consigli per gli acquisti

fraguly87 · 12/12/08

Ciao a tutti, come da titolo sono prossimo all'acquisto di una mtb..ho pochissima esperienza e sono interessato ad una front che mi permetta di girare su asfalto e sterrati leggeri..andando per i negozi ogni negoziante mi ha fatto la sua proposta e ora ho bisogno di aiuto..il mio budget sarebbe sui 400 ..ecco le offerte ricevute:
-Bianchi Doss 4600 con cambio acera e freni Vbrake: 400
-Bottecchia f520 cambio alivio e freni Vbrake:350
-Specialized HardRock Sport Disc modello 2009 cambio Sramx4 e freni a disco meccanici:450 (la mia favorita, anche per via del negoziante gentile)
-Merida matts mod. 2009 cambio alivio freni a disco idraulici :500 (la mia 2' preferita)
-Kona modello 2008 non so di più, però è l'entry level con freni vbrake a 300.
Non ho informazioni più precise perchè l'unico negoziante che mi ha mollato il catalogo è stato quello della specialized che infatti è quella verso cui sono orientato. mi gusta anche la merida soprattutto per i freni idraulici..
ora spetto i vostri pareri però; l'utilizzo sarà casa lavoro quando fa bello e boschetto alla domenica..grazie a tutti in anticipo

Fuocoz · 12/12/08

La merida è la 100 v?

Imo quella

fraguly87 · 12/12/08

La merida è la 100 v?

Imo quella[/quote]

Non so il modello preciso..mi ha detto che è già sul catalogo 2009..scritta arancio e bianca su telaio verde-blu metallizato..so che non sono info precise ma ho girato per due settimane la provincia per cercare qualcosa di buono per le mie tasche

Fuocoz · 12/12/08

Io dico questa

http://www.meridabikes.it/dettaglioBici.php?IDBici=152&IDCat=1&IDSubCat=6

I componenti sono già decenti e per l' uso che ne devi fare tu vanno più che bene

nenko81 · 12/12/08

fraguly87 ha scritto:
Ciao a tutti, come da titolo sono prossimo all'acquisto di una mtb..ho pochissima esperienza e sono interessato ad una front che mi permetta di girare su asfalto e sterrati leggeri..andando per i negozi ogni negoziante mi ha fatto la sua proposta e ora ho bisogno di aiuto..il mio budget sarebbe sui 400 ..ecco le offerte ricevute:
-Bianchi Doss 4600 con cambio acera e freni Vbrake: 400
-Bottecchia f520 cambio alivio e freni Vbrake:350
-Specialized HardRock Sport Disc modello 2009 cambio Sramx4 e freni a disco meccanici:450 (la mia favorita, anche per via del negoziante gentile)
-Merida matts mod. 2009 cambio alivio freni a disco idraulici :500 (la mia 2' preferita)
-Kona modello 2008 non so di più, però è l'entry level con freni vbrake a 300.
Non ho informazioni più precise perchè l'unico negoziante che mi ha mollato il catalogo è stato quello della specialized che infatti è quella verso cui sono orientato. mi gusta anche la merida soprattutto per i freni idraulici..
ora spetto i vostri pareri però; l'utilizzo sarà casa lavoro quando fa bello e boschetto alla domenica..grazie a tutti in anticipo

consiglio: elimina a priori le mtb con v-brake, meglio freni a disco, hai la frenata assicurata in ogni tipo di situazione, fango, acqua, ecc.ecc.

Rouges · 12/12/08

per istinto ti direi Merida. Dalle poche info è l'unica con i dischi idraulici.

ftronz · 13/12/08

Io vado controcorrente: Specialized.
Dipende pero' dal cambio, dato che a mia conoscenza lo SRAM X4 non esiste.
Se e' X3, allora mi adeguo a chi ti consiglia Merida se invece e' X5 non avrei dubbi Specy!

Vinc74 · 13/12/08

Per l'utilizzo a cui è destinata vanno tutte bene.
Anch'io in generale preferisco i dischi, ma è anche vero che la bici probabilmente non vedrà mai acqua e fango.
Del montaggio hai citato solo il cambio... l'alivio è superiore all'acera ma all'atto pratico si tratta di una differenza di dieci euro; magari sarebbe interessante sapere se ci sono differenze tra le forcelle.

samuelgol · 13/12/08

A questo livello di prezzo una vale più o meno l'altra. Quelle con i vbrake hanno magari qualche componente meglio di quella con i dischi. Fra quelle postate ti consiglierei a mio gusto la Specialized sennò quella che ti piace di più esteticamente e di cui il sivende ti ispira + fiducia per l'assistenza post vendita. La specy è comunque un buon telaio che puoi upgradare con calma secondo le tue sopravvenute esigenze.
Altrimenti per quello che devi fare cercherei un budget un pò più alto ma qualcosa con i vbrake che per quello che devi fare tu sono più che sufficienti. Prova magari a guardare da Decathlon. Sulle bici entry level hanno buoni prezzi.

Fuocoz · 13/12/08

Avendo un budget piuttosto limitato io consiglierei al ragazzo di rimanere su merida che è sicuramente quella che fa pagare meno di tutti il nome.
Magari optando per quella a v-brake (quella che ho linkato).
In fin dei conti merida e specy escono dalle stesse fabbriche e sono dello stesso gruppo.

Oltre a quelle elencate anche deca è un buon compromesso da questo punto di vista.

fraguly87 · 13/12/08

prima di tutto grazie,siete gentilissimi..ho girato per il web e ho contattato i negozi per avere i modelli precisi delle bike..così vi metto le caratteristiche delle principali concorrenti al mio portafoglio!!!

MERIDA MATTS 40disk prezzo 500:leve freno tektro Auriga comp.;freni disco-idraulici 180-160mm tektro auriga comp;cambio shimano st.m360 rapidfire;deragliatore shimano alivio M190;forca SR XCT V2 100 ML; gomme CST 2.1...altre info: http://www2.merida-bikes.com/en_INT/Bikes.Detail.87

SPECIALIZED HARDROCK SPORTDISC: prezzo 450: freni avid BB5 160-160mm disco-meccanici; cambio SRAM X-4;deragliatore Shimano altus; forca SR suntour SF8-V2 80mm;cerchi specialized rhd; gomme Specialized fast track Lk sport 2.0...altre info: http://www.specialized.com/bc/SBCBkModel.jsp?spid=38436

BIANCHI DOSS 4600 prezzo 400: freni promax tx 121;cambio shimano acera 8sp; deragliatore shimano C 050;forca suntour SF9-XCT V2 MLO 100mm;cerchi Mach 1nitro 32h;gomme CST c1391 1.95...altre info

http://www.bianchi.com/it/products2009/Mtb_Leisure_Y9B72.aspx

KONA IPNOSI HZD prezzo 400: non ho trovato nulla!!!mi ricordo solo il telaio idroformato e il colore bianco-grigio; la forca con blocco e nient'altro..sul catalogo kona le bici hanno nomi diversi..

a voi il giudizio sulle concorrenti ora che si sono le principali caratteristiche!!

""""come segnalato da Fuocoz cancellate la parola "prezzo" alla fine del link se no non funziona!!!non riesco a sistemare i collegamenti che vi ho inserito...chiedo perdono!!!""""

RICKYLOVE · 13/12/08

Io dico merida. Controlla se della forcella puoi fare l'uso bloccato x asfalti e l'uso ammortizzato x sterrato. Non mi riesco a collegare al link x vedere questa mtb.

Fuocoz · 13/12/08

RICKYLOVE ha scritto:
Io dico merida. Controlla se della forcella puoi fare l'uso bloccato x asfalti e l'uso ammortizzato x sterrato. Non mi riesco a collegare al link x vedere questa mtb.

devi cancellare "...prezzo" dalla fine del link!

Ma i freni a disco ti servono davvero?

Con quei soldi prenderei una 100 che è montata meglio della 40 e costa simile con i V-brake

RICKYLOVE · 13/12/08

VAI! HA LA FORCELLA CON LOCK OUT IO DICO CHE VA BENE! TIRA UN PO' IL PREZZO.

brunopiru · 13/12/08

nenko81 ha scritto:
consiglio: elimina a priori le mtb con v-brake, meglio freni a disco, hai la frenata assicurata in ogni tipo di situazione, fango, acqua, ecc.ecc.

non sono per niente d'accordo con te,scusa non vorrei essere scortese,ma a quelle cifre non credo che ci siano impianti a disco migliori di buoni v-brake.

per il resto,sono in sintonia con il tuo intervento,un disco non risente di fango-acqua ecc ma dev'essere un buon impianto.

brunopiru · 13/12/08

metti via ancora 50 euro e ti fai una rockrider 8.1 a 550 euro.
hai una signora forcella
dei signori freni a disco idraulici
un gruppo leggero veloce,affidabile e a 9 velocità
garanzia 5 anni sul telaio...
altrimenti direi la merida

Tuenoblu74 · 13/12/08

brunopiru ha scritto:
metti via ancora 50 euro e ti fai una rockrider 8.1 a 550 euro.
hai una signora forcella
dei signori freni a disco idraulici
un gruppo leggero veloce,affidabile e a 9 velocità
garanzia 5 anni sul telaio...
altrimenti direi la merida

Quoto secondo me in quella fascia non ha rivali, soprattutto al prezzo cui viene offerta in questo momento.

Fuocoz · 13/12/08

brunopiru ha scritto:
non sono per niente d'accordo con te,scusa non vorrei essere scortese,ma a quelle cifre non credo che ci siano impianti a disco migliori di buoni v-brake.

per il resto,sono in sintonia con il tuo intervento,un disco non risente di fango-acqua ecc ma dev'essere un buon impianto.

Come ho avuto ben modo di capire tra freni a disco e v-brake non si può dire che ci sia un vincintore ma ognuno ha pro e contro.

Parlando con un sivende bianchi mi ha detto poi che ormai è una moda, testuali parole, se dovesse mettere in vetrina una mtb buona con v-brake e una scadente con freni a disco allo stesso prezzo la prima gli rimarrebbe li a vita.

Ognuno deve valutare il suo e scegliere, comunque non bisogna far passare sto fatto che i v-brake non frenano eh, fino a qualche anno fa tutti ci andavamo in giro e siamo ancora qui, senza contare che sulle bdc ci scendono giu a 80km/h quindi...
A volte da come si legge sembra che sti freni tradizionali causino una strage di ciclisti ogni anno

L' unica cosa determinante può essere effettivamente il fango e la pioggia ma l' utente parlava di asfalto e sterratini...

fraguly87 · 13/12/08

Fuocoz ha scritto:
A volte da come si legge sembra che sti freni tradizionali causino una strage di ciclisti ogni anno

L' unica cosa determinante può essere effettivamente il fango e la pioggia ma l' utente parlava di asfalto e sterratini...

secondo me è come entrare in un bar e chiedere se è meglio diesel o benzina...aspirato o turbo...bionda o mora.. ... (benzina, turbo, mora IMO)
in effetti l'idea che mi sono fatto seguendovi è che se uno usa i Vbrake è meglio che accenda un cero in chiesa ad ogni uscita..io però di raggiungere certe velocità non ho proprio il fegato e poi che fatica bisogna fare??fiato non ne ho, inizio proprio ora...a meno che non prendo una bella discesa ma non sono il tipo che si catapulta giù a tuono !!!
certo la merida con già gli idraulici sarebbe una figata o anche la specialized che visto che ha i meccanici che sono più facili da manutenere per un principiante...
al di là dei freni, come componenti cosa giudicate meglio?la rockrider 8.1 è seriamente fuori budget..450 li spendo per la specialized perchè mi sembra ben fatta...aggiungo 50 euro per la merida perchè ha il blocco e i famigerati idraulici..ma altri 50 euro per un altro modello no..mi sbattono fuori di casa!!!la bianchi è stata scartata subito da voi..io pensavo (a torto quindi) fosse una buona biga..

brunopiru · 13/12/08

Fuocoz ha scritto:
Come ho avuto ben modo di capire tra freni a disco e v-brake non si può dire che ci sia un vincintore ma ognuno ha pro e contro.

Parlando con un sivende bianchi mi ha detto poi che ormai è una moda, testuali parole, se dovesse mettere in vetrina una mtb buona con v-brake e una scadente con freni a disco allo stesso prezzo la prima gli rimarrebbe li a vita.

Ognuno deve valutare il suo e scegliere, comunque non bisogna far passare sto fatto che i v-brake non frenano eh, fino a qualche anno fa tutti ci andavamo in giro e siamo ancora qui, senza contare che sulle bdc ci scendono giu a 80km/h quindi...
A volte da come si legge sembra che sti freni tradizionali causino una strage di ciclisti ogni anno

L' unica cosa determinante può essere effettivamente il fango e la pioggia ma l' utente parlava di asfalto e sterratini...

guarda che volevo dire quello che hai detto tu!
ossia che non è vero che disco è meglio di v-brake.anzi,a quella fascia di prezzo preferirei un buon v-brake a uno scarso impianto disco.

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