si solito si intende entrylevel come termine che identifica l'insieme, poi che per economie di scala, i produttori, usino lo stesso telaio,e per una serie di modelli con vari equipaggiamenti, mi sembra scontato, il punto che ti sfugge è che la stessa cosa avviene per le Btwin, ovvero il telaio della 8.1 è il solito della 8.2, che tra parentesi molte riviste tedesche...meno facinorose di altre, danno come uno dei migliori della categoria da Xc, però stranamente se si prende a confronto una scale 60 contro una 8.1 (che costa meno...) la scott viene dipinta come di classe superiore....come vedi chi ha una scott, ragiona molto di parte, visto che la 60 su cui è stato chiesto un paragone, rimane una entrylevel...costosa e dotato con componenti econimici al pari della 8.1
o-o
capisco, mi piace sentire i pareri diversi dai miei, allora ti chiedo: "secondo te da cosa è dovuta questa sopravvalutazione dei prodotti Scott dei quali stiamo parlando?"