Commencal 2009 Supreme DH

  • Cominciano a vedersi in giro le prime bici con il nuovo motore Bosch SX, la drive unit per le ebike leggere del marchio tedesco. Dopo la Canyon Neuron ON Fly è la volta della Mondraker Dune. Andiamo a vedere nel dettaglio le differenze fra il CX full power e l’SX, quanto quest’ultimo sia potente e quale autonomia offre con la sua batteria standard di 420WH.
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SABBATH

Biker urlandum
15/3/07
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CD BIKE..
 

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mekchri

Biker assatanatus
24/10/07
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Aosta & Pila
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O di quelli che a Pila non danno una pedalata a star secchi e poi te li ritrovi fermi sull'atterraggio dello step up, impossibili da vedere da sotto. :medita:
E magari vogliono pure avere ragione se per pochi cm non morite in 2! :nunsacci:
Scusate l'OT :cucù:

Quoto, anzi quest'anno propongo di far mettere i cartelli di divieto di sosta negli atterraggi degli step up...Cavolo c'è sempre qualcuno lì fermo...Capisco che è invitante per fare foto, ma mettersi di lato e non lasciare mezza bici buttata in pista no eh!!!:medita:
 

Pablohoney

Biker perfektus
8/6/05
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la telemetria è soltanto la visualizzazione dell'andamento del mezzo, per applicare l elettronica io intendo appliccare sul mezzo sistemi attivi capaci di aumentarne velocità, controllo e rendimento, anche nelle situazioni più estreme

cannondale anni fa, aveva sulle bici da dh dei sistemi di controllo elettronico delle sospensioni, sistema poi abbandonato..., idem K2 proflex, aveva ammortizzatore e forcella controllabili elettronicamente... però anche loro hanno abbandonato... qualcosa vorrà dire... no?
potrebbe essere utile un pulsante per rendere più o meno "dura rigida stabile" una forcella... in fase di pedalata e di spinta, le sospensioni assorbono molta energia... eliminare (o limitare) il bobbing sarebbe utilissimo.
 

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Biker velocissimus
hanno lasciato perdere perchè l'elettronica con le vibrazioni andava in breve a quel paese...ecco perche...per i pro fa niente, perche gliel'avrebbero cambiata, ma mandare in produzione una lefty con comando elettronico al manubrio, voleva dire riaverle indietro dopo un tot, con i contatti saltati...quindi solo soldi in piu...
 

Pablohoney

Biker perfektus
8/6/05
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Lucca
www.appalla.com
non mi riferivo alla lefty di produzione, ma alla bici che usava la Giove... si va dieci anni indietro... per le vibrazioni, quello penso sia il problema più piccolo, moto (si cross che strada) e auto da F1 vibrano alla grande...
 

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Biker velocissimus
ah ok...non ho presente la bici di missy giove...pero, il tecnico della cannondale mi aveva spiegato la storia delle vibrazioni...anche perche non saprei come fare a giustificare in altro modo...comunque la telemetria la usava gia la sunn sempre 10 anni fa circa...forse di piu...quando correvano vulloiz, gracia chausson and company...
 

Strauss

Biker forumensus
28/2/05
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Montese (MO)
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Kona Unit + Cdale habit
rispolvero il topic per segnalare che sul sito commencal ci sono già i modelli 2009 con schede tecniche geometrie e allestimenti , e su un altro sito (che non ricordo e devo cercare) ci sono anche i pesi la replica sta sui 18.2 se non sbaglio e la dh supreme sui 19 Kg.
Inizialmente non mi piaceva ma ora mi sta prendnedo un casino voi che ne pensate?
Qualcuno ha notizie sui prezzi?
 

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