Compatibilità telaio forca

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Salve a tutti, mi sono iscritto proprio a causa di questo dubbio...
Nonostante non sappia nulla di bici mi sono messo in testa di farne una custom. Come telaio avevo messo gli occhi su https://www.bike-discount.de/it/com...wing-frame-grey-n-flashgreen-640018/wg_id-276
E come forcella https://www.bike-discount.de/it/comprare/rock-shox-recon-gold-tk-27.5-solo-air-100-tapered-remote-option-595969/wg_id-82

Ci siamo come compatibilità? Dovrebbero essere entrambi 1 1/8 ma il telaio mi porta dati sia per l'integrata che semi integrata e quindi mi manda in confusione.

Inoltre potete consigliarmi la serie sterzo da prendere?
Grazie mille in anticipo
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markxxx79

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No non è 1 e1/8 ma conica , 1 e 1/8 sopra e 1 e 1/2 sotto , cmq si vanno bene assieme .

Te la fai Custom , ma perché sei altruista e vuoi fare beneficenza dando un po' di soldi in più ai vari store online o ci sono altri motivi di natura tecnica ?
 
Asternova

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markxxx79 ha scritto:
No non è 1 e1/8 ma conica , 1 e 1/8 sopra e 1 e 1/2 sotto , cmq si vanno bene assieme .

Te la fai Custom , ma perché sei altruista e vuoi fare beneficenza dando un po' di soldi in più ai vari store online o ci sono altri motivi di natura tecnica ?
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Io, facendola custom, ma con molta pazienza (7 mesi), ho speso anche relativamente poco. Con circa 1.000€ ho messo su una full con sospensioni ad aria e trasmissione Deore. Ho imparato tantissimo, e mi ci sono anche divertito. A me non dispiace l'idea dell'assemblaggio anche se mette di fronte al bivio tempo/costi. Una volta che sei in barca, quando lo fai da principiante, sei costretto a leggere articoli su articoli, recensioni, standard, ecc... Come ho scritto altrove, a me l'esperienza dell'assemblaggio è venuta utile anche quando mi sono trovato di fronte a un usato. Oltre al fatto che la bici la conosco vite per vite. Sono dell'idea che anche se si spende qualcosina in più, o si aspetta, sia un'esperienza utile anche per il principiante, avendo un minimo di manualità.

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Asternova ha scritto:
Io, facendola custom, ma con molta pazienza (7 mesi), ho speso anche relativamente poco. Con circa 1.000€ ho messo su una full con sospensioni ad aria e trasmissione Deore. Ho imparato tantissimo, e mi ci sono anche divertito. A me non dispiace l'idea dell'assemblaggio anche se mette di fronte al bivio tempo/costi. Una volta che sei in barca, quando lo fai da principiante, sei costretto a leggere articoli su articoli, recensioni, standard, ecc... Come ho scritto altrove, a me l'esperienza dell'assemblaggio è venuta utile anche quando mi sono trovato di fronte a un usato. Oltre al fatto che la bici la conosco vite per vite. Sono dell'idea che anche se si spende qualcosina in più, o si aspetta, sia un'esperienza utile anche per il principiante, avendo un minimo di manualità.

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Pure io le ultime 2 bike più una prima le ho assemblate , ma perché volevo determinare geometrie e specifici componenti per avere la bike come avevo in mente , ma non si risparmia ...
...e qua' era nel caso specifico di una entry e come detto dall'autore " non so' niente di bike "

Deduco che manchino anche tutte le chiavi specifiche oltre che oli e grassi vari...
 
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markxxx79 ha scritto:
No non è 1 e1/8 ma conica , 1 e 1/8 sopra e 1 e 1/2 sotto , cmq si vanno bene assieme .

Te la fai Custom , ma perché sei altruista e vuoi fare beneficenza dando un po' di soldi in più ai vari store online o ci sono altri motivi di natura tecnica ?
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La faccio custom perché mi piace l'esperienza più che altro. Riguardo la serie sterzo qualche consiglio? O la trovo già nel telaio?
Un'altra cosa se hai tempo, da quale dato hai capito che il telaio era conico? Giusto per sapermi arrangiare in futuro...
 
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Villapenzoli ha scritto:
La faccio custom perché mi piace l'esperienza più che altro. Riguardo la serie sterzo qualche consiglio? O la trovo già nel telaio?
Un'altra cosa se hai tempo, da quale dato hai capito che il telaio era conico? Giusto per sapermi arrangiare in futuro...
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markxxx79 ha scritto:
Pure io le ultime 2 bike più una prima le ho assemblate io , ma perché volevo determinare geometrie e specifici componenti per avere la bike come dicevo io , ma non si risparmia ...
...e qua' era nel caso specifico di una entry e come detto dall'autore " non so' niente di bike "

Deduco che manchino anche tutte le chiavi specifiche oltre che oli e grassi vari...
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Per gli attrezzi conosco uno che potrà prestarmeli
 
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