avrei una mezza idea malata...
cioè di sostituire della mia RR 8.1 la tripla anteriore con una doppia 38-26 e montare al posteriore una cassetta 9v 11-34 in luogo dell'attuale 11-32...
Fatti i dovuti calcoli mi troverei cmq con tutti i rapporti che mi servono e che attualmente utilizzo per le escursioni che faccio, otterrei il giovamento di avere solo due corone all'anteriore, quindi minor peso e minori cambiate senza dover straspendere una follia per un gruppo completo 2x10v...
Mi troverei pertanto a cambiare:
- guarnitura
- deragliatore anteriore
- comando cambio anteriore (è necessario cambiarlo?)
- cassetta pignoni
- catena (è necessario?)
è un'idea molto balzana o ci sta?
cioè di sostituire della mia RR 8.1 la tripla anteriore con una doppia 38-26 e montare al posteriore una cassetta 9v 11-34 in luogo dell'attuale 11-32...
Fatti i dovuti calcoli mi troverei cmq con tutti i rapporti che mi servono e che attualmente utilizzo per le escursioni che faccio, otterrei il giovamento di avere solo due corone all'anteriore, quindi minor peso e minori cambiate senza dover straspendere una follia per un gruppo completo 2x10v...
Mi troverei pertanto a cambiare:
- guarnitura
- deragliatore anteriore
- comando cambio anteriore (è necessario cambiarlo?)
- cassetta pignoni
- catena (è necessario?)
è un'idea molto balzana o ci sta?