Compatibilità componenti Sram/Shimano

Marcoi83

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Buona sera a tutti, spero di non aver sbagliato sezione, ho provato a cercare con l'apposito tasto ma dopo una giornata di lavoro a quest'ora sono più scemo del solito.
Stavo cercando un po' di componenti per un upgrade sulla mia Scott e mi è sorta una domanda...
Posso io utilizzare un manettino/i sram (qualsiasi modello) su un cambio/deragliatore Shimano (sempre qualsiasi modello)?
ovviamente sempre considerando le stesse velocità. È fattibile la compatibilità o è un filmino mentale mio?
 
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Io la sapevo così, anche se ammetto che potrebbe essere cambiato qualcosa negli ultimi anni.
In ogni caso, riporto un testo dal web:
" I comandi cambio non sono assolutamente compatibili. Infatti hanno tiraggi differenti. Per tiraggio s’intende lo spostamento del deragliatore in proporzione allo spostamento della leva. Shimano adotta un tiraggio di 1:2, ovvero per ogni mm di corsa della leva, il deragliatore si sposta di 2mm. Sram usa invece un tiraggio di 1:1, cioè per ogni millimetro di corsa della leva, il deragliatore si sposta di un millimetro. I sistemi quindi non possono lavorare insieme e non è possibile installare una leva cambio Shimano su un deragliatore Sram."
 
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avalonice

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Io la sapevo così, anche se ammetto che potrebbe essere cambiato qualcosa negli ultimi anni.
In ogni caso, riporto un testo dal web:
" I comandi cambio non sono assolutamente compatibili. Infatti hanno tiraggi differenti. Per tiraggio s’intende lo spostamento del deragliatore in proporzione allo spostamento della leva. Shimano adotta un tiraggio di 1:2, ovvero per ogni mm di corsa della leva, il deragliatore si sposta di 2mm. Sram usa invece un tiraggio di 1:1, cioè per ogni millimetro di corsa della leva, il deragliatore si sposta di un millimetro. I sistemi quindi non possono lavorare insieme e non è possibile installare una leva cambio Shimano su un deragliatore Sram."
Quanto detto vale per i cambi posteriori ma non per i deragliatori anteriori, quando c'erano le multicorone non era raro che alcune bici montassero comandi SRAM e deragliatore anteriore Shimano, ripeto solo anteriori.
Mi pare che per 11 e 12 vel. Shimano abbia cambiato i tiraggi, risulta dalle prove degli utenti che manettini SRAM con cambi Shimano 11vel siano compatibili, non sono certo che questa compatibilità sia mantenuta anche per i 12 vel, infatti pare che la compatiblità sia dovuta a pura coincidenza e non da uno standard comune, e comunque non si capisce quale sia effettivamente la qualità di funzionamento.
Quindi in generale eviterei 'mischioni' meglio spendere qualche euro in più per il comando/cambio corretto, eventualmente anche di una serie inferiore, e avere un sistema funzionante sempre e comunque.
 

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Io all'epoca sapevo che si potesse usare un cambio Shimano 10v con il comando SRAM a 9v per ottenere una trasmissione a 9v con frizione. Però era comunque un accrocchio che funzionava, ma non ottimamente
 

Marcoi83

Biker novus
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Traducendo dalle vostre risposte deduco che accoppiamento del genere sarebbe un'esperimento abbastanza complesso,oltre si che dispendioso nel cercare i vari manettini o cambi/deratogliori adattabili tra loro...
Però credo che sarebbe stato figo fare accoppiate del genere o dico una cavolata?
 

EPT

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Norco Sight 29 2018
Traducendo dalle vostre risposte deduco che accoppiamento del genere sarebbe un'esperimento abbastanza complesso,oltre si che dispendioso nel cercare i vari manettini o cambi/deratogliori adattabili tra loro...
Però credo che sarebbe stato figo fare accoppiate del genere o dico una cavolata?
io trovo figo quando la bici funziona bene
 
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ma non capisco il senso del quesito

se hai una reale necessita
ad esempio hai un x5 9v e cambio xt 9v chiedi.

altrimenti non ha senso la domanda
 

Alli74

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Traducendo dalle vostre risposte deduco che accoppiamento del genere sarebbe un'esperimento abbastanza complesso,oltre si che dispendioso nel cercare i vari manettini o cambi/deratogliori adattabili tra loro...
Però credo che sarebbe stato figo fare accoppiate del genere o dico una cavolata?
Avrebbe potuto essere figo perché qualcuno preferisce l'ergonomia dei manettini Sram, altri quelli Shimano.
Anche il feeling della cambiata, c'è chi preferisce Sram e chi Shimano.
Potere fare dei mix teoricamente avrebbe potuto aumentare le possibilità di scelta e personalizzazione.
 
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Radon Skeen Trail CF9
Avrebbe potuto essere figo perché qualcuno preferisce l'ergonomia dei manettini Sram, altri quelli Shimano.
Anche il feeling della cambiata, c'è chi preferisce Sram e chi Shimano.
Potere fare dei mix teoricamente avrebbe potuto aumentare le possibilità di scelta e personalizzazione.
Ma infatti queste preferenze sono quelle che ti fanno scegliere tra Shimano e Sram, ma tutto il cambio, non solo i comandi.
Io credo che il cambio sia un insieme, studiato per lavorare al meglio. Cioè il comando e il deragliatore sono progettati per lavorare al meglio in accoppiata.
 
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Alli74

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Ma infatti queste preferenze sono quelle che ti fanno scegliere tra Shimano e Sram, ma tutto il cambio, non solo i comandi.
Io credo che il cambio sia un insieme, studiato per lavorare al meglio. Cioè il comando e il deragliatore sono progettati per lavorare al meglio in accoppiata.
Certamente, allo stato attuale non ha senso fare ibridi, perché non c'è compatibilità (per lo meno dichiarata).
 

Marcoi83

Biker novus
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ma non capisco il senso del quesito

se hai una reale necessita
ad esempio hai un x5 9v e cambio xt 9v chiedi.

altrimenti non ha senso la domanda
La mia era solo una semplice curiosità....
Nel mio caso vorrei cambiare solo i manettini per un fatto estetico e avendo il cambio e il deragliatore Shimano sceglierò manettini Shimano...
 

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Biker nirvanensus
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Traducendo dalle vostre risposte deduco che accoppiamento del genere sarebbe un'esperimento abbastanza complesso,oltre si che dispendioso nel cercare i vari manettini o cambi/deratogliori adattabili tra loro...
Però credo che sarebbe stato figo fare accoppiate del genere o dico una cavolata?
Io non ci trovo nulla di tanto figo... anzi.
Non mi piacciono gli accrocchi
Ad esempio: non ho mai montato due gomme di marca diversa.
E so per certo che non cambierebbe nulla :-)
 

Marcoi83

Biker novus
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Lapierre zesty 427
Io non ci trovo nulla di tanto figo... anzi.
Non mi piacciono gli accrocchi
Ad esempio: non ho mai montato due gomme di marca diversa.
E so per certo che non cambierebbe nulla :-)
Dipende dal carattere... A me fare "accrocchi" del genere è sempre intrigato
Per fare un esempio anche io:avevo la moto che di originale aveva solo le carene e il libretto, il resto erano tutti upgrade di altre moto più performante. Ovviamente tutto omologato
 

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Biker nirvanensus
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Dipende dal carattere... A me fare "accrocchi" del genere è sempre intrigato
Per fare un esempio anche io:avevo la moto che di originale aveva solo le carene e il libretto, il resto erano tutti upgrade di altre moto più performante. Ovviamente tutto omologato
De gustibus