Salve ho un dubbio vorrei montare il nuovo gx eagle. Mantenendo la mia guarnitura e possibile? Ho letto che richiede obbligatoriamente la corona t type. Ma non capisco se posso mantenere la mia guarnitura con misuratore di potenza. Grazie
dipende che guarnitura hai... PM a spider o su pedivella? e quale interasse fori ha la corona attuale?Salve ho un dubbio vorrei montare il nuovo gx eagle. Mantenendo la mia guarnitura e possibile? Ho letto che richiede obbligatoriamente la corona t type. Ma non capisco se posso mantenere la mia guarnitura con misuratore di potenza. Grazie
il vantaggio è che cassetta e catena sono molto più leggeri se vado su xx ad esempio. come guarnitura ho xx1. per quanto riguarda il deragliatore essendo una parte molto esposta pensavo di lasciare gx. che cosa ne pensi?Si puoi farlo , se più un giorno vorrai cambiare anche il deragliatore, altrimenti non vedo il vantaggio
Ch3 secondo me il costo non giustifica il vantaggio di peso. Un bicchiere di acqua in più la mattina e hai azzerato il vantaggio (imo), il vantaggio del t type è la fluidità di cambiata davvero impressionante considera li ho avuti tutti e due sia t type che vecchio axsil vantaggio è che cassetta e catena sono molto più leggeri se vado su xx ad esempio. come guarnitura ho xx1. per quanto riguarda il deragliatore essendo una parte molto esposta pensavo di lasciare gx. che cosa ne pensi?
ok, quindi trovandomi a dover cambiare la trasmissione che cosa mi consigli?Ch3 secondo me il costo non giustifica il vantaggio di peso. Un bicchiere di acqua in più la mattina e hai azzerato il vantaggio (imo), il vantaggio del t type è la fluidità di cambiata davvero impressionante considera li ho avuti tutti e due sia t type che vecchio axs
Io seguirei ciò che indica SRAM:ok, quindi trovandomi a dover cambiare la trasmissione che cosa mi consigli?
bellissimo questo file grazie! invece di garbaruk che ne pensi? lo conosci?
conosco, così come anche Ingrid, funzionano certo, ma io sono sempre stato dell'idea di non fare "potpourri" con componenti di serie diverse, tanto meno con componenti di piccoli produttori che alla fin fine si dimostrano sempre non fornire le stesse performance.bellissimo questo file grazie! invece di garbaruk che ne pensi? lo conosci?
La nuova gx t type.ok, quindi trovandomi a dover cambiare la trasmissione che cosa mi consigli?
Intendi cassetta corona e catena giusto?La nuova gx t type.
se per cambiare trasmissione intendi cambiare tutto.. beh si puoi comprare corona, pignoni, catena e deragliatore gx t-type... il problema sono i soldi..La nuova gx t type.
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