattamente 24 :D
cmq ok rockrider 6.3 per 369 euro, possibile che con tutti i costruttori che ci sono non c'è altra alternativa possibile a prezzi sui 300? o.o
Sempre front.
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