Pro Con che bici correrà Aaron Gwin nel 2019?

  • Siete di quelli che, quando comincia a fare freddo, mettono la bici in garage e vanno in letargo, sdivanandosi fino alla primavera? Quest’anno avrete un motivo in più per tenervi in forma, e cioè la nostra prima Winter Cup, che prende il via il 15 novembre 2024 e si conclude il 15 marzo 2025.
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frenk

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Con che bici correrà Aaron Gwin nel 2019?
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ci-clo

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Banshee Rune, Ancillotti FRY, MDE Damper
Non ho idea di quale team si tratti. Si parla di Bruni nell'articolo: non si era letto che Brunì andasse in Santacruz?
 

Kayma

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Toara
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Da rumors recentissimi sembrerebbe che Torpado, dopo l'incredibile stagione in XC della passata stagione che ha visto decollare il fatturato 2018 e triplicare gli ordinativi 2019, abbia deciso di investire in un super team di DH. Si dice che un'importante azienda del Sol Levante sarà sponsor tecnico per i telai che come tradizione saranno verniciati in Italia. Ad affiancare la stella statunitense si parla di un promettente atleta cinese che nella passata stagione ha ben figurato nel campionato della regione di Shaanxi oltre ad aversi piazzato più volte sul podio di Coppa di Mongolia.
Stay tuned.
 

pcortesi

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".........Viceversa, proprio sulla base di questa stessa indiscrezione, Atherton potrebbe lasciare vacante la posizione in Trek, anche se sarebbe realmente poco concepibile un ritorno di Gwin con il brand del Wisconsin, considerando che al suo abbandono per andare in Specialized avvenuto senza preavviso e con rescissione di un contratto non ancora scaduto, i dirigenti di Trek hanno reagito con una causa legale........"
 

lollo72

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Quelle esposte sono tutte scelte papabili , se non fosse per il buget forse direi Intense . Cannondale sembrerebbe mettere le basi per un team DH , ma manca il mezzo ed il progetto "Gemini" non so quanto possa essere riattualizzato considerando che i big facilmente metteranno in gamma dh con formato 29 e dal peso contenuto , caratteristiche poco digerite dal vecchio progetto Gemini .
 

frenk

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il progetto "Gemini" non so quanto possa essere riattualizzato considerando che i big facilmente metteranno in gamma dh con formato 29 e dal peso contenuto , caratteristiche poco digerite dal vecchio progetto Gemini .

Un po' prematura come affermazione... potresti rimanere sorpreso.
 

cheyax

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emilia romagna
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il progetto "Gemini" non so quanto possa essere riattualizzato considerando che i big facilmente metteranno in gamma dh con formato 29 e dal peso contenuto , caratteristiche poco digerite dal vecchio progetto Gemini .

Un po' prematura come affermazione... potresti rimanere sorpreso.
Ma non rischierebbe di finire per fare casini con altri brand della stessa azienda già molto attivi nel segmento DH?
 

lollo72

Biker perfektus
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il progetto "Gemini" non so quanto possa essere riattualizzato considerando che i big facilmente metteranno in gamma dh con formato 29 e dal peso contenuto , caratteristiche poco digerite dal vecchio progetto Gemini .

Un po' prematura come affermazione... potresti rimanere sorpreso.
Auguro vivamente a Cannondale di ritornare protagonista in DH con progetti rivoluzionari come fece in passato , dico solo che attualmente è assai rischioso proporsi con soluzioni "particolari" come erano Gemini o Fulcrum , magari esci con un mezzo prestazionale e concettualmente valido ma ti trovi con piloti abituati ad altro e che impiegano del tempo ad adattarsi alle novità ( intanto "bruci" mezza stagione se ti va bene !) , poi anche i percorsi vengono "adattati" a determinate caratteristiche dei mezzi per seguire od "imporre" un certo trend ( che questo poi sia voluto dalle case per continuare a vendere mezzi nuovi o dalle federazioni per spettacolarizzare maggiormente un evento , non lo so ? ma in XC sembra una formula che funzioni , oltre ad altri fattori ); quindi mi aspetterei un ritorno di Cannondale inizialmente con un progetto che segua i canoni attuali del DH , poi sarei felicissimo di rimanere sorpreso .
 

frenk

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Ma non rischierebbe di finire per fare casini con altri brand della stessa azienda già molto attivi nel segmento DH?

Già... anche a me è sembrato strano che Cycling Sports Group potesse creare questo parallelismo in DH tra Cannondale e GT, che è il marchio del gruppo che negli ultimi anni ha coperto il settore gravity, d'altra parte è successa la stessa cosa in enduro nelle scorse stagioni. Comunque va considerato che Cannondale ha una storia importante in DH e sarebbe un peccato abbandonarla definitivamente, quindi un ipotetico ritorno del brand nel mondo della discesa sarebbe molto interessante.
 

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