Io non ho rilevato nessuna differenza nell'uso tra corone 9V e 10V: da febbraio sulla Reign ho una trasmissione 10V con guarnitura
SLX 10V ma doppizzata con corone 22 e 36 9V, mentre sulla front 29 ho trasmissione a 9V con le corone 10V da 42 e 32 tolte dalla Giant. Nulla da segnalare.