COMPATIBILITA' GUARNITURA
- Creatore Discussione loportoluca
- Data di inizio
ragazzi a me poco probabile che la pedivella sia storta... comunque oggi misuro il fattore q... mi potete spiegare brevemente come si fa? inoltre stavo pensando... può essere che ho serrato troppo le pedivelle e sovraccaricato la calotte???
Intendi con la chiave a ghiera di plastica? Quella va solo puntata appena. Chiaro che se la stringi sul serio forse si riesce a far danni sfondando tutto. Fai una foto delle calotte lato foro ingresso perno, vediamo come sono messe.
a me hanno venduto la guarnitura non con la vite in plastica ma in alluminio.. ora metto le foto dammi qualche minuto
Shadow.Rider
Biker assatanatus
La ghiera di plastica a sx che regola il precarico sui cuscinetti non te l'hanno data?
Cmq per me la pedivella ha preso una botta ed e' storta, e' cmq l'unica spiegazione plausibile.
Cmq per me la pedivella ha preso una botta ed e' storta, e' cmq l'unica spiegazione plausibile.
si certo che me l'hanno data... io l'ho svitata adesso... comunque non credo sia storta l unica cosa che posso fare è provare un altra guarnitura... me la faccio prestare da qualche mio amico e vedo...
Ma a parte l'evidente problema di conflitto col forcellone, prova a vedere, almeno come range minimo massimo, se il deragliatore ant sarebbe regolabile. E' un indizio se il problema e' proprio nella posizione della guarnitura o se il problema e' nella pedivella.
Cio' va a favore della teoria pedivella storta, ma se puoi confrontare una guarnitura simile si puo' fare la prova del 9.
un mio amico mi sta portando una guarnitura fsa tripla con relativo movimento... vediamo che succede. grazie tante comunque per la disponibilità
Cmq, come ti era stato detto, misura anche il fattore q, ossia per tradurre, misura la distanza rispetto al centro assiale del telaio, delle due pedivelle all'altezza dell'asse del pedale. Dovrebbe essere simmetrica.
ragazzi ho montato l'altra guarnitura.... batte pure quella assurdo .... non so più che pensare..
se monti la guarnitura al contrario, con le corone dal lato sinistro, la distanza pedivella/ carro è la stessa della pedivella sinistra ?
tra l'altro, se ce l'hai ancora, sarebbe utile sapere quale movimento centrale usavi prima, quello a perno quadro, perchè non è infrequente trovare perni con lunghezze fuori standard pur montati sul classico BSA68.
Se la bici e' quella di questo catalogo:
https://issuu.com/mtb-vco.com/docs/catalogo_whistle_2015
monta cmq una normalissima tripla con linea catena 50, la stessa delle triple Hollowtech II.
Veramente strano anche perche' la posizione delle corone non sembra anomala, almeno dalle foto.
https://issuu.com/mtb-vco.com/docs/catalogo_whistle_2015
monta cmq una normalissima tripla con linea catena 50, la stessa delle triple Hollowtech II.
Veramente strano anche perche' la posizione delle corone non sembra anomala, almeno dalle foto.
è una impressione ottica o il perno lato destro sporge più del lato sinistro?