Consiglio acquisto Cannondale 29 carbon

Tornado78

Biker novus
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Salve a tutti, come messo sul titolo vorrei passare alla 29, e da un pò di giorni un mio amico mi ha proposto la sua Cannondale 29 carbon del 2013, appena revisionata sia la forcella che il cambio. La mtb in questione è sempre stata tenuta bene, non ha fatto molto sterrato e tutti i documenti sono in regola. La sua proposta è di 1500 euro, ma forse riesco a sfilarla per qualcosina di meno.
Io vengo da un rockrider 8xc acquistata qui da un utente del forum, che ancora oggi la uso prevalentemente su strada e poco sterrato. Vorrei cambiare itinerari visto che mi sono fatto un pò le ossa in questi 2 anni, perciò mi sono orientato sulla cannondale.
Vorrei capire se stò azzardando troppo spendendo una cifra simile, e se ne vale la pena per cominciare a scalare sentieri leggermente impegnativi.

Grazie anticipatamente a chi mi saprà dare qualche dritta.

2013_Cannondale_F29_Carbon_3_527592_i0.png
 

picca

Biker dantescus
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Salve a tutti, come messo sul titolo vorrei passare alla 29, e da un pò di giorni un mio amico mi ha proposto la sua Cannondale 29 carbon del 2013, appena revisionata sia la forcella che il cambio. La mtb in questione è sempre stata tenuta bene, non ha fatto molto sterrato e tutti i documenti sono in regola. La sua proposta è di 1500 euro, ma forse riesco a sfilarla per qualcosina di meno.
Io vengo da un rockrider 8xc acquistata qui da un utente del forum, che ancora oggi la uso prevalentemente su strada e poco sterrato. Vorrei cambiare itinerari visto che mi sono fatto un pò le ossa in questi 2 anni, perciò mi sono orientato sulla cannondale.
Vorrei capire se stò azzardando troppo spendendo una cifra simile, e se ne vale la pena per cominciare a scalare sentieri leggermente impegnativi.

Grazie anticipatamente a chi mi saprà dare qualche dritta.

2013_Cannondale_F29_Carbon_3_527592_i0.png

com' montata? e che ruote ha..soprattutto....

cmq io a Dicembre ne ho presa una usata per quella cifra, euro più euro meno, carbon 3 ma con la ZTR Arch ex.
Per uso XC è una gran bici, niente da dire...

però devo essere onesto....non credere al discorso "Poco sterrato" o robe del genere....una bici del genere non si compra per andare a prendere il pane.

Avrà fatto sicuramente i suoi bei km nel fango e sulle rocce......io ne ero consapevole, e quindi in poco tempo ho cambiato praticamente tutti i cuscinetti (serie sterzo, MC, ecc...) e fatto revisionare la Lefty. Che è una forcella fantastica, ma vuole le sue attenzioni......

Assicurati che il venditore ti dia la garanzia e soprattutto che nel malaugurato caso che sia necessario usarla, sia disponibile a inviare la bici in assistenza a nome suo (in quanto la garanzia è individuale).

Assicurati anche che la lefty abbia avuto le necessarie manutenzioni....

per il resto...niente da dire. La bici è una bomba.
 

Tornado78

Biker novus
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Ciao Franz, la scheda tecnica che hai postato rispecchia in gran parte alla cannondale che stò tenendo d'occhio. Il prezzo come dice Impa65 è troppo, ma vedendo anche su altri canali i prezzi si aggirano tra i 1800 e i 2000.
Forse per 1300 euro me la porto a casa. Mi devo documentare sulla forcella lefty per la manutenzione e il suo funzionamento.
 

Impa65

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Ciao Franz, la scheda tecnica che hai postato rispecchia in gran parte alla cannondale che stò tenendo d'occhio. Il prezzo come dice Impa65 è troppo, ma vedendo anche su altri canali i prezzi si aggirano tra i 1800 e i 2000.
Forse per 1300 euro me la porto a casa. Mi devo documentare sulla forcella lefty per la manutenzione e il suo funzionamento.


Considera che lo scorso anno ho preso la 2015 in alluminio a 1600 euro nuova, mentre la carbon, sempre 2015, la avrei presa a 1900 euro ma non avevano piu' la mia taglia. Per me, a patto che sia tutto in ordine, una 2013 non vale piu' di 1000 euro.
 

Tornado78

Biker novus
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com' montata? e che ruote ha..soprattutto....

cmq io a Dicembre ne ho presa una usata per quella cifra, euro più euro meno, carbon 3 ma con la ZTR Arch ex.
Per uso XC è una gran bici, niente da dire...

però devo essere onesto....non credere al discorso "Poco sterrato" o robe del genere....una bici del genere non si compra per andare a prendere il pane.

Avrà fatto sicuramente i suoi bei km nel fango e sulle rocce......io ne ero consapevole, e quindi in poco tempo ho cambiato praticamente tutti i cuscinetti (serie sterzo, MC, ecc...) e fatto revisionare la Lefty. Che è una forcella fantastica, ma vuole le sue attenzioni......

Assicurati che il venditore ti dia la garanzia e soprattutto che nel malaugurato caso che sia necessario usarla, sia disponibile a inviare la bici in assistenza a nome suo (in quanto la garanzia è individuale).

Assicurati anche che la lefty abbia avuto le necessarie manutenzioni....

per il resto...niente da dire. La bici è una bomba.

Il proprietario la appena fatta controllare, ed ha sostiuito tutti i cuscinetti, revisionata la forcella e montato gomme schwalbe nobby nic latticizzate, e mi darebbe tutta la documentazione inerente alla mtb.
Conosco il proprietario perchè abitiamo nella stessa città e lui fà xc con gente tosta a differenza mia. Io me ne sono innamorato vedendola, certo la devo procare, probabilmente ci salgo sopra faccio mezzo giro e non mi ci trovo.
Però a volte la marca ( non credo in questo caso ) si fa pagare!!!!
 

Tornado78

Biker novus
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Considera che lo scorso anno ho preso la 2015 in alluminio a 1600 euro nuova, mentre la carbon, sempre 2015, la avrei presa a 1900 euro ma non avevano piu' la mia taglia. Per me, a patto che sia tutto in ordine, una 2013 non vale piu' di 1000 euro.
Se così fosse potrei fargli una offerta di 1200 solo perchè me la sta dando con cuscinetti nuovi, forcella revisionata e gomme nuove...
 

picca

Biker dantescus
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Frontino basco
Considera che lo scorso anno ho preso la 2015 in alluminio a 1600 euro nuova, mentre la carbon, sempre 2015, la avrei presa a 1900 euro ma non avevano piu' la mia taglia. Per me, a patto che sia tutto in ordine, una 2013 non vale piu' di 1000 euro.

Guarda, a suo tempo, si parla di 8 mesi fa ormai, ho rovistato molto in cerca di carbon usate...e sinceramente ho sempre trovato prezzi dai 1500/1600 in su...adesso è passato qualche tempo, magari un pò sono calati. Ma 1000 mi sembran pochi......la mia, per dire, è cmq una bicci apgata 3200 tre anni fa...
Il proprietario la appena fatta controllare, ed ha sostiuito tutti i cuscinetti, revisionata la forcella e montato gomme schwalbe nobby nic latticizzate, e mi darebbe tutta la documentazione inerente alla mtb.
Conosco il proprietario perchè abitiamo nella stessa città e lui fà xc con gente tosta a differenza mia. Io me ne sono innamorato vedendola, certo la devo procare, probabilmente ci salgo sopra faccio mezzo giro e non mi ci trovo.
Però a volte la marca ( non credo in questo caso ) si fa pagare!!!!

ti trovi........ti trovi....
 

Impa65

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Se così fosse potrei fargli una offerta di 1200 solo perchè me la sta dando con cuscinetti nuovi, forcella revisionata e gomme nuove...

Guarda, a suo tempo, si parla di 8 mesi fa ormai, ho rovistato molto in cerca di carbon usate...e sinceramente ho sempre trovato prezzi dai 1500/1600 in su...adesso è passato qualche tempo, magari un pò sono calati. Ma 1000 mi sembran pochi......la mia, per dire, è cmq una bicci apgata 3200 tre anni fa...


ti trovi........ti trovi....


Ragazzi non lo so. Il prezzo di vendita di un prodotto usato e' molto difficile da stabilire e non e' certo possibile stimare con precisione un bene che non si e' visto e soprattutto occorre sempre tenere in giusto conto il fattore emozionale dell'acquirente. Io dico solo che 1000 euro e' la cifra che sarei disposto a dare io....
 

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Ragazzi non lo so. Il prezzo di vendita di un prodotto usato e' molto difficile da stabilire e non e' certo possibile stimare con precisione un bene che non si e' visto e soprattutto occorre sempre tenere in giusto conto il fattore emozionale dell'acquirente. Io dico solo che 1000 euro e' la cifra che sarei disposto a dare io....

concordo...la mia opinione è basata su una ricerca di mercato (di qualche tempo fa:rosik::rosik:)
 

Tornado78

Biker novus
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Vi aggiorno...ieri sono andato a vederla da vicino, non ha graffi o ammaccature. tutto bene, tranne forse la catena che a detta sua è da cambiare volendo...per il resto mi ha fatto vedere tutta la documentazione originale della mtb e la ricevuta con la revisione e cambio cuscinetti fatta da una officina autorizzata cannondale.
Il prezzo a me è di 1300 euro e mi lascia le scarpette nuove mai utilizzate sempre della cannondale. Non vi nascondo che quando mi ci ha fatto fare un giretto mi è subito piaciuta, io non ho mai avuto la 29. Se tutto va bene martedì me la porto a casa.:i-want-t:
 

Roby80

Biker serius
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Cannondale F-SI Carbon
La bici è sicuramente valida, montaggio buono nella trasmissione e freni, ruote normali standard, ma comunque è una bici di quasi 4 anni a 1500 senza più la garanzia sul telaio (il secondo proprietario non ce l'ha a meno che non risponde lui tramite la sua).

Con 2000 € ora in sconto ti prendi la nuova Cannondale F-SI Carbon 4 che è un cavolo meglio come geometrie (anzi direi fantastica) e nel complesso, ed è comunque nuova ed in garanzia ed il montaggio è buono ugualmente.

Le vecchie 29 sono più cardanzoni, meno agili, niente a che vedere con le nuove geometrie, la nuova F-SI si guida come una 27,5 o 26.

Non lo so se spenderei anche 1300 su una bici datata con vecchie geometrie, che di terza mano faresti fatica persino a rivendere, visto che a quei prezzi puoi trovare appunto delle FSI Carbon 4 di 1-2 anni fa con le stesse geometrie di ora
 

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