Posso aggiungere la mia esperienza personale e professionale.
Organizzo escursioni e avventure in bici, tra cui il GEA bike trail, che è il percorso di bikepacking mtb probabilmente piu duro in Europa, e chi lo fa usa front o full da xc. Serve sempre trovare il compromesso tra il percorso, in questo caso tecnicamente sarebbe ideale una AM, la lunghezza e quindi le ore in sella, e il peso compreso bagagli.
Capisci che pedalare 15 ore al giorno una AM da 13-15 kg più 5-7 kg di borse e fare tratti di portage, può diventare troppo duro. Meglio una xc da 9- 10 kg.
magari con
freni maggiorati perche quelli da xc in genere patiscono le lunghe discese col carico.
Considera infine che in un trail o viaggio in bikepacking la regola è non rischiare nulla in discesa. Che senso avrebbe spaccare la bici o farsi male o rompere una borsa e non finire il giro quando non c'è gara cin nessuno se non con te stesso?
Quindi le escursioni generose non servono mai. Se anche fai discese toste non si va oltre i 120 mm, se trovi un drop peso, scendi e basta, perchè è l'unica cosa sensata da fare.
Anche per i rapporti vale lo stesso ragionamento, rapporti agili per andar su anche col peso delle borse ma senza assurdità... a volte si patla di monocorona 26-50, se sei su una talmente ripida con borse da aver bisogno del 26-50 scendi, vai lo stesso a 5 all'ora ma col cuore a 110 invece che a 180, che è molto meglio dato che sei a fare un trail di giorni e non una gara di 2 ore.
Se sei su una salita pedalabile e hai bisogno del 26-50, o sei troppo stanco per continuare o hai troppo carico, ripensa a cosa ti porti dietro e vedrai che molte cose non le stai usando.
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