compatibilità leva freno/ pompante SLX con pinza 4 pistone XT.

franz_quattro

⏏︎
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Oberwinti & Schio
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Cannondale
La pinza BR-MT520 ha l'attacco dritto
(con spina di collegamento colore argento)

se proprio vuoi montare tale pinza, @bravopola
per me, è meglio sostituire anche la tubazione

oppure altra soluzione, senza cambiare tubazione,
valutare una pinza BR-MT420 sempre x4 - meno costosa -
ma adatta alla tubazione BH59 (con spina di collegamento colore oro)

le pastiglie poi, sono sempre le D
 
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scr1

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Il BH 59 non è il massimo, funziona ma avrai una frenata leggermente più lunga/ spugnosa. Il BH90 è più consistente e determina una frenata più pronta
 
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bravopola

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Radon Skeen Trail 9
Vista la competenza

Vista la competenza dei partecipanti, ne approfitto per un'altra domanda.

I dischi di serie sono rt54 per entrambi i freni, ma il 520 non dovrebbe avere un rt64?
 

bravopola

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Radon Skeen Trail 9
IL 54 è solo per pastiglie in resina, mentre il 64 supporta le metalliche, ti conviene aggiornarli
Questo mi è chiaro, però il 520 usa pastiglie tipo D, non dovrebbe essere sempre abbinato ad un disco con pista stretta?
O, in linea di massima, non cambia nulla?
 

scr1

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Questo mi è chiaro, però il 520 usa pastiglie tipo D, non dovrebbe essere sempre abbinato ad un disco con pista stretta?
O, in linea di massima, non cambia nulla?
Il 520 è fatto per versioni Narrow, strette non wide, ed è compatibile con resina e metalliche, se lo abbini ad un disco wide oltre a non lavorare bene dovresti usare solamente pastiglie in resina


Queste sono le versioni che usano i dischi wide

 
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Proverò a fare un upgrade del disco anteriore con un rt-64 e pastiglie metalliche, lasciando dietro l'MT500 con il suo disco da 180 wide e le pastiglie in resina.
Se poi ci prendo gusto, un domani cambierò anche dietro.

Grazie a tutti.
 

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