Ma scusate, verso questa percorrenza cosa succede alle vostre catene, cadono per terra e vi dicono che non vogliono più fare il loro lavoro?
Io ho una normalissima Shimano da -HG 53??- e all'attivo ha più di 4000km, mai un problema e mi sembra ancora nuova
anche a me durano tranquillamente 3000 km. , premetto che la pulisco perfettamente e la olio ogni uscita che faccio ....nn capisco propio com'e' possibile che certe durino solo circa 1000 km.
, ???
mah.....
......io la pulisco con un lavacatene a 3 spazzole della barbieri.......quindi non la smonto mai.....e quando si smaglia si apre in punti casuali.......quindi faccio la riparazione su qualsiasi maglia.......che differenza ce dal pin shimano tecnicamente?.........cmq sento consigliare sempre piu spesso la falsamaglia sram-kmc.....la proverò..Io ho usato diverse volte la catena XTR, senza problemi particolari o rotture anomale. Io la utilizzo però con falsamaglia (Sram o Kmc) per poterla pulire per bene. Tu usi il pin di Shimano ogni volta? Non lo inserisci in fori nei quali era già stato messo? Nella sezione tecnica c'è un articolo riassuntivo sulle catene, nel caso ti fosse sfuggito...
Questo mi incuriosisce: a me è sempre durata di più la xtr... La xt poi non mi piace granchè: con degli utilizzi in neve e fango tende spesso ad ossidarsi, nonostante la smonti e pulisca tutte le settimane...
Ciao.
Marcello.
e la catena si impasta di lubrificante, polvere e sabbiolina con le conseguenze che ne derivano...questo però non significa che una catena di eccellente fattura come la XTR ti debba lasciar a piedi..non esiste! Secondo me è difettosa di fabbrica...se non ti fidi più di questa marca (io direi di riprovare) vai di sram o kmc, assicurati che la lunghezza della catena sia giusta, evita incroci estremi e cura particolarmente pulizia e lubrificazione sia della catena che del pacco pignoni e corone guarnitura...è inutile tirare a lucido la sola catena quando poi c'è il carbone allo stato puro sugli altri componenti.
