configurazione bici da turismo

[mitsui85]

modificato in:

telaio: bressanbike terranova http://www.bressanbike.com/bressan_ita_nn/home.shtml

forcella: columbus Tusk trekking in carbonio con fori filettati per portapacchi (che ne pensate di questa forcell? non ho trovato molti commenti) http://www.ciclistica.it/prodotto/fo...-tusk-trekking

piega manubrio in stile bdc

comandi bar ends e freni DIA-COMP http://www.diacompe.co.jp/freepage_90_1.html

freni cantilever DIA-COMP

che gruppo cambio e ruote consigliate?'

che ne dite di questa configurazione per una bici da turismo??

Ciaoa tutti,
siccome ho annusato due o tre affari, volevo cheidervi se secondo voi è psosibile trasformare una bici da corsa in bici da cicloturismo.
Mi spiego meglio, il carro posteriore e la forcella anteriore(quest'ultima in caso si può cambiare) ed il telaio in generale, può sopportare il sovraccarico di peso dovuto da portapacchi e borse piene??
i freni classici da corsa si possono sostituire con dei cantilever??gli attacchi sono i medesimi??

p.s. i telai delle varie bici sono in acciaio!

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[ligamaister]

Ciaoa tutti,
siccome ho annusato due o tre affari, volevo cheidervi se secondo voi è psosibile trasformare una bici da corsa in bici da cicloturismo.
Mi spiego meglio, il carro posteriore e la forcella anteriore(quest'ultima in caso si può cambiare) ed il telaio in generale, può sopportare il sovraccarico di peso dovuto da portapacchi e borse piene??
i freni classici da corsa si possono sostituire con dei cantilever??gli attacchi sono i medesimi??

p.s. i telai delle varie bici sono in acciaio!

Mi vengono in mente alcunni problemi...
1) non penso che ci siano i fori per metterci il portapacchi
2) La ruota anteriore 90 su 100 non ce la farà a reggere sia te che i bagagli...
3) la dimensione dei copertoni, sono troppo piccoli come misura, fai conto che la cannondale sul suo modello da turismo versione corsaiola monta dei copertoni da 1.6, sotto e meglio non scendere; nella bici da corsa questi copertoni non li puoi mettere perchè poi devi cambiare anche i freni.

Ricordati che per fare cicloturismo bisogna avere una bici molto resistente ed è per questo che consiglio di modificare una MTB.

Detto questo potresti ovviare alle problematiche mettendo una ruota posteriore più resistente e mettendo un carrellino al posto delle borse e portapacchi.

 

[mitsui85]

ti ringrazio, hai risposto a tutti i miei dubbi!!!

Mi vengono in mente alcunni problemi...
1) non penso che ci siano i fori per metterci il portapacchi
2) La ruota anteriore 90 su 100 non ce la farà a reggere sia te che i bagagli...
3) la dimensione dei copertoni, sono troppo piccoli come misura, fai conto che la cannondale sul suo modello da turismo versione corsaiola monta dei copertoni da 1.6, sotto e meglio non scendere; nella bici da corsa questi copertoni non li puoi mettere perchè poi devi cambiare anche i freni.

Ricordati che per fare cicloturismo bisogna avere una bici molto resistente ed è per questo che consiglio di modificare una MTB.

Detto questo potresti ovviare alle problematiche mettendo una ruota posteriore più resistente e mettendo un carrellino al posto delle borse e portapacchi.

 

[ligamaister]

ti ho mandato anche un messaggio privato...

 

[ParkWayDrive]

la predisposizione per i freni cantilever non la trovi sulle bdc

bdc:

cantilever (che puoi trovare sulle bici da ciclocross):

inoltre le ruote da bdc possono montare copertoncini di sezioni tutto sommato limitate, se il tuo metro di paragone è quello delle coperture delle mtb o bici da trekking. a scapito ovviamente del comfort.

 

[alech]

Ciaoa tutti,
siccome ho annusato due o tre affari, volevo cheidervi se secondo voi è psosibile trasformare una bici da corsa in bici da cicloturismo.
Mi spiego meglio, il carro posteriore e la forcella anteriore(quest'ultima in caso si può cambiare) ed il telaio in generale, può sopportare il sovraccarico di peso dovuto da portapacchi e borse piene??
i freni classici da corsa si possono sostituire con dei cantilever??gli attacchi sono i medesimi??

p.s. i telai delle varie bici sono in acciaio!

Ben che vada diventa una bici da corsa con appesi i bagagli , ma sempre una bici da corsa con tutte quelle particolarità che sono pregi quando si corre ma difetti sulle lunghe distanze ;
peso caricato sulle braccia , collo piegato all'indietro , rigidità ...
se poi ci metti una pipa bella alta e sollevi la schiena , allora il peso si scarica sulla spina dorsale che , sommando irregolarità dell'asfalto e rigidità del telaio , non gradirà affatto .

Meglio fare il contrario , e partecipare alle Granfondo con una trekking alleggerita del superfluo .

 

[mitsui85]

grazie a tutti delle risposte!
liga ti rispondo qua, così chi vuole partecipare alla discussione ha anche questo aprere

per le MTB purtroppo non mi piace l'estetica dettata dallo slooping/sloping così marcato, in più, sarò di vedute antiche, ma mi paice un casino l'acciaio come materiale e trovo molto comodo il manubrio/piega da corsa in quanto puoi variare più posizioni!!

quindi per ora mi limito ad usare la mia buona cittadina Cobran, l'unico problemino è che ha una forcella rock shox i-ride monoammortizzata anteriormente non bloccabile(tipo fafty), in salita è una fatica! XD
volevo metterci una forcella anteriore fissa in carbonio della columbus che ha pure gli attacchi per il portapacchi, cosa consigliate?anche se la comodità di una ammortizzata devo dire che non ha rivali!

alech per una bici più da turismo che geometrie consigli??cioè che differenze devono avere da una BDC o MTB ???

 

[mitsui85]

telaio: bressanbike terranova http://www.bressanbike.com/bressan_ita_nn/home.shtml

forcella: columbus Tusk trekking in carbonio con fori filettati per portapacchi (che ne pensate di questa forcell? non ho trovato molti commenti) http://www.ciclistica.it/prodotto/forcella-columbus-tusk-trekking

piega manubrio in stile bdc

comandi bar ends e freni DIA-COMP http://www.diacompe.co.jp/freepage_90_1.html

freni cantilever DIA-COMP

che gruppo cambio e ruote consigliate?'

che ne dite di questa configurazione per una bici da turismo??