Tech Corner Come sostituire e manutenere il movimento centrale

[Flavio-p]

Ho una Cannondale Scalpel Se carbon 2018, su questo modello i cuscinetti del movimento centrale sono calettati in una conchiglia particolare. L'estrattore della Parktool non lavora benissimo perché il diametro di questa conchiglia è leggermete più grande del diametro del cuscinetto che è fissato dentro e la testa battente dell'estrattore lavora un po' storta.
Peccato che nn posso postare foto qui.
Qualcuno sa consigliarmi come estrarre senza rovinare?
Il rivenditore Cannondale mi ha proposto specifico estrattore al costo di € 150,00 ... ovvio che mi sembra esagerato.

Potresti dirci che mc monta?

Certamente,da scheda della bici monta Cannondale Alloy PressFit30,in realtà quello che c'è realmente sotto esce se digito su google Cannondale B3204

Vi sarei davvero grato se riusciste a darmi un parere in merito.
Grazie

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[marcus69]

nn ho capito la difficoltà che trovi. li vuoi estrarre non per sostituirli?

io ho estratto qualche giorno fa ,quelli di una flash del 2014. li ho estratti utilizzando questo https://www.lordgunbicycles.com/attrezzo-fsa-estrattore-cuscinetti-bb30
Lo ho modificato forandolo al centro x inserirci barra filettata.poi ho usato un tubo di diametro poco superiore a quello del cuscinetto .messo rondelle e dado ed usato a mo di estrattore come nel video(diciamo che funziona come questo in foto).se invece li devi cambiare è molto + semplice
Se hai il pressfit invece dovrai sostituirlo.in genere le calotte in plastica tendono a rompersi quando le batti dalla parte interna.(se nn danneggi le calotte potresti poi togliere i cuscinetti con estrattore)
https://wheelsmfg.com/bb30a-tech-info

 

[Flavio-p]

nn ho capito la difficoltà che trovi. li vuoi estrarre non per sostituirli?

io ho estratto qualche giorno fa ,quelli di una flash del 2014. li ho estratti utilizzando questo https://www.lordgunbicycles.com/attrezzo-fsa-estrattore-cuscinetti-bb30
Lo ho modificato forandolo al centro x inserirci barra filettata.poi ho usato un tubo di diametro poco superiore a quello del cuscinetto .messo rondelle e dado ed usato a mo di estrattore come nel video(diciamo che funziona come questo in foto).se invece li devi cambiare è molto + semplice
Se hai il pressfit invece dovrai sostituirlo.in genere le calotte in plastica tendono a rompersi quando le batti dalla parte interna.(se nn danneggi le calotte potresti poi togliere i cuscinetti con estrattore)
https://wheelsmfg.com/bb30a-tech-info

L'estrazione è per la manutenzione e la difficoltà che ho è nello strumento da utilizzare.
L'estrattore per pressfit che ho preso (Park tool)ha la testa battente un po' più piccola del diametro della conchiglia in cui è calettato il cuscinetto ... quindi nel battere la rovina un po'.
Volevo sapere se c'erano estrattori particolari per questo tipo di movimento.
Grazie mille.

 

[marcus69]

L'estrazione è per la manutenzione e la difficoltà che ho è nello strumento da utilizzare.
L'estrattore per pressfit che ho preso (Park tool)ha la testa battente un po' più piccola del diametro della conchiglia in cui è calettato il cuscinetto ... quindi nel battere la rovina un po'.
Volevo sapere se c'erano estrattori particolari per questo tipo di movimento.
Grazie mille.

per il pressfit(calotte di plastica ) io utilizzo questo https://cavalierebici.it/vendita/ch...Il8mhiN5mbpPj_Zq-5xDsmQulcMhNP1hoCsI4QAvD_BwE molto simile a quello x le calotte ss.
A volte le calotte escono senza danni.alternativa è pezzo di legno e si batte dalla parte interna con delicatezza.Come ti ho detto,nn si guarda molto ad eventuali danni alle calotte poichè di solito il movimento PF,si toglie e si butta(a differenza del bsa)

 

[Flavio-p]

per il pressfit(calotte di plastica ) io utilizzo questo https://cavalierebici.it/vendita/ch...Il8mhiN5mbpPj_Zq-5xDsmQulcMhNP1hoCsI4QAvD_BwE molto simile a quello x le calotte ss.
A volte le calotte escono senza danni.alternativa è pezzo di legno e si batte dalla parte interna con delicatezza.Come ti ho detto,nn si guarda molto ad eventuali danni alle calotte poichè di solito il movimento PF,si toglie e si butta(a differenza del bsa)

Allora proverò anche io con questo strumento qui. Addirittura il link che mi hai mandato costa meno anche rispetto ad Amazon. Grazie mille!!

 

[marcus69]

Allora proverò anche io con questo strumento qui. Addirittura il link che mi hai mandato costa meno anche rispetto ad Amazon. Grazie mille!!

prego.se vuoi ordinarlo,qui altro € in meno https://www.ridewill.it/p/it/icetoo...-press-fit-movimento-centrale-24-30mm/110356/ .Cavalierebici,se fai una ricerca in rete,nn ha propriamente 5 stelle....

 

[tol_emi]

devo sostituire il mio movimento centrale e leggendo la guida, le operazioni sembrano abbastanza semplici e alla mia portata.
unico dubbio, forse stupido, è sul tipo di grasso da usare tra telaio in carbonio e movimento centrale GXP Pressfit, quello al Litio va bene? perchè ho letto tra le risposte che il Litio non va bene per parti in plastica, e che le danneggia.
grazie

 

[marcus69]

Io sinceramente userei quello bianco al litio. Non ho mai letto che danneggia la resina e /o la fibra di carb. o le calotte di "plastica" del pf

 

[tol_emi]

Io sinceramente userei quello bianco al litio. Non ho mai letto che danneggia la resina e /o la fibra di carb. o le calotte di "plastica" del pf

ma infatti anche a me sembrava strano.

il commento, che mi ha messo il dubbio e a cui facevo riferimento è questo:

Attenzione se avete i cuscinetti protetti da una guarnizione arancio in silicone, il grasso al litio (bianco) col tempo, se la mangia, da evitare assolutamente , usare altri prodotti.

 

[marcus69]

mah...chissà quanto è questo tempo......cmq i tuoi dovrebbero essere rossi o neri....ahahahhaha.Poi se lo hai in casa e la cosa nn ti fa dormire,usa quello al teflon....hahahahha

 

[tol_emi]

mah...chissà quanto è questo tempo......cmq i tuoi dovrebbero essere rossi o neri....ahahahhaha.Poi se lo hai in casa e la cosa nn ti fa dormire,usa quello al teflon....hahahahha

confermo, rossi e neri.
grazie del consiglio, penso utilizzerò quello al litio, come consigliato dalla guida.