come ho già detto non faccio gare... ci hai azzeccato nell'ultima descrizione.
Bene.
Quindi la questione è quale bici da XC. Una front o una full (suspended) ?
... che differenza c'è tra una full ed una ammortizzata solo davanti?
Se ne parla tanto nel forum, soprattutto ora che le full cominciano a diventare valide ma avvicinabili come prezzo.
Fino a qualche anno fa una full da XC sarebbe stata:
- molto costosa (sicuramente al di fuori del tuo budget)
- o piuttosto pesante rispetto ad una front
- oppure con soluzioni per l'ammortizzatore posteriore poco valide (vedi "bobbing") che avrebbero limitato la prestazione sempre rispetto ad una buona front.
Quindi anni fa ti avrei consigliato senza dubbio una front da XC, non molto race.
Oggi come oggi ci sono però full da XC che si avvicinano al budget da te previsto. Perderai sempre qualcosina in salita per via del peso e forse(*) per un limitato bobbing che sempre ci sarà a fronte però di migliori prestazioni in discesa. L'ammort. posteriore cerca di tenere la ruota post. maggiormente aderente al terreno in ogni situazione ((*) e questo aiuta anche in salita a dare trazione nei fondi difficili, non parlo dell'asfalto quindi) e abbassa il baricentro nelle discese.
Comunque se cerchi nel forum trovi tante altre considerazioni su "front o full ?" Ho fatto una rapida ricerca:
[URL]http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?t=194761[/URL]
[URL]http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?t=135802[/URL]
etc.
Leggili.
Una bici di questo tipo è inoltre una buona base, non esasperata, per futuri eventuali upgrade. Con una forcella ad escursione leggermente maggiore e magari un sellino
telescopico (a fronte di un aumento di peso di oltre mezzo chilo però) può trasformarsi in una bici quasi tuttofare (bici che ovviamente non esiste; sta a te capire qual è l'uso prevalente), sempre da XC ma che strizza l'occhio all'All Mountain leggero.
Ultima domandina: quanto pesi? Ho la convinzione (sempre personale) che il bobbing e il setting delle sospensioni per una full (se la scegli ci devi perdere un pò di tempo in più rispetto alla front per trovare le regolazioni giuste) sia meno critico per i pesi piuma.